近日，中國化學與物理電源行業協會根據企業申報數據和上市公司年報數據，發布了“2018年度中國電池行業百強企業名單”。據名單顯示，天能動力國際有限公司以345.52億元再次蟬聯中國電池行業百強企業第一，同比增長28.4%。

　　2018年度中國電池行業百強企業名單

　　據統計，新能源汽車用動力鋰離子電池營業收入達到890億元，同比增長14.1%；產量達到650億瓦時，同比增長45.7%。由此可以總結，2018年中國鋰離子電池營業收入以及鋰電池產量的快速增長，主要得益于新能源汽車動力電池和儲能用電池市場的快速增長。

　　另外，協會分析，在動力電池市場方面，鋰離子電池市場需求巨大，但行業競爭日趨激烈，行業的整合正在持續進行中。隨著國家政策的深度調整和補貼的快速退坡，動力電池行業集中度持續提升，市場將進一步向頭部企業集中。動力電池市場已經進入快速洗牌階段。

　　比亞迪2022年前后把整個電池業務分拆出去獨立上市

　　新能源車制造商比亞迪在互動平臺表示，目前公司動力電池業務分拆上市在穩步推進中，預計在2022年前后會把電池整個分拆出去獨立上市。

　　早在2018年，比亞迪創始人兼董事長王傳福在接受彭博社采訪時表示，比亞迪計劃在2022年底前將旗下電池業務分拆上市。上市之前，比亞迪會將其汽車電池業務分拆為一家獨立公司。不過目前尚未決定上市地點。

　　這不是比亞迪第一次公開表示要分拆電池業務。2018年3月31日，比亞迪鋰電事業部副總經理沈晞曾表示，比亞迪正在做動力電池的業務剝離工作，預計2018年底或2019年初會拆分完畢。2022-2023年，比亞迪動力電池公司會獨立上市。

　　比亞迪目前有四大業務板塊，分別是汽車業務、手機部件及組裝業務、充電電池及光伏業務，以及云軌業務。

　　比亞迪2018年財報顯示，公司實現營業收入1300.55億元，同比增長達到22.79%。其中，充電電池和光伏業務實現營業收入90億，同比增長2%，占總收入的6.9%。從營業收入來看，目前充電電池和光伏業務在四大板塊中排名靠后。

　　據動力電池應用分會研究部最新統計數據顯示，2019年4月我國新能源汽車動力電池裝機量約5.41GWh。其中，比亞迪裝機量為1.674.39MWh位列第二，占市場總額的30.95%。裝機量排名第一的為寧德時代，市場占有率約為45.03%。