介紹，TMP141的單線協(xié)議使其可免于受系統(tǒng)所產(chǎn)生的噪音的影響。微型的SOT23封裝比目前用在高性能計(jì)算機(jī)的大多數(shù)數(shù)字輸出溫度傳感器更容易更換。 TMP141還適合用在工業(yè)電子、溫度測(cè)量和以電池為
2018-11-19 16:56:26
日前，德州儀器（TI）宣布推出業(yè)界首款電感數(shù)字轉(zhuǎn)換器（LDC），該全新數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器類別可將線圈及彈簧用作電感傳感器，與現(xiàn)有傳感解決方案相比，可在更低系統(tǒng)成本下實(shí)現(xiàn)更高分辨率、可靠性及靈活性
2018-11-13 16:02:37
設(shè)備到工業(yè)控制系統(tǒng))中的現(xiàn)有電源總線。此外，該器件最大 110uA 的低功耗特性還延長(zhǎng)了電池使用壽命。 在 -40℃ 至 125℃ 的溫度范圍內(nèi)，模擬輸出的最大溫度測(cè)量誤差為 +/-3℃，溫度開關(guān)
2018-11-16 11:08:10
個(gè)直流 24V的電源，以驅(qū)動(dòng)兩線制傳感器工作。 4-20mA和電工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān),4-20mA信號(hào)制是國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)過程控制系統(tǒng)用模擬信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)從DDZ-Ⅲ型電動(dòng)儀表開始采用這一
2013-08-09 10:10:22
序換向，形成氣隙中步進(jìn)式的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，驅(qū)動(dòng)永磁轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)。直流無刷電機(jī)需要位置傳感器來測(cè)量轉(zhuǎn)子的位置，電機(jī)控制器通過接受位置傳感器信號(hào)來讓逆變器換相與轉(zhuǎn)子同步來驅(qū)動(dòng)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。盡管直流無刷電機(jī)也
2016-10-09 15:13:14
應(yīng)用在汽車上的位置傳感器有曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、液位傳感器和車輛高度傳感器等。其中曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的主要部件，它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)、確認(rèn)曲軸位置
2018-10-29 10:49:16
設(shè)計(jì)，可輕松切割不同的區(qū)段，允許任何模擬或數(shù)字傳感器實(shí)現(xiàn)快速簡(jiǎn)易連接。單芯片，回路供電4-20mA RTD傳感器變送器參考設(shè)計(jì)；該設(shè)計(jì)中的內(nèi)置處理器支持使用補(bǔ)償算法，提高系統(tǒng)性能。該參考設(shè)計(jì)非常適合空間受限
2019-03-06 06:45:11
現(xiàn)場(chǎng)總線連接的現(xiàn)代工業(yè)傳感器必須以更快和更精確的速率來檢測(cè)信號(hào)，并將該信息作為與傳統(tǒng)模擬信號(hào)相對(duì)的數(shù)字信號(hào)輸出。這一功能要求傳感器使用功率更大的處理器。此外，由于工廠中此類傳感器的數(shù)量更多，因此形狀因數(shù)變小。功率的增大以及形狀因數(shù)的變小迫使工廠擯棄成熟的線性穩(wěn)壓器方案，轉(zhuǎn)而采用開關(guān)穩(wěn)壓器方案。
2019-08-07 08:03:02
現(xiàn)場(chǎng)總線連接的現(xiàn)代工業(yè)傳感器必須以更快和更精確的速率來檢測(cè)信號(hào)，并將該信息作為與傳統(tǒng)模擬信號(hào)相對(duì)的數(shù)字信號(hào)輸出。這一功能要求傳感器使用功率更大的處理器。此外，由于工廠中此類傳感器的數(shù)量更多，因此形狀因數(shù)變小。功率的增大以及形狀因數(shù)的變小迫使工廠擯棄成熟的線性穩(wěn)壓器方案，轉(zhuǎn)而采用開關(guān)穩(wěn)壓器方案。
2020-08-05 06:39:56
工業(yè)控制系統(tǒng)中的常用控制器有哪些？其常用控制器分別有哪些特點(diǎn)以及應(yīng)用？
2021-07-05 06:48:21
