現(xiàn)在大部分汽車發(fā)動機(jī)都采用先進(jìn)的電噴控制系統(tǒng)。電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動機(jī)的溫度、空燃比、油門狀況、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、曲軸位置等信號輸入電子控制單元ECU，ECU根據(jù)這些信號參數(shù)，計算并控制發(fā)動機(jī)各氣缸所需要的進(jìn)氣量、噴油量和噴油時刻等，更精確的控制發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　那么，作為電噴發(fā)動機(jī)上最重要的元件傳感器。想必并不是所有人都清楚具體有哪些吧！下面小編就給大家簡單說說。

　　1、進(jìn)氣歧管溫度壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動機(jī)電控單元）提供計算噴油持續(xù)時間的基準(zhǔn)信號；

　　2、空氣流量傳感器：測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準(zhǔn)信號；

　　3、機(jī)油壓力傳感器：監(jiān)控發(fā)動機(jī)運(yùn)行是機(jī)油壓力是否正常。

　　4、 曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時及工作順序的基準(zhǔn)信號；

　　5、凸輪軸位置傳感器：采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點(diǎn)火時刻和噴油時刻。

　　6、氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準(zhǔn)信號；

　　7、進(jìn)氣溫度壓力傳感器：檢測進(jìn)氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的依據(jù)；

　　8、爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發(fā)動機(jī)的爆震狀況，提供給ECU根據(jù)信號調(diào)整點(diǎn)火提前角。

　　9、水溫傳感器：用于測量發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度，向ECU提供發(fā)動機(jī)水溫信息。