在我國(guó)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略中，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)有著舉足輕重的地位。隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池報(bào)廢量也快速增長(zhǎng)。大量報(bào)廢的動(dòng)力電池威脅著自然環(huán)境、國(guó)民健康和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。在回收?qǐng)?bào)廢動(dòng)力電池方面，我們正面臨著一系列棘手難題，攻克這些難題刻不容緩。
2016-12-30 10:46:43
2634 日前，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出，要盡快發(fā)布動(dòng)力電池回收利用管理辦法。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)不久前公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為70萬(wàn)輛，至此，我國(guó)新能源汽車(chē)的保有量已經(jīng)達(dá)到160萬(wàn)輛左右，且有很大一部分是純電動(dòng)汽車(chē)，這背后是越來(lái)越多的動(dòng)力電池進(jìn)入報(bào)廢回收環(huán)節(jié)。
2018-01-21 10:15:088904 隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，首批的動(dòng)力電池開(kāi)始進(jìn)入報(bào)廢期，據(jù)統(tǒng)計(jì)廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的高峰期將會(huì)在2018年爆發(fā)，市場(chǎng)規(guī)模可以達(dá)到50億元。也就是說(shuō)廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)將會(huì)帶來(lái)百億規(guī)模市場(chǎng)新機(jī)遇。
2018-02-05 09:00:103687 《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》提出，到2020年，新型鋰離子動(dòng)力電池單體比能量超過(guò)300Wh/kg，系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260Wh/kg，成本降至1元/Wh以下，使用環(huán)境-30℃到55℃，至2025年，單體比能量達(dá)500 Wh/kg。
2018-08-13 09:27:3612562 動(dòng)力，而不得不面臨淘汰，便只能進(jìn)入回收處理階段。 電動(dòng)汽車(chē)退役鋰離子動(dòng)力電池可利用率達(dá)到60%。因此如何發(fā)揮出退役動(dòng)力電池的剩余價(jià)值就成為了各方的關(guān)注焦點(diǎn)，這種行為也被企業(yè)視作降本增效的有效措施，甚至成為一些企業(yè)的新興
2022-12-06 11:06:577228 
新能源汽車(chē)滲透率逐步提升，動(dòng)力電池的退役量也快速增加，動(dòng)力電池回收再利用成了未來(lái)的重點(diǎn)工作，而目前這方面卻存在不少問(wèn)題，日前工信部在新聞發(fā)布會(huì)上重點(diǎn)談到這個(gè)話題，并表示一直以來(lái)都在著力做好動(dòng)力電池的回收利用工作。
2021-10-24 08:00:004199 我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-08-26 11:19:06
動(dòng)力電池回收企業(yè)動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組
2021-08-21 11:40:52
上文我們說(shuō)了純電動(dòng)汽車(chē)的組成，其中有聊到目前電動(dòng)汽車(chē)受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池，它關(guān)于到電動(dòng)汽車(chē)的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來(lái)聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
；二是車(chē)子有多重不知道。這兩大參數(shù)都不知道的情況下，你說(shuō)你充一次電跑300公里、500公里都不管用，所以說(shuō)動(dòng)力電池對(duì)單體電池要求來(lái)說(shuō)，比能量是一個(gè)優(yōu)選，你的比能量越高，你的承載量，你單位功率承載率就越
2012-05-16 23:30:04
的設(shè)計(jì)仍然是提高電芯安全性的根本，而質(zhì)量瑕疵是次生原因所在。1.2 新能源及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)2019年度主要特點(diǎn)1.2.1 新能源汽車(chē)產(chǎn)量出現(xiàn)首次下滑據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，全年共計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)117.68萬(wàn)輛，同比
2021-05-07 10:11:18
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會(huì)，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時(shí)代，國(guó)內(nèi)隔膜市場(chǎng)是個(gè)十幾億的小市場(chǎng)，動(dòng)力電池的爆發(fā)將國(guó)內(nèi)隔膜市場(chǎng)引向百億級(jí)別的大市場(chǎng)，同時(shí)也一直
2017-02-10 08:20:46
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力