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的傳感器安裝點(diǎn)將達(dá)到2400萬，爆發(fā)5.53倍的成長(zhǎng)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的快速成長(zhǎng)受益于其可靠度符合大多數(shù)工業(yè)級(jí)應(yīng)用的需求，工業(yè)系統(tǒng)專用的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)問世，以及無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的效益逐漸
2020-04-23 07:30:23
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的傳感器安裝點(diǎn)將達(dá)到2400萬,爆發(fā)5.53倍的成長(zhǎng)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的快速成長(zhǎng)受益于其可靠度符合大多數(shù)工業(yè)級(jí)應(yīng)用的需求,工業(yè)系統(tǒng)專用的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)問世,以及無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的效益逐漸
2020-05-05 07:56:07
推出模擬和數(shù)字相結(jié)合的電流傳感器PAC1921。該全新器件是世界上首個(gè)同時(shí)支持數(shù)字輸出和可配置模擬輸出的高端電流傳感器，能夠通過單輸出引腳呈現(xiàn)功率、電流或電壓。同時(shí)，所有功率相關(guān)輸出值也可通過與I2C
2017-08-24 10:50:06
近些年，物聯(lián)網(wǎng)之類新應(yīng)用場(chǎng)景的興起讓數(shù)字溫度傳感器的應(yīng)用也開始變多，逐步替代了諸如RTD、NTC或熱電偶之類的模擬感測(cè)元件的溫度感測(cè)方式，尤其是在工業(yè)控制、消費(fèi)類設(shè)備、醫(yī)療儀器和系統(tǒng)等強(qiáng)調(diào)智能
2020-07-07 14:32:09
)測(cè)量范圍廣；(3)構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便。 新型數(shù)字溫度傳感器的應(yīng)用 新型數(shù)字溫度傳感器的應(yīng)用范圍很廣，它不僅廣泛應(yīng)用于尋常百姓的日常生活中，而且也大量用于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化控制和生產(chǎn)過程檢測(cè)控制系統(tǒng)
2013-04-16 14:55:55
范圍廣；(3)構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便。 新型數(shù)字溫度傳感器的應(yīng)用 新型數(shù)字溫度傳感器的應(yīng)用范圍很廣，它不僅廣泛應(yīng)用于尋常百姓的日常生活中，而且也大量用于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化控制和生產(chǎn)過程檢測(cè)控制系統(tǒng)
2013-03-11 13:13:34
在工業(yè)過程控制中，由于生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)設(shè)備的可靠性有著較高的要求，采用了很多冗余技術(shù)來保證測(cè)量和控制的可靠.除了DCS系統(tǒng)的冗余外，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的傳感器也提出了冗余的要求，DCS系統(tǒng)希望能及時(shí)了解各個(gè)
2018-11-01 15:00:27
基于光機(jī)電技術(shù)和控制理論,以TMS320LF2407A 數(shù)字信號(hào)處理器為核心,建立了一種數(shù)字式的傳感器制備系統(tǒng)。根據(jù)傳感器制備系統(tǒng)的機(jī)械原理、總體結(jié)構(gòu)和各個(gè)組成部分的實(shí)現(xiàn)方式,提出了基于TMS320LF2407A 的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2020-04-02 07:02:59
）、方向盤傳感器、縱向加速度傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、輪速傳感器等。ESP作為保證行車安全的一個(gè)重要電控系統(tǒng)，其各個(gè)傳感器的正常工作是進(jìn)行有效控制的基礎(chǔ)。本文介紹了ESP常用傳感器
2019-05-22 05:01:13
本文小結(jié)一下，電機(jī)無位置控制中的一種--滑模觀測(cè)器的設(shè)計(jì)，還有自適應(yīng)觀測(cè)器的設(shè)計(jì)等其他內(nèi)容，等有時(shí)間之后再來總結(jié)。現(xiàn)代永磁同步電機(jī)控制原理及MATLAB仿真永磁同步電機(jī)無位置傳感器控制系統(tǒng)的研究
