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雙目標優化設計 - 集成式大功率LED路燈散熱器實現

2011年11月17日 14:45 本站整理 作者:秩名 用戶評論(0
在25次的實驗當中, 可以得知第25 次時, 即A5B 5C 4D3E 2F 1時, 效果最好。此時溫度為59. 61 ℃ ,散熱器質量為1. 61 kg, 結果如圖5示。優化以后的結果為A5B 5C1D 5E5F 1。經驗證, 此種情況下溫度可以降到58. 09 ℃ , 散熱器質量降到0. 98 kg。結果如圖6示。

  可見通過正交分析達到了雙目標優化設計的目的。

  

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  圖5 A 5B 5C4D 3E 2F 1散熱結構下的穩態溫度場。

  

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  圖6 A 5B 5C1D 5E 5F 1散熱結構下的穩態溫度場。

  2 結論與展望

  本文通過采用正交試驗法和仿真模擬實驗相結合對集成大功率光源LED路燈散熱器進行了研究,用較少次數的仿真實驗, 獲得能基本上反映全面情況的試驗資料, 并研究不同參數對LED 散熱及質量的影響的程度, 進而得到一組優化的參數組合。這種優化方法對其他翅片形式同樣適用, 對大功率集中式熱源LED燈具的推廣應用具有重大的意義。

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( 發表人:小蘭 )

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