要發(fā)動汽車，卻發(fā)現電池沒電了，想必許多人都遇到過這種情況。所以，如何正確“借電”也是開車的一門技巧。雖然這個操作并不復雜，但其中也有些需要格外注意的地方。

????簡而言之，你所需要的就是正確的設備和正確的操作步驟。正確的設備是指電池輔助電纜和一輛操作正常的車子。

????正確的操作步驟如下：
　　
????1、將操作正常的車子開到故障車的前面，一般上采取車頭相對的位置。將車置于停車擋P，并拉起手剎。注意：兩車盡量靠近，便于操作。但必須確保兩車車體沒有接觸。
　　
????2、關閉兩輛車子的引擎和附屬電氣設備，即車燈、收音機、空調、風扇等所有耗電設備。
　　
????3、打開兩車的引擎蓋，找到電池和電池的正負極，并確保電極清潔。一般的，電池的正極標有“＋”，負極標有“-”，容易識別。沒有明確標明“＋”、“-”的電池可用以下方法輔助識別正負極：
　　
????*?電極引線接頭處使用紅色橡膠的為正極；
　　
????*?有保護蓋的電極為正極；
　　
????*?POS(Position)表示正極，NEG(Negative)表示負極。
　　
????注意查看電極的清潔程度。電極接觸不良是導致啟動失敗的主要原因之一。
　　
????4、將電池輔助電纜的正極(有紅色夾子)的一端夾到故障車子電池的正極(＋)，另一個端夾到操作正常車子電池的正極(＋)；然后將輔助電纜的負極(有黑色夾子)的一端夾到操作正常車子電池的負極(-)；最后，將負極電纜的另一端夾在故障車子的發(fā)動機外殼上。
　　
????注意：在整個過程中，應保證正極電纜和負極電纜的夾子不會接觸，以防短路對電池造成的損傷。
　　
????負極電纜在故障車子的連接位置最好的是發(fā)動機外殼，盡量遠離故障電池的位置。如果你無法確定發(fā)動機位置，可以使用厚的金屬框架，或電池的負極。但不要接在汽車外殼或任何可能旋轉的部件上。把輔助電纜的夾子連接到電池電極上時，可以握住夾子左右晃動幾次，以保證電纜和電極有良好的接觸。
　　
????5、啟動操作正常的車子，并踩踏加速踏板增加引擎速度。
　　
????6、啟動故障車子，若仍然不能啟動，檢查是否接觸不良。
　　
????7、一旦故障車子開始啟動，按與步驟4相反的順序來斷開輔助電纜(拆除所有電線也要依次序，否則引起短路就有麻煩了)，先松開夾在電池負極的電纜，然后才松開連接電池正極的電纜。
　　
????8、駕駛電池故障的車子，行車至少20分鐘以上，保證電池得到足夠的充電時間。建議事后找車行或懂行的朋友檢查一下。
　　
????其他注意事項：
　　
????1、如果發(fā)現故障電池凍結，不要進行跳躍充電，電池有爆炸的可能。
　　
????2、如果發(fā)現故障電池外殼有裂痕，不要借電，換新電池或請技師幫忙。
　　
????3、如果發(fā)現故障電池電極附近有白色/綠色/青色的粉狀結晶，要先用鋼絲刷清理電極。必要時，可在清理后用鋼銼在電極的側面銼幾下，以保證電纜鋼夾和電極的良好接觸。這種情況通常表明您該換電池了。
　　
????4、借電對電池的消耗很大。如果您的操作正確仍無法發(fā)動車子，最好請專業(yè)技師幫忙，而不要一味地嘗試下去。?