2021-08-30 06:33:08
車用MEMS的應(yīng)用有哪些？車用MEMS有哪些具體應(yīng)用體現(xiàn)？MEMS汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么？
2021-06-17 10:57:24
速、更精確的實(shí)時(shí)控制。該傳感器也提供集成的功能和診斷特性，可更大程度地提高設(shè)計(jì)靈活性和系統(tǒng)安全性，同時(shí)功耗比同類器件至少低 70%。TMAG5170 是 TI 全新 3D 霍爾效應(yīng)位置傳感器系列中
2022-11-04 08:11:17
的西門子等國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品相比，還存在著顯著差距。 伺服控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案 數(shù)字伺服系統(tǒng)主要由五部分組成：永磁同步電動(dòng)機(jī)、電源模塊、驅(qū)動(dòng)與逆變電路模塊、速度與位置檢測(cè)電路模塊以及控制電路模塊。控制電路模塊
2018-11-06 10:54:22
功耗。 圖1：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。 由圖1可以看出，本驅(qū)動(dòng)控制器的主要功能大致分為三個(gè)部分：電機(jī)部分、行程計(jì)量以及LCD顯示，本文主要圍繞無傳感器電機(jī)的換相問題展開。1. 反電勢(shì)換相原理霍爾傳感器在電機(jī)
2019-07-22 04:00:00
一種基于MODBUS協(xié)議的工業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)附件一種基于MODBUS協(xié)議的工業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf162.0 KB
2018-10-16 13:35:03
微控制器所有閉環(huán)控制系統(tǒng)(BLDC電機(jī)幾乎一直屬于此群組)均需要MCU，以實(shí)現(xiàn)伺服回路控制、計(jì)算、糾正、PID控制機(jī)傳感器管理。這些數(shù)字控制器通常為16位，但是復(fù)雜性較低的應(yīng)用可使用8位控制器。3.6
2014-04-04 14:32:07
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)用傳感器有哪些種類？什么是底盤控制用傳感器？
2021-05-19 07:03:26
的應(yīng)用非常廣泛，不論是在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防建設(shè)，還是在日常生活、教育事業(yè)以及科學(xué)研究等領(lǐng)域，處處可見模擬傳感器的身影。目前此兩類傳感器在市場(chǎng)上頻頻出現(xiàn)，對(duì)于二者的區(qū)別你可能不是很清楚，下面淺談數(shù)字傳感器的性能
2017-11-09 15:43:56
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:47 編輯
伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2012-09-29 08:08:13
安科瑞 時(shí)麗花摘要：水處理控制系統(tǒng)中，其控制、監(jiān)測(cè)模塊的非電量模擬量傳感器采用信號(hào)隔離器的接線方式合理地解決了相關(guān)模擬量傳感器供電電源安全和相對(duì)獨(dú)立的問題，保證了監(jiān)測(cè)模塊的電源、模擬量采集模塊
2022-03-29 09:17:20
控制系統(tǒng)在工業(yè)領(lǐng)域中用。如圖所示機(jī)器視覺控制系統(tǒng)主控芯片為TI AM5728，其中ARM Cortex-A15核驅(qū)動(dòng)GigE Vision相機(jī)，通過千兆以太網(wǎng)進(jìn)行圖像信息采集；DSP C66x核對(duì)采集
2018-07-25 09:37:14
、叉車、農(nóng)用設(shè)備及汽車應(yīng)用中的腳踏板位置傳感器、油門位置傳感器、方向盤位置傳感器、方向舵定位、自動(dòng)領(lǐng)航反饋、線控驅(qū)動(dòng)、升降機(jī)與飛梭（lift and shuttle）位置傳感器、傾斜控制與傾斜定位反饋
2018-11-26 16:47:23
我有一個(gè)關(guān)于16F88和16F690的問題。有人知道我應(yīng)該用哪一個(gè)引腳來連接PWM驅(qū)動(dòng)的馬達(dá)和模擬位置傳感器。謝謝您。
2020-04-29 14:08:58