2022-01-04 14:06:17
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動(dòng)力電池模組梯次回收
2021-11-02 15:33:03
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動(dòng)力電池模組梯次回收
2021-12-11 15:13:09
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力
2021-09-10 16:35:38
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-08-31 21:43:39
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力
2021-09-23 11:48:27
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2022-01-17 09:50:12
，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-08-14 10:12:48
電話：***彭'S全國(guó)回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車(chē)回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車(chē)汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收電車(chē)動(dòng)力電池模組
2021-12-08 13:49:43
回收汽車(chē)動(dòng)力電池組回收新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組, 回收電車(chē)動(dòng)力電池組回收汽車(chē)電池，回收汽車(chē)鋰電池，回收汽車(chē)動(dòng)力電池塊回收汽車(chē)電池組，回收汽車(chē)動(dòng)力電池組 ，回收汽車(chē)電池合作熱線***
2021-12-17 14:32:44
回收汽車(chē)底盤(pán)鋰電池模組，回收新能源汽車(chē)底盤(pán)動(dòng)力電池模組，回收電池底盤(pán)電池模組回收汽車(chē)底盤(pán)動(dòng)力電池 ， 回收新能源汽車(chē)底盤(pán)動(dòng)力電池,回收電車(chē)底盤(pán)動(dòng)力電池回收汽車(chē)動(dòng)力電池包，回收新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包
2021-11-30 13:47:22
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力
2021-12-30 14:13:51
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組
2021-08-20 11:22:09
日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車(chē)，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池
2021-10-09 10:22:12
合作熱線***本公司大量回收汽車(chē)退役底盤(pán)電池包，電動(dòng)車(chē)鋰電池，庫(kù)存B品鋰電池，新能源汽車(chē)鋰電池時(shí)空模組電池包，動(dòng)力電池，大單體鋁殼電池，圓柱形電池，方形電池，鋁殼電池，聚合物電池，軟包裝電池，鈦酸
2022-02-23 15:05:47
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動(dòng)力電池模組梯次回收
2021-07-07 10:45:28
動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車(chē)電池模組回收回收新能源
2021-07-05 16:33:57
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動(dòng)力電池模組梯次回收
2021-08-27 22:20:11
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動(dòng)力電池模組梯次回收
2021-08-13 11:35:20
影響》，2017年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)潮仍將持續(xù)；電池材料方面，2016年全國(guó)鋰電池正極材料產(chǎn)量16.16萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)43%。主要是受動(dòng)力電池帶動(dòng)，2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超過(guò)60%。磷酸鐵鋰產(chǎn)量5.7
2017-02-21 16:21:09
光纖激光打標(biāo)機(jī)：動(dòng)力電池中激光應(yīng)用 動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心零部件，直接決定整車(chē)性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備，設(shè)備的精度和自動(dòng)化水平將直接影響到電池的效率和一致性。 對(duì)于動(dòng)力電池
2017-09-29 13:42:04
1000-1500mAh左右；而普通電池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。 三、放電功率不同 一顆4200mAh的動(dòng)力電池可以在短短幾分鐘內(nèi)將電量放光，但是普通電池完全做不到，因此普通電池
2016-08-29 11:20:22
能源化工利安德巴賽爾啟動(dòng)年產(chǎn)能40萬(wàn)噸的韓國(guó)合資企業(yè)。利安德巴賽爾(LyondellBasell)宣布成功啟動(dòng)Ulsan PP Co., Ltd.的年產(chǎn)能40萬(wàn)噸的聚丙烯生產(chǎn)設(shè)施。該設(shè)施位...
