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這種放大器配置是傳統(tǒng)高端配置的互補(bǔ)型實(shí)現(xiàn)方案。所使用的運(yùn)放在其較低的電壓軌上必須支持共模操作。一個(gè) “浮動(dòng)” 并聯(lián)穩(wěn)壓局部電源由齊納二極管提供，而晶體管負(fù)責(zé)向一個(gè)輸出負(fù)載電阻 (本電路為 1kΩ) 提供測定的電流。在本電路中，輸出電壓參考于一個(gè)正電位，并在提供遞增的 -48V 負(fù)載時(shí)出現(xiàn)下降。調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確度由所用電阻器的品質(zhì)以及 NPN 晶體管的性能來決定。
-48V 低端精準(zhǔn)電流檢測
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-48V供電怎么理解 現(xiàn)在設(shè)計(jì)的一個(gè)產(chǎn)品需要支持以太網(wǎng)供電，正負(fù)48V供電！正48V好理解，-48V怎么去理解呢？
2016-04-25 16:24:16
48V 0.7A恒流LED驅(qū)動(dòng)器PMP4501
描述PMP4501 是恒流 LED 驅(qū)動(dòng)器，提供具有 700mA 恒流的 10V 至 48V 電壓。可通過單個(gè)電阻對(duì)輸出電流進(jìn)行調(diào)節(jié)；輸入電壓為高線路。
2018-11-22 14:42:50
48V供電電壓和31V輸出電壓的40W同步降壓轉(zhuǎn)換器
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48V分布式電源架構(gòu)介紹
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隔離和非隔離兩種，隔離型的必定有開關(guān)變壓器，而非隔離的未必一定有。 48V的直流電源又是什么? 簡單地說，能使電路中形成恒定電流的裝置，如干電池、蓄電池、直流發(fā)電機(jī)等，稱為直流電源。而在48V
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48V汽車應(yīng)用對(duì)電流隔離有什么要求？
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48V降壓恒壓芯片 48V降壓恒壓IC 48V降壓5V 同步降壓恒壓芯片 SL1509HV
、SL3038等100V降壓IC，已經(jīng)在POE和GPS行業(yè)應(yīng)用多年，各大廠商都有使用SL3036、SL3036H、SL3038等系列芯片。森利威爾還提供以下產(chǎn)品,POE分離器降壓IC 48V轉(zhuǎn)12V
2021-08-26 09:35:22
48V降壓輸出24V
輸入電壓為48V，需要驅(qū)動(dòng)一個(gè)24V 散熱風(fēng)扇和接觸器、電磁閥，使用開關(guān)電源成本太高，想使用一個(gè)降壓斬波，單片機(jī)PWM控制，包括使能，溫度檢測等功能，不知大家有什么建議？
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48v直流有刷電機(jī)調(diào)換電源的正負(fù)極對(duì)電機(jī)壽命有影響嗎？
48v直流有刷電機(jī)調(diào)換電源的正負(fù)極，來實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，這對(duì)電機(jī)壽命有影響嗎？我調(diào)換電源正負(fù)極后，電機(jī)會(huì)反轉(zhuǎn)，電流正常，但電機(jī)上沒有標(biāo)注額定的轉(zhuǎn)向。
2023-03-17 14:36:23
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請(qǐng)問電流檢測：采用高端檢測和低端檢測 有什么區(qū)別？有什么有劣勢(shì)？分別要注意些什么？
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TPS23861 48V無法正常供電
和溫度時(shí)，讀取的值都是錯(cuò)誤的，如下圖所示：3. 插入PD設(shè)備，無法正常供電。設(shè)計(jì)說明：我的板子外部供電是27V，通過一個(gè)DCDC(MP3910GK-Z)升壓至48V。我的懷疑：1. 芯片數(shù)字部分感覺工作
2019-04-01 09:33:39
為什么LM5008MM輸入92V燒毀但輸入48V正常？
用LM5008做個(gè)小電流DCDC，12V輸出，現(xiàn)在輸入接48V，一切正常，輸入如果接92V，芯片就燒毀了。每次損壞的位置都一樣，輸入電壓不是寫的100V嗎，為什么92V就燒了。
2019-07-31 10:59:41
優(yōu)化48V輕混電動(dòng)車(MHEV)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
Hsu制造商制造輕混電動(dòng)車(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動(dòng)車包含一個(gè)連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動(dòng)車中的內(nèi)燃機(jī)(ICE)會(huì)在
2022-11-07 06:52:45
關(guān)于48v轉(zhuǎn)12V的電源模塊