內(nèi)部扭矩紋波。所有這些都能改善電機(jī)的低速性能，最終增強(qiáng)成品的精度和表面質(zhì)量。驅(qū)動(dòng)架構(gòu)如上所述，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能由多個(gè)方面決定，例如控制架構(gòu)、電機(jī)設(shè)計(jì)、功率電路、反饋傳感器和控制處理器。面對(duì)日益提高的驅(qū)動(dòng)性能
2018-10-22 16:50:51
控制系統(tǒng)中，壓力傳感器是控制的關(guān)鍵部分。]傳感器大量存在于工業(yè)設(shè)計(jì)，消費(fèi)產(chǎn)品以及其中的一切。隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的興起，傳感器開始滲透進(jìn)入更多的應(yīng)用領(lǐng)域。]Talon的電子內(nèi)部
2018-11-12 11:47:37
，滿足紅外太陽望遠(yuǎn)鏡科學(xué)目標(biāo)中的主鏡調(diào)焦中M3鏡調(diào)焦的要求； 4 結(jié)語 基于數(shù)字位移傳感器的位移測(cè)量系統(tǒng)為由運(yùn)動(dòng)控制環(huán)節(jié)和位移反饋環(huán)節(jié)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)的主要部分為實(shí)驗(yàn)室所研制，成本低，工作穩(wěn)定
2018-12-04 15:12:45
0 引言 現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)以綜合、復(fù)雜、大型、連續(xù)為特點(diǎn)，采用大量傳感器來監(jiān)測(cè)和控制生產(chǎn)過程。多傳感器系統(tǒng)的出現(xiàn)導(dǎo)致信息量劇增，采用信息融合技術(shù)可更有效地利用信息資源。在復(fù)雜的工業(yè)控制系統(tǒng)中，控制
2018-11-12 10:49:55
芯片TMS320F2812與數(shù)字溫度傳感器DSl8B20設(shè)計(jì)出一個(gè)溫度測(cè)量系統(tǒng)，根據(jù)測(cè)量所得的溫度與設(shè)定的參量，并利用模糊PID算法計(jì)算出控制量，利用該控制量調(diào)節(jié)由DSP事件管理器產(chǎn)生PWM波的占空比
2018-11-02 15:21:37
先進(jìn)的馬達(dá)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)馬達(dá)與硅芯片技術(shù)以及軟件的高度集成，以便在提升性能的同時(shí)顯著節(jié)約成本。先進(jìn)控制器采用的高級(jí)技術(shù)可提高性能與馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的工作特性。基于數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 的新型可編程
2012-11-28 15:36:19
個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)子位置傳感器確定電機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)于電機(jī)定子的位置。采用位置傳感器的BLDC控制方案較為簡(jiǎn)單，根據(jù)位置傳感器的輸出確定轉(zhuǎn)子所處的區(qū)間，并相應(yīng)的對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行換相。然而，位置傳感器的使用會(huì)帶來一些
2020-05-05 07:27:51
請(qǐng)問誰做過基于STM32無位置傳感器無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)，有沒有STM32無刷直流電機(jī)控制部分的C程序，發(fā)給我參考下吧。
2014-01-18 09:24:22
后通過校準(zhǔn)和測(cè)試的傳感器才能在實(shí)際中使用。標(biāo)定和測(cè)試過程都需要在高精度的磁場(chǎng)變換環(huán)境中進(jìn)行，系統(tǒng)采用直線與旋轉(zhuǎn)兩個(gè)工作臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)直線型、旋轉(zhuǎn)型位置傳感器的標(biāo)定和檢測(cè)。同時(shí)本系統(tǒng)集成了完善的溫度控制功能
2018-11-14 16:34:59
太陽能自動(dòng)跟蹤控制系統(tǒng)光電傳感器選用哪種，要精度高的，具體型號(hào)。感謝！
2017-05-03 00:13:18
控制系統(tǒng)滿足了對(duì)底盤運(yùn)動(dòng)進(jìn)行準(zhǔn)確、快速的測(cè)量。 奧地利微電子公司的AS5162高可靠性無觸點(diǎn)磁性位置傳感器技術(shù)在汽車行業(yè)備受認(rèn)可。AS5162的每個(gè)循環(huán)過程的精確度高達(dá)0.09°，非常適合汽車底盤與車輪間高度的測(cè)量以及前燈視野控制系統(tǒng)、水平控制系統(tǒng)以及其他角度測(cè)量應(yīng)用。