2021-07-12 07:39:24
`我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:24:38
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動(dòng)力電池模組梯次回收
2021-08-28 22:51:56
，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池圓柱電池鈷回收，鈷軟包電池回收，鈷鋁殼電池回收，鈷動(dòng)力電池回收，新能源汽車(chē)電池回收，新能源汽車(chē)回收
2021-08-28 22:53:55
鋰電池需求量大概在22GWh，而據(jù)我們統(tǒng)計(jì)具備主要產(chǎn)能的前19家企業(yè)來(lái)看，2016年產(chǎn)能預(yù)計(jì)已經(jīng)達(dá)到65GWh，總量供給已經(jīng)過(guò)剩，但是還存在高端產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性短缺，接下來(lái)我國(guó)動(dòng)力鋰電池的發(fā)展將會(huì)在政策
2017-01-14 08:27:20
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動(dòng)力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:41:05
，出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬(wàn)噸。自2017年7月以來(lái)新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
鋰電池回收不僅不能帶來(lái)效益，還會(huì)成為拖累。 到2020年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)~17萬(wàn)噸的規(guī)模。可見(jiàn)廢鋰電池的回收再利用擁有廣闊的市場(chǎng)。 鋰電池包企業(yè)應(yīng)該積極研究更加綠色、經(jīng)濟(jì)
2018-08-20 09:28:22
／3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動(dòng)力電池企業(yè)的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯，2017年裝機(jī)量前五的動(dòng)力電池企業(yè)的市場(chǎng)份額已達(dá)61％，2018年預(yù)計(jì)經(jīng)提升到71％。由此可見(jiàn)，現(xiàn)階段我國(guó)動(dòng)力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車(chē)公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)比較了解。平常看動(dòng)力電池這方面的書(shū)和資料比較多，對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒(méi)有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類(lèi)有哪些
2021-03-11 07:20:53
全球新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)到2020年我國(guó)動(dòng)力電池報(bào)廢量將超過(guò)25萬(wàn)噸。如何解決汽車(chē)退役動(dòng)力電池回收利用及廢舊池帶來(lái)的環(huán)境污染，正成為當(dāng)下行業(yè)焦點(diǎn)話題。8月4日國(guó)標(biāo)委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01
退役，2020年將迎來(lái)10GWh規(guī)模。除了確定報(bào)廢的拆解回收原材料，將其余可在其他場(chǎng)景再次利用的電池梯次利用更能發(fā)揮動(dòng)力電池的剩余價(jià)值，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，是更為環(huán)保高效的做法。但是，要實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的梯次利用
2016-01-14 15:38:36
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門(mén)收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動(dòng)力電池模組梯次回收
2021-12-20 14:50:14
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-09-02 12:34:40
的趨勢(shì)。可以預(yù)見(jiàn)的是，今后維修店收到的廢舊鋰電池會(huì)越來(lái)越多。據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)~17萬(wàn)噸的規(guī)模。可見(jiàn)廢鋰電池的回收再利用擁有廣闊的市場(chǎng)
2018-08-16 09:25:07
