修電動(dòng)車時(shí)小心“電池門(mén)”
日前，某市區(qū)張小姐撥打本報(bào)新聞熱線22200000稱，自己遭遇到了“電池門(mén)”，進(jìn)水短路的電動(dòng)車送去維修后，回來(lái)卻發(fā)現(xiàn)三塊原裝電池被偷換了兩塊。
張小姐新買(mǎi)的電動(dòng)車電池浸水短路，于是她送到維修店去修理，共花了30元。車子修好后，她卻發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁了，“過(guò)去充一次電，車子能跑大約40公里，可現(xiàn)在車子連20公里都跑不了，爬坡、載物時(shí)也明顯比過(guò)去吃力許多。”一次偶然機(jī)會(huì)，張小姐打開(kāi)電池盒的外殼，驚奇地發(fā)現(xiàn)車?yán)锏娜龎K電池中有兩塊被換成了陳舊不堪的舊電池。她到維修店理論，店主卻堅(jiān)稱“電池需要更換”，拒絕賠償。
新門(mén)街一家電動(dòng)車行的老板告訴記者，電動(dòng)車電池屬于消耗性部件，市場(chǎng)上銷售的全新電動(dòng)車電池，根據(jù)功率、使用壽命等不同，存在數(shù)十元甚至數(shù)百元的差價(jià)。“出廠前每一塊電池都會(huì)有固定的編號(hào)。”他建議，市民可當(dāng)著維修人員的面記下編號(hào)，檢修完畢后，再進(jìn)行對(duì)照，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)也有憑據(jù)維權(quán)。
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