2018-11-06 15:15:46
霍爾效應(yīng)傳感器根據(jù)磁場(chǎng)改變其輸出電壓。霍爾效應(yīng)器件被用作接近傳感器，用于檢測(cè)定位、速度和電流，它們廣泛應(yīng)用于電機(jī)控制系統(tǒng)中。因?yàn)闄C(jī)械部件不會(huì)著時(shí)間而磨損，所以霍爾效應(yīng)傳感器是長(zhǎng)期的解決方案。集成
2021-03-11 07:29:55
利用FPGA具有擴(kuò)展靈活實(shí)現(xiàn)片上系統(tǒng)（SoC），同時(shí)具有多種IP核可供使用等優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)了能夠控制多路模擬開關(guān)、A／D轉(zhuǎn)換、快速數(shù)據(jù)處理與傳輸、誤差校正、溫度補(bǔ)償?shù)闹悄?b class="flag-6" style="color: red">傳感器系統(tǒng)；同時(shí)將傳感器與數(shù)據(jù)采集處理控制系統(tǒng)集成在一起，使系統(tǒng)更加緊湊，提高了系統(tǒng)適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的能力。
2021-05-06 09:36:21
的智能傳感器系統(tǒng)；同時(shí)將傳感器與數(shù)據(jù)采集處理控制系統(tǒng)集成在一起，使系統(tǒng)更加緊湊，提高了系統(tǒng)適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的能力。但是，我們具體該怎么做呢？
2019-08-12 06:37:07
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面？如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)？環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:35:07
產(chǎn)中，已用高精度標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)對(duì)傳感器輸出進(jìn)行了標(biāo)定，因此可以實(shí)現(xiàn)免標(biāo)定。大大提高了工作效率。 4、角差容易調(diào)整。有模擬傳感器組成的稱重系統(tǒng)，由于信號(hào)的不可辨別，需要反復(fù)調(diào)整角差，耗時(shí)費(fèi)力。而數(shù)字傳感器
2020-06-28 15:30:19
如何去開發(fā)一款基于DSPic33的直流無刷電機(jī)無傳感器控制系統(tǒng)？直流無刷電機(jī)無傳感器控制系統(tǒng)的作用是什么？
2021-07-27 07:53:40
這些功能中的其中一個(gè)就是與工業(yè)用伺服器和AC逆變器驅(qū)動(dòng)中的位置傳感器相對(duì)接。使用FPGA和ASIC來支持位置傳感器反饋，增加了系統(tǒng)成本，并且增加了不必要的開發(fā)復(fù)雜度。由于這個(gè)最新功能，開發(fā)人員必須
2022-11-17 07:37:10
理解工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全工業(yè)4.0正在改變工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全擴(kuò)展工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全終端
2021-01-27 07:09:12
很多原始設(shè)備制造商 (OEM) 已經(jīng)習(xí)慣于依賴現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列 (FPGA) 或ASIC技術(shù)來完善現(xiàn)成可用的產(chǎn)品所不支持的功能。這些功能中的其中一個(gè)就是與工業(yè)用伺服器和AC逆變器驅(qū)動(dòng)中的位置傳感器
2018-09-04 14:39:49
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)模擬的局限性有哪些？快速工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器是怎么部署的？
2021-06-10 13:51:57
工業(yè)控制系統(tǒng)潛在的風(fēng)險(xiǎn)是什么？怎么實(shí)現(xiàn)工業(yè)控制系統(tǒng)安全防護(hù)的設(shè)計(jì)？
2021-05-25 06:12:22
智能家居控制網(wǎng)絡(luò)有哪些性能？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和電力線通訊的智能家居控制系統(tǒng)？
2021-09-23 07:46:14