電池的時(shí)候必然要考慮市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，此次《規(guī)劃》的出臺(tái)為動(dòng)力電池創(chuàng)造了一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。 之前國(guó)家科學(xué)技術(shù)部曾提出2012年要達(dá)到100萬(wàn)輛新能源車(chē)，而現(xiàn)在規(guī)劃提出2015年50萬(wàn)輛，也是考慮電池技術(shù)方面
2012-06-06 11:27:39
復(fù)雜結(jié)構(gòu)發(fā)展。對(duì)隔膜的研究目標(biāo)是提高電池的安全性、保證電池功率性能的充分發(fā)揮。在鋰電池向更高比能量體系發(fā)展的進(jìn)程中，新型隔膜發(fā)展的機(jī)會(huì)將進(jìn)一步顯現(xiàn)。 2016年全球鋰電池隔膜銷(xiāo)量將達(dá)到18億平方米
2018-10-10 15:23:39
據(jù)媒體報(bào)道，到2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量約20萬(wàn)噸，其中大量流入小作坊等非正規(guī)渠道，帶來(lái)安全和環(huán)境隱患。如何避免新能源汽車(chē)“爆發(fā)式增長(zhǎng)”帶來(lái)“爆發(fā)式污染”，值得警惕。專(zhuān)家指出，在新能源汽車(chē)
2021-04-13 14:39:26
報(bào)廢新能源車(chē)電池理論上仍可以使用，只是由于充電性能下降無(wú)法達(dá)到要求才報(bào)廢，雖然可以經(jīng)過(guò)處理重新利用，但要求是車(chē)型必須相同。從電池種類(lèi)看，目前只有鋰電池具有回收價(jià)值。但鋰電池并不是目前唯一在用的動(dòng)力電池種類(lèi)。報(bào)廢后的動(dòng)力電池如何回收成為了制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸。
2016-09-26 18:07:011075 的動(dòng)力電池已經(jīng)需要更換或維修。本文主要介紹動(dòng)力電池回收規(guī)模以及動(dòng)力電池回收概念股有哪些，跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2017-12-29 15:03:1410499 隨著新能源汽車(chē)的大力推廣，動(dòng)力電池報(bào)廢潮也即將到來(lái)，未來(lái)巨大的回收市場(chǎng)將對(duì)我國(guó)的回收體系和技術(shù)形成挑戰(zhàn)。
2018-01-09 15:00:503114 
整體來(lái)看，我國(guó)面臨大批量新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池退役、動(dòng)力電池回收利用率低及相關(guān)領(lǐng)域廢舊動(dòng)力電池需求量大等問(wèn)題。如不妥善解決，將對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)造成諸多不良影響。從廢舊動(dòng)力電池增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)來(lái)看，我國(guó)廢舊動(dòng)力電池數(shù)量將在2018年突破30萬(wàn)噸，2020年突破50萬(wàn)噸。
2018-02-19 01:40:0016151 伴隨著這樣一個(gè)報(bào)廢量，如果我們按里面金屬的價(jià)值來(lái)算，到2030年就能達(dá)到230多億美金的市場(chǎng)份額，可以說(shuō)是很大的一塊蛋糕。有人把新能源動(dòng)力電池回收稱(chēng)為我們新能源這個(gè)行業(yè)的最后一公里，也有的稱(chēng)為最后一片藍(lán)海，所以說(shuō)這非常值得關(guān)注，相對(duì)來(lái)說(shuō)目前回收這個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)可能是相對(duì)薄弱一些。
2018-02-07 10:09:227485 預(yù)計(jì)，2018年廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)可達(dá)50億元規(guī)模。到2020年至2023年，廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)到136億元至311億元。
2018-02-08 05:02:441187 動(dòng)力鋰電的回收利用主要分為梯次利用和拆解回收兩個(gè)循環(huán)過(guò)程，但從技術(shù)沉淀到規(guī)模化發(fā)展，預(yù)計(jì)到2020年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)或?qū)⒁圆鸾夥绞綖橹鳌U舊鋰電池回收再生利用這項(xiàng)吃力不討好的苦活累活，現(xiàn)在卻吸引了眾多鋰電企業(yè)押注布局。
2018-03-02 14:00:233226 新能源汽車(chē)的核心部件是動(dòng)力電池，中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、資源強(qiáng)制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)劉強(qiáng)表示，新能源汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是電池容量低于80%，這也就意味著3—5年就要更換一次動(dòng)力鋰電池。
