機油壓力傳感器怎么檢測

　　機油壓力傳感器的檢測方法：機油壓力傳感器壓力與輸出電壓成線性關系，壓力從0到10bar，輸出電壓從0.5到4.5伏。判定故障方法：先點火開關打到OFF，拔下機油壓力傳感器線束插頭，再將點火開關打到ON，測定其插頭的3腳A24與搭鐵間電壓是否為輸入電壓是否為輸入電壓，4腳與搭鐵間的電壓是否為零。

　　壓力傳感器有硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器，兩者都是在硅片上生成的微機械電子傳感器。

　　硅壓阻式壓力傳感器是采用高精密半導體電阻，應變片組成惠斯頓電橋作為力電變換測量電路的，具有較高的測量精度、較低的功耗和極低的成本?；菟诡D電橋的壓阻式傳感器，如無壓力變化，其輸出為零，幾乎不耗電。

　　MEMS硅壓阻式壓力傳感器采用周邊固定的圓形應力杯硅薄膜內壁，采用MEMS技術直接將四個高精密半導體應變片刻制在其表面應力最大處，組成惠斯頓測量電橋，作為力電變換測量電路，將壓力這個物理量直接變換成電量，其測量精度能達0.01-0.03%FS。

　　電容式壓力傳感器利用MEMS技術在硅片上制造出橫隔柵狀，上下二根橫隔柵成為一組電容式壓力傳感器，上橫隔柵受壓力作用向下位移，改變了上下二根橫隔柵的間距，也就改變了板間電容量的大小，即△壓力=△電容量。

　　機油壓力傳感器位置

　　根據Repair Pal，機油壓力傳感器通常位于發動機右側底部附近機油濾清器和油底殼之間。然而，機油壓力傳感器，也稱為機油壓力開關或傳感器，根據車輛的不同，有不同的位置。

　　根據Autos的說法，油壓傳感器測量油泵泵送發動機油的壓力。工作狀態良好的油泵每平方英寸工作20至40磅。如果壓力下降到這個范圍以下，就會發生嚴重和永久性的發動機損壞。一些車輛儀表板內置有電動和機械油壓表，而另一些車輛有信號燈。車輛油壓警告系統提醒駕駛員傳感器檢測到的問題。

　　根據AutoZone，機油壓力讀數低的原因通常是機油壓力傳感器故障。如果主油道中的油壓不低，但油壓傳感器讀數低，則傳感器很可能出現故障，需要更換。機械師可以檢查傳感器的連接是否松動或斷裂。如果機油不足，機械師可以尋找漏油的跡象。