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具有隔離功能的 -48V 電信電流/電壓/功率感應(yīng)
`描述這項(xiàng)經(jīng)過驗(yàn)證的設(shè)計(jì)可準(zhǔn)確測量承載 -48V 的總線上的電流、電壓和功率，且能夠利用 I2C 兼容接口提供相應(yīng)數(shù)據(jù)。此設(shè)計(jì)適用于電信應(yīng)用，因?yàn)樽畛Ｒ姷碾娦旁O(shè)備均由此負(fù)電源電壓供電。它
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如何用18650鋰電池組合出48V 10A電池？
求助，需要用18650鋰電池組合成48V電池并且輸出10A電流，48V電壓串聯(lián)16個(gè)鋰電池得到，那10A電流需要并聯(lián)鋰電池嗎？
2019-07-17 11:34:54
如何用太陽能板給電壓48v，電流20A的電池充電
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2020-06-15 05:55:18
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各位大大，公司產(chǎn)品電源部分目前使用的是+48V--12V的電源模塊?，F(xiàn)在想用到基站里面，了解到基站里面都是-48V的電源。那么將 基站的GND---連接到---產(chǎn)品48V，基站-48v---連接到----產(chǎn)品GND 上面。這樣的連接方法是否可行？有什么需要注意的事情沒有？
2019-09-24 01:43:45
快點(diǎn)PCB大神帶你破解48V 高壓電源布局布線
快點(diǎn)PCB大神帶你破解48V 高壓電源布局布線相信做過網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備的工程師都碰到過48V電源；由于此類電源電壓高，電流大，所以設(shè)計(jì)的過程中有很多地方需要特別注意，現(xiàn)在我就把自己的一些經(jīng)驗(yàn)分享給大家
2016-11-07 11:42:16
找一款 -16V +16V 和48V的電源
`找一款三種電壓的電源，-16V+16V和48V的電源，我需要的電源的三種電壓的 輸出電流可能要比圖片上標(biāo)簽的大一點(diǎn)`
2020-08-05 17:09:18
承載-48V電信電流/電壓/功率測量設(shè)計(jì)包括BOM及框圖
描述 這項(xiàng)經(jīng)過驗(yàn)證的設(shè)計(jì)可準(zhǔn)確測量承載 -48V 的總線上的電流、電壓和功率，且能夠利用 I2C 兼容接口提供相應(yīng)數(shù)據(jù)。此設(shè)計(jì)適用于電信應(yīng)用，因?yàn)樽畛Ｒ姷碾娦旁O(shè)備均由此負(fù)電源電壓供電。它
2018-10-10 09:11:33
提供高達(dá)0.5A電流的5V輸入48V輸出升壓穩(wěn)壓器LTC3872
電路顯示LTC3872,5V輸入，48V輸出升壓穩(wěn)壓器，提供高達(dá)0.5A的電流
2019-04-24 09:20:02
新能源車的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)
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48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一個(gè)
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求助：48V充電器改12V的，3843+358方案
小弟菜鳥，改了一個(gè)48V充電器。現(xiàn)在空載輸出14V左右可調(diào)，輸出電流檢測電阻0.1Ω，并了3個(gè)。現(xiàn)在的問題：1、用12V14AH電池實(shí)際充電，恒流調(diào)節(jié)在2A，浮充電壓13.8V，電壓到了14.4V
2013-08-25 21:00:16
求助：在一個(gè)48V的直流電源上加個(gè)短路保護(hù)電路
在一個(gè)48V的直流電源上加個(gè)短路保護(hù)電路，輸入48V，輸出48V，電流1A，能控制電源開關(guān)的。有大大指點(diǎn)怎么做么，謝謝
2017-07-28 08:13:36
汽車48V電源或?qū)⒊涩F(xiàn)實(shí)？
特定模塊。此外，我們有驅(qū)動(dòng)器（NCV5183和FANxx系列），我們的80V NCV40x系列共模范圍（CMR）電流檢測放大器適用于48V網(wǎng)。安森美半導(dǎo)體也致力于新一代方案，針對(duì)48V系統(tǒng)之保護(hù)采用
2018-10-31 08:45:07
簡化48V至60V直流饋電三相逆變器設(shè)計(jì)的方法
具有智能柵極驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)的48V/500W三相逆變器用于伺服驅(qū)動(dòng)器，展示了如何設(shè)計(jì)具有低BOM數(shù)、同相電流檢測、故障診斷功能和高效率的緊湊型硬件保護(hù)功率級(jí)。這是通過德州儀器的DRV8530100V
2020-10-27 08:20:17
精確的相電流檢測48V三相逆變器包括BOM及層圖
描述The TIDA-00913 reference design realizes a 48V/10A 3-phase GaN inverter with precision in-line
2018-10-19 15:34:32
能從48V直接降壓到3.3V嗎?
