如果傳感器已經壞了，那么短不短接都沒意義了！
傳感器作為被測量輸入的第一道關口，將被測量轉換為可測量的信號，這個信號可以是模擬量信號、數字量信號、其它形式的信號。因此，傳感器是實現自動檢測及自動控制的首要環節。隨著傳感器技術的不斷發現，如今的傳感器種類繁多，枚不勝舉。
例如熱電偶、熱電阻、電容式、壓電式、應變式、轉速、位移、濃度、流量、液位等傳感器，在各個領域發揮至關重要的作用。
假如是測溫傳感器，熱電偶熱電阻！熱電偶的傳感器壞了，短接信號線，短接起來儀表顯示的就是短接處的溫度。熱電阻壞了比如燒斷了或短路，本身輸出信號就不對了，短接信號線沒意義。
如果只是信號線斷了非公共信號線，短接可以將就使用。模擬量傳感器壞了，短接信號線了沒碰到意義，因為它本身可能就不輸出信號了。
? ? ?
開關量傳感器，比如接近開關也是一樣，它損壞了，就算有物體靠近其感應范圍，其也不會發生邏輯變化，要不保持常開要不保持常閉。而且只有一根信號線，晶體管的飽和及截止就是控制此根線得高電平還是低電平，所以不必要多次一舉！
記得有個新人，要測量變送器的信號，而變送器是兩線制電流信號輸出。結果打在萬用表電流檔位，本應該串在回路中即可測量出信號。直接就把表點在儀表兩個端子，瞬間儀表斷電。
?
還好現在的智能儀表都是帶有短路保護功能的，否則儀表都損壞。由此可見，正常工作模擬量儀表信號線嚴禁短接，輕則損壞儀表，嚴重導致跳車而引起生產事故，帶來不必要的經濟損失。
? ? ? 審核編輯：彭靜