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怎樣預防蓄電池電解液結冰?

2009年11月02日 16:32 本站原創 作者:本站 用戶評論(0

怎樣預防蓄電池電解液結冰?

裝載機上使用的蓄電池電解液一般都是由硫酸和蒸餾水配制而成的。其中,硫酸質量須符合《蓄電池硫酸》(HG/T2692-95)標準,蒸餾水質量應符合《鉛酸蓄電池用水》(ZBK84004-89)標準。電解液的配制和蓄電池初充電應嚴格按工藝規程操作。蓄電池充電后,冬季應將觸電液密度調整為1.29-1.30,夏季應調整為1.28。

??? 根據蓄電池放電程度與相對密度、冰點的關系可知,在寒冷地區(低于-30℃),若蓄電池不過度放電(冬季不超過25%)或電解液內的硫酸不過分損失的話,電解液不會結冰。

1、畜電池電解液結冰的原因

一般裝載機所選擇的蓄電池的電容易比較大,出廠時的畜電池,其電解液密度相對較大,目的就是防止電解液在寒冷地區結冰,同時,也可預防當電解液內的硫酸少量損失后,造成電解液密度太小而影響蓄電池的容量。由此可見,造成裝載機蓄電池電解液結冰的主要原因是:

(1)畜電池在使用過程中,電解液中的硫酸過分損失,若僅補充蒸餾水會使電解液的相對密度不符合當地氣候要求,從而造成電解液結冰。???????????????????????????????? (2)從理論上說,所用的電解液的密度是符合當地的氣候要求的。但若因蓄電池過度放電,可使電解液因密度減小、冰點升高而結冰。

(3)在補充蒸餾水時,蒸餾水未能及時與電解液混合,造成電解液溫度局部過低,因而容易結冰。

2、 預防措施

正確使用和適時維護蓄電池,可以保持蓄電池處于良好的技術狀態,延長其使用壽命,同時確保工作的可靠性。為防止寒冷地區電解液結冰,日常保養維護可采取以下措施;

(1) 定期測定電解液的相對密度,若發現不符合當地氣候要求時,要及時進行調整。

(2) 使蓄電池保持充足電的狀態。若出現下列現象之一時,必須進行補充充電:

① 電解液相對密度下阡到1.20以下時。

② 冬季放電超過25%、夏季放電超過50%時

③ 燈光比平時暗淡,表示電力不足時。

④ 發動機啟動火無力時(并非機械故障)

(3) 如果電解液的液面過低、需添加蒸餾水時,只能在充電前進行添加蒸餾水,并盡快地使水和電解液混合,以減少電解液結冰的可能性。

(4) 不允許采用一般工業用的硫酸和非蒸餾水,因其中含有雜質,會促使蓄電池自行放電,降低蓄電池的電容量,還會腐蝕極板,縮短極板的使用壽命。此外,若電解液的密度過低,在寒冷地區也易結冰。

(5) 在氣溫低于-30℃時,為防止電解液結冰,可將蓄電池拆下搬入室內放置

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