ROHM推出汽車和工業(yè)設(shè)備等中需求高漲的可將48V等高輸入電壓直接降至3.3V低電壓的DC/DC轉(zhuǎn)換器IC“BD9V100MUF-C”，現(xiàn)有的高耐壓DC/DC轉(zhuǎn)換器IC可輸入超過48V的高電壓，但
2018-12-03 14:45:31
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2018-08-15 10:05:33
這張圖是怎么實(shí)現(xiàn)從48v轉(zhuǎn)12v的，可以改成42v轉(zhuǎn)14v嗎？
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2014-04-12 13:24:17
適用于48V汽車應(yīng)用的三相無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)
LaunchPad 結(jié)合使用的模擬電路，無需霍爾效應(yīng)傳感器或正交編碼器提供位置反饋即可旋轉(zhuǎn)三相 BLDC 電機(jī)。特性無需位置傳感器即可實(shí)現(xiàn)三相 BLDC 電機(jī)的速度控制通過相電壓和電流檢測進(jìn)行調(diào)節(jié)和濾波反饋來控制三相電源可在 48V 電池系統(tǒng)的較寬電壓范圍內(nèi)工作對(duì) 12V 電池提供反極性保護(hù)
2022-09-27 07:55:21
通信電源選擇48V的理由是什么
1、安全考慮。比安全電壓36V略高。2、歷史的沿襲。 早期的電話等通信設(shè)備，大多采用的48V電壓供電。-48V 電源系統(tǒng)只是我國和大部分國家采用的通信電源標(biāo)準(zhǔn)。3、處于-48V左右產(chǎn)生的功耗對(duì)設(shè)備
2021-12-28 07:12:53
通信設(shè)備使用–48V的原因
為什么通信設(shè)備使用–48V 這樣的負(fù)電源系統(tǒng)？ A：這里面包含2 個(gè)意思：（1） 極性為何是負(fù)電源（也就是正接地）？（2） 電壓為何為-48V（-36~ -72V）？先說一下第2個(gè)問題。使用-48V
2021-12-28 06:46:48
采用兩級(jí)電源架構(gòu)方案提升 48V 配電系統(tǒng)功率密度
精確地調(diào)節(jié)中間母線和使用 DC/DC 變壓器進(jìn)行最終降壓，將電壓直接從 48V 驅(qū)動(dòng)到負(fù)載電壓(1-5V)。這些解決方案對(duì)于大電流電源應(yīng)用是很有效，但是它們都難以縮小規(guī)模，對(duì)大多數(shù)小電流電源來說非常
2021-05-26 19:13:52
高端檢測與低端檢測區(qū)別
電阻靠近電源負(fù)端其中低端檢測可以看我之前發(fā)布的文章：低端電流檢測方案下面主要記錄高端電流檢測：原理圖如下：上圖為仿真電路，推算原理如下：首先看從V1經(jīng)R1和R6到地這一回路。嚴(yán)格來說，經(jīng)過R1的電流應(yīng)該等于流進(jìn)放大器正相輸入端的電流和經(jīng)過R6電阻的電流之和。但是放大器的.
2021-07-19 07:20:51
48V三相逆變器并聯(lián)型直線電機(jī)相電流傳感參考設(shè)計(jì)
TIDA-00913 參考設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) 48V/10A 三相 GaN 逆變器，配備基于分流器的精密直列式相電流感應(yīng)，從而對(duì)精密驅(qū)動(dòng)器（例如，伺服驅(qū)動(dòng)器）進(jìn)行精準(zhǔn)控制。
2017-04-28 08:00:00
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27淺析48V汽車系統(tǒng)
。此時(shí)一個(gè)非常熱門的詞匯48V系統(tǒng)火了小編的朋友圈，都快到了不提48V都不算圈內(nèi)人的地步，究竟什么是48V呢？ 48V系統(tǒng)概念 48V系統(tǒng)是指系統(tǒng)電壓為48V，用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池，用BSG電機(jī)替代傳統(tǒng)的啟動(dòng)電
2017-11-20 12:58:2817
17-48V低邊精密電流檢測
一種正向趨勢(shì)且向下移動(dòng)表示在增加-48V負(fù)載，準(zhǔn)確性由采用的電阻的質(zhì)量和NPN晶體管的性能決定。
2018-06-29 18:39:38
189
18948V啟停電池迎來“新玩家”
摘要 從電池端看，瞄準(zhǔn)48V電池的市場成長空間，一批技術(shù)領(lǐng)先的鋰電池已經(jīng)提前布局卡位。目前包括萬向一二三、寧德時(shí)代、比亞迪、力神、雄韜股份等電池企業(yè)都做好了相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備。 日益增長的48V電池市場
2020-09-28 09:31:363940
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精準(zhǔn) 48V 高壓側(cè)電流檢測放大器具有 6 種增益設(shè)置
精準(zhǔn) 48V 高壓側(cè)電流檢測放大器具有 6 種增益設(shè)置
2021-03-18 23:07:289
948V轉(zhuǎn)12V電源芯片，48V轉(zhuǎn)15V降壓芯片電路圖方案
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案
2022-01-05 14:41:5834
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工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論