燃料電池的發展趨勢是什么？

由于人們是從不同角度來研究和開發燃料電池的，所以其種類也繁多，但目前主要有3種。

3.1 質子交換膜技術

質子交換膜技術（或者稱聚合物電解液膜技術）——簡稱PEMFC（ProtonExchangeMembreneFuelCell）。由于它能提供比傳統鋰離子電池大約高出5～10倍的能量密度，比甲醇燃料電池也有更高的能量密度，所以，人們都看好質子交換膜技術的氫燃料電池，雖然它還存在著儲存及安全等問題，但人們正在克服它，最終有望在3～5年實現可存儲在像打火機大小的容器中，充一次氫氣發電可供手機使用幾天，它將是未來便攜式電子產品供電系統的首選。

3.2 直接甲醇燃料電池

直接甲醇燃料電池——簡稱DMFC（DirectMethanolFuelCell）。它是以甲醇為燃料，通過與氧結合產生電流的，優點是直接使用甲醇，省去了氫的生產與存儲，因為，在汽車上早已使用甲醇溶液作為擋風玻璃的刮洗液了，故不存在安全問題。但甲醇存在泄漏問題，雖然用水稀釋可以解決，但是電解效率卻大大降低，目前正在解決滲漏問題。

3.3 直接乙醇燃料電池

直接乙醇燃料電池——簡稱DEFC（DirectEthanolFuelCell）。為避免甲醇的滲漏問題，而采用乙醇，它也是由兩個電極、燃料及電解液組成的。

總之，3種燃料電池技術各有千秋，都在為第三代（3G）移動電話的電源供電系統而努力工作著。

4 燃料氫的來源

我國有六七千條江河，雖然這種天然的流水不太深，流量不太大，但它們都能驅動發電機工作，只要設計一種水力直流發電機，把它放入流動的河流中，在水力的驅動下發電，利用這種直流電通過電解設備去電解水，就可以得到氫和氧，然后經過氫的檢測、提純、壓縮、存儲等技術處理，就可獲得99.999％的純凈氫。整個過程是一種持久的綠色新能源系統工程，生產的全過程中只須開發一種低壓大電流水力發電機組，而高效電解水設備，氫氣的回收檢測，提純裝置，壓縮存儲設備等，在市場上均有成品出售。

電解水產生氫的設備一般在200L/kW·h，如果是一臺50kW的水力直流發電機，一天24h可產生氫240kL，所以水是未來的燃料，未來的能源。圖2為燃料電池用的氫的提取與存儲的方框圖。

5 結語

燃料電池的出現與發展，將會給便攜式電子設備帶來一場深刻的革命，并且還會波及到汽車業，住宅，以及社會各方面的集中供電系統。在21世紀中它將會把人類由集中供電帶進一種分散供電的新時代。因為太陽能供電雖然能替代部分能源，但它與天氣有關，受氣候的制約；核能利用又存在安全問題；唯有燃料電池供電，它沒有二氧化碳的排放，可減輕溫室效應使全球氣候變暖問題，它解決了火力發電使全球環境污染的問題，它是一個純正的綠色清潔能源。所以，我們要加速實現燃料電池的商品化進程，中國人應該在這場能源革命中有所作為，跟上全球技術發展的步伐。 (end)