汽車駕駛模擬器控制系統(tǒng)的原理是什么？汽車駕駛模擬器控制系統(tǒng)的功能有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)一種汽車駕駛模擬器控制系統(tǒng)？
2021-05-17 06:36:41
主要有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)： 一、省去了電機(jī)內(nèi)部容易損壞的霍爾傳感器 目前的電動(dòng)自行車直流無刷電機(jī)內(nèi)部安裝有霍爾位置傳感器，用來檢測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)子位置，控制系統(tǒng)根據(jù)傳感器提供的轉(zhuǎn)子位置信號(hào)來控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
2018-10-30 16:00:02
等。但是有的應(yīng)用場(chǎng)合下，難以安裝霍爾傳感器、編碼盤，或者就算是安裝好，也很容易損壞。霍爾傳感器、編碼盤都屬于位置傳感器。那么，無位置傳感器，是否也能控制電機(jī)？答案是可以的。二、方案。方案如下圖所示。其中，3Phase Inverter由6個(gè)MOS管和MOS管驅(qū)動(dòng)組成。VBUS測(cè)
2021-06-29 06:59:54
。那么，無位置傳感器，是否也能控制電機(jī)？答案是可以的。二、方案。方案如下圖所示。其中，3Phase Inverter由6個(gè)MOS管和MOS管驅(qū)動(dòng)組成。VBUS測(cè)量電機(jī)的母線電壓，假設(shè)電機(jī)由直流50V供電，...
2021-07-05 06:00:21
引言 傳統(tǒng)上把具有梯形波反電勢(shì)的永磁同步電機(jī)稱為直流無刷電機(jī)。直流無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制需要轉(zhuǎn)子位置信息來實(shí)現(xiàn)有效的定子電流控制。而且，對(duì)于轉(zhuǎn)速控制，也需要速度信號(hào)，使用位置傳感器是直流無刷電機(jī)
2018-11-07 10:41:54
嵌入到微處理器中，按照人的思維去操作控制。其典型結(jié)構(gòu)如圖 TI壓力傳感器系統(tǒng)框圖如下 該方案設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)以及講述T壓力傳感器將重量、輪胎氣壓、級(jí)別、外力、流量等物理值轉(zhuǎn)換為 mV/V 范圍內(nèi)的差動(dòng)
2013-07-29 09:47:30
世界瞬息萬變，無論是道路、樓宇還是我們所生活的城市，這種高速的變幻可見一斑。全新的高精度單芯片毫米波（mmWave）傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持
2019-03-21 06:45:02
以鎖定特定信號(hào)），還是工廠機(jī)械（取放機(jī)器），位置反饋傳感器都是總體電機(jī)控制系統(tǒng)中的固有元件。電機(jī)控制種類多種，本文將討論兩種圍繞位置傳感器實(shí)施模擬信號(hào)鏈的控制方案：分解器和編碼器。
2021-04-06 06:42:44
汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽車上傳感器的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品。
2020-05-04 06:50:59
變化的電壓和電流。因此，必須將其變換為數(shù)字量，才能被數(shù)字計(jì)算機(jī)所識(shí)別。模擬量變換為數(shù)字量必然要用到A/D轉(zhuǎn)化器，本實(shí)例講述如何應(yīng)用A/D轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)壓力傳感器采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 市場(chǎng)上傳統(tǒng)的壓力傳感器信號(hào)
2012-11-05 12:29:34
隨著工業(yè)控制的發(fā)展，如今控制系統(tǒng)的生產(chǎn)往往需要選取大量的傳感器和限位開關(guān)。為了更好的滿足這一領(lǐng)域的需求，SoftNoze索福諾思傳感器配件貿(mào)易(上海)有限公司將測(cè)距改變式彈力桿引進(jìn)中國(guó)工業(yè)控制市場(chǎng)。測(cè)距改變式彈力桿結(jié)合普通的M12X1電感式接近傳感器為控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師以及技術(shù)員帶來了更多的選擇。
2020-04-27 07:29:41
