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松下想吞并三洋電池

2009年11月03日 07:34 本站原創(chuàng) 作者:佚名 用戶評(píng)論(0
關(guān)鍵字:三洋電池(4738)

松下想吞并三洋電池

2009年11月3日7:36:54

已獲中國商務(wù)部有條件批準(zhǔn)

  本報(bào)訊(記者劉新宇、劉俊)松下收購三洋的議案在全球范圍內(nèi)正在逐步掃清監(jiān)管障礙。昨日,記者從松下公司證實(shí),松下計(jì)劃斥資4000億日元(約合44.4億美元)控股全球最大充電電池廠商三洋,已于日前獲得了中國商務(wù)部有條件批準(zhǔn),前提是松下必須削減與豐田成立的電池合資企業(yè)中的股權(quán)。

  松下已掃清監(jiān)管者障礙

  松下中國昨日對(duì)本報(bào)記者透露,松下收購三洋后,在華的部分業(yè)務(wù)市場占有率將超過50%,“必須要賣掉一部分股權(quán),降低市場占有率”才能獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。而對(duì)于具體的割棄方案,松下暫未公布。

  據(jù)悉,除了中國市場,歐洲反托拉斯監(jiān)管會(huì)9月份批準(zhǔn)了松下公司的要求,另外也得到了美國監(jiān)管部門的非正式批準(zhǔn),這意味著松下已清除了收購道路上所有監(jiān)管者的障礙。

  車企擔(dān)憂兩巨頭合并

  由于本田和福特等多家車企都在采用HEV用鎳氫充電電池,兩電池巨頭合并的消息惹起汽車業(yè)的關(guān)注,也讓汽車廠家察覺到了一些風(fēng)險(xiǎn),車企本身都希望打破這種格局。據(jù)了解,本田和日本另外一家生產(chǎn)電池公司已成立了合資企業(yè)。

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