電流傳感器是伺服控制必不可少的一部分，小功率系統(tǒng)可采用霍爾電流傳感器。通過ADC將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，然后參于數(shù)字伺服控制。本文主要介紹一款集成型霍爾電流傳感器MLX91210在伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用要點(diǎn)及案例分析
2020-08-24 08:01:13
矢量控制常用的位置傳感器是什么？Hall傳感器的原理是什么？
2021-10-19 07:15:29
，在汽車產(chǎn)品中正在開發(fā)越來越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中，傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能，傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40
自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)使用的節(jié)氣門位置傳感器，除了IDL、PSW、E端子以外，還增設(shè)有L1、L2、L3三個(gè)端 子，用于輸出節(jié)氣門的不同開度信號(hào)。ECU根據(jù)節(jié)氣門不同開度信號(hào)以及車速、換擋桿位置、換擋
2018-11-16 16:18:27
工業(yè)上測(cè)濕度有什么傳感器？模擬濕度傳感器與IC型的區(qū)別？
2023-06-14 09:45:47
例如壓力傳感器，位置傳感器等，選擇傳感器芯片選擇模擬輸出還是數(shù)字輸出呢？模擬輸出和數(shù)字輸出的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？百度上 很多內(nèi)容不統(tǒng)一
2018-08-15 15:28:03
什么是無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)？怎樣對(duì)無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試？
2021-04-28 06:49:48
傳感器（見圖1）以模擬角度輸出信號(hào)的形式發(fā)出（注意，所有現(xiàn)實(shí)世界的信號(hào)都是模擬的）。借助于模擬-數(shù)字轉(zhuǎn)換器（ADC），連續(xù)的模擬信號(hào)被轉(zhuǎn)換成數(shù)字域。理想的情況下，您可以將連續(xù)的模擬信號(hào)分解成無限數(shù)量
2018-06-27 09:36:23
傳感器參數(shù)來優(yōu)化實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)捕獲提供了三個(gè)技巧。您可能需要監(jiān)控電機(jī)的位置和轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)電動(dòng)汽車(EV)充電站的輸出功率，甚至需要測(cè)量車輛與其前方停車間的極近距離。無論什么應(yīng)用，對(duì)于閉環(huán)系統(tǒng)的安全
2022-11-03 07:33:52
曲軸位置傳感器又稱曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，它是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)最主要的傳感器，它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)源。曲軸位置傳感器檢測(cè)并輸人發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的信號(hào)有活塞上止點(diǎn)及曲軸轉(zhuǎn)角兩種
2018-10-29 14:58:41
的角位置，幫助駕駛者避開危險(xiǎn)并提升船體性能。 霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器可用于快艇推進(jìn)器傾斜/吃水差位置傳感。 工業(yè)應(yīng)用 灌溉中樞控制 規(guī)模農(nóng)業(yè)使用的灌溉噴灑系統(tǒng)是霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器另一項(xiàng)新奇
2018-11-05 15:46:06
越來越高。良好汽車控制系統(tǒng)能改善車輪和地面之間的附著狀況，進(jìn)而改善汽車的安全性、動(dòng)力性和舒適性。傳感器是電子技術(shù)中的核心器件，是一種進(jìn)行信號(hào)變換的裝置，它的作用是把被測(cè)的非電量信號(hào)轉(zhuǎn)變成為電量信號(hào)，是促進(jìn)
2018-11-06 15:16:48
飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出了公司的首款數(shù)字輸出壓力傳感器，幫助簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)筆記本電腦和PC中使用的硬盤驅(qū)動(dòng)（HDD）的存儲(chǔ)器存儲(chǔ)密度的增加。MPL115A數(shù)字傳感器基于微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)，在緊湊的封裝中提供高精度氣壓和測(cè)高功能，適用于各種成本敏感的消費(fèi)電子和工業(yè)控制應(yīng)用。
2019-08-22 07:25:10
應(yīng)變計(jì)技術(shù)的壓力傳感器，支持數(shù)字輸出的溫度傳感器，具備濕敏電容技術(shù)專利的濕度傳感器以及工業(yè)級(jí)位置傳感器等，下面請(qǐng)隨我打開TE傳感器世界的大門吧！ 1、壓力傳感器 TE為嚴(yán)苛應(yīng)用環(huán)境設(shè)計(jì)并制造了
2020-07-07 16:31:22
伺服控制系統(tǒng)中的傳感器完整、系統(tǒng)地介紹了伺服控制系統(tǒng)中傳感器（包括電磁感應(yīng)的、光電的、磁電的以及利用其他原理的傳感器）的原理、性能和使用。內(nèi)容上著重介紹應(yīng)用
2008-09-24 10:22:01
101 介紹了一種基于DSP+CPLD的全數(shù)字方式的無位置傳感器無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),采用速度和電流雙閉環(huán)對(duì)無刷電機(jī)進(jìn)行控制,運(yùn)用高度集成化的芯片6AM15作為電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)選用電
2010-07-14 14:42:2096 基于STM32的無位置傳感器無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)
2015-11-09 18:03:2840 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_一_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0811 無位置傳感器無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)_沈鵬程
2017-03-15 11:24:327 本文介紹了傳感器的作用和意義，伺服控制系統(tǒng)中傳感器的性能指標(biāo)及速度傳感器和加速度傳感器等伺服控制系統(tǒng)中的傳感器解析。
2017-11-18 10:46:1620 發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器控制系統(tǒng)是整個(gè)汽車傳感器的核心，它有包含的種類很多、溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元（ECU）提供發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-07-23 07:47:00
13083 效應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子位置估計(jì)精度的影響，給出基于紋波電流計(jì)算的逆變器死區(qū)補(bǔ)償方案，提出基于微分代數(shù)且集成逆變器死區(qū)補(bǔ)償?shù)腟MPMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無位置傳感器控制方案，進(jìn)而架構(gòu)無位置傳感器控制的SMPMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。通過系統(tǒng)建模、仿真和實(shí)驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證了所提出
2018-03-14 15:48:281 TI傳感器的工業(yè)應(yīng)用-下篇
2019-04-16 06:59:001442 
工業(yè)控制系統(tǒng)通常被劃分為五個(gè)層次，從下往上依次為：
1. 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層是指生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，例如傳感器、執(zhí)行器、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、控制閥等。
2. 控制器層：控制
2023-04-19 16:28:249852 工業(yè)控制系統(tǒng)主要由三部分組成：傳感器和執(zhí)行器、控制器、以及操作人員界面。以下是各部分的詳細(xì)介紹：
1. 傳感器和執(zhí)行器：傳感器和執(zhí)行器是工業(yè)控制系統(tǒng)中重要的輸入和輸出設(shè)備。傳感器用于檢測(cè)
2023-04-19 16:35:091384
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