2018-03-11 09:24:268679 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，商品價(jià)格的變動(dòng)受供求關(guān)系的影響。動(dòng)力電池產(chǎn)能方面，根據(jù)公開(kāi)資料，2018年CATL、BYD、沃特瑪、國(guó)軒高科、力神、億緯鋰能、成飛集成7家動(dòng)力電池企業(yè)預(yù)計(jì)產(chǎn)能之和達(dá)到135GWh
2018-03-28 17:07:027735 
“通常情況下，新能源車(chē)的動(dòng)力電池衰減到初始容量的60%至70%左右就要進(jìn)行替換，但電池本身還有能量可以繼續(xù)使用，所以動(dòng)力電池的回收利用市場(chǎng)前景較為廣闊。”國(guó)內(nèi)某動(dòng)力電池生產(chǎn)商相關(guān)人士告訴記者，關(guān)于動(dòng)力電池回收方面的事宜，已有格林美等公司前來(lái)洽談。
2018-04-03 09:20:355839 據(jù)專(zhuān)門(mén)從事電池回收業(yè)務(wù)的格林美公司人員介紹，報(bào)廢動(dòng)力電池回收的第一責(zé)任人是汽車(chē)廠商，因此回收主要是與整車(chē)廠、電池廠協(xié)議合作。除了這兩種方式，很難從別的渠道進(jìn)行回收，總體上回收量并不大。
2018-07-12 14:16:226626 進(jìn)入2018年，最早批量使用的動(dòng)力電池開(kāi)始進(jìn)入報(bào)廢期，GGII預(yù)計(jì)2018年全國(guó)將有7萬(wàn)噸動(dòng)力電池退役，到2020年將達(dá)到24.3萬(wàn)噸退役。
2018-08-12 10:39:443399 
8月25日，豐田、日產(chǎn)等日系車(chē)企聯(lián)合宣布計(jì)劃從10月份開(kāi)始回收、處理報(bào)廢車(chē)的鋰離子動(dòng)力電池。
2018-08-28 15:33:213252 2016年我國(guó)動(dòng)力電池的報(bào)廢量約1.2萬(wàn)噸，到2020年這一數(shù)字預(yù)計(jì)將激增至約24.8萬(wàn)噸。廢舊動(dòng)力電池集中“退役”給回收產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇窗口。
2018-09-14 17:44:173197 基于此，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)新機(jī)遇。中國(guó)電池聯(lián)盟聯(lián)合北京綠色智匯能源技術(shù)研究院發(fā)布的《動(dòng)力電池回收利用行業(yè)報(bào)告(2018)》顯示，退役的動(dòng)力電池將按照先實(shí)施梯級(jí)利用、后實(shí)施資源再生利用的方式進(jìn)行
2018-10-07 16:56:337001 值得注意的是，短短兩個(gè)星期內(nèi)，光華科技就已經(jīng)與三家主機(jī)廠簽訂動(dòng)力電池回收協(xié)議。
2018-11-23 10:37:333273 的動(dòng)力電池報(bào)廢量達(dá)11-20萬(wàn)噸，在相關(guān)政策的指導(dǎo)和巨大利益的吸引下，更多企業(yè)已經(jīng)或預(yù)計(jì)將電池回收利用付諸實(shí)踐。
2019-03-18 11:53:544490 5月30日，北汽鵬龍動(dòng)力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目在河北黃驊正式奠基，按照規(guī)劃，項(xiàng)目全部建成后電池梯次利用總產(chǎn)能達(dá)到10.5GWh/年，資源化方面則具備年處理40萬(wàn)套（約10萬(wàn)噸）廢舊動(dòng)力電池的回收處理能力和2萬(wàn)噸三元正級(jí)材料前驅(qū)體的生產(chǎn)能力。
2019-06-05 15:28:31601 2020-2022年后，伴隨動(dòng)力電池最終報(bào)廢壽命的臨近，動(dòng)力電池回收量將會(huì)迎來(lái)“高峰”，市場(chǎng)回收量占比將會(huì)超過(guò)20%。
2019-06-26 16:35:017696 至2020年，我國(guó)退役動(dòng)力電池累計(jì)約達(dá)20萬(wàn)噸，至2025年將達(dá)78萬(wàn)噸。
2019-07-19 17:24:464057 2020年左右，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量可達(dá)到12萬(wàn)-17萬(wàn)噸。從廢舊動(dòng)力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場(chǎng)規(guī)模在2018年將超過(guò)53億元，2020年將超過(guò)100億元，2023年廢舊動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)將達(dá)250億元。如此可見(jiàn)，我國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)十分廣闊。
2019-07-26 14:20:134597 1.3億輛，且未來(lái)10年內(nèi)，廢舊動(dòng)力電池的回收量將達(dá)到數(shù)百萬(wàn)噸。隨著全球動(dòng)力電池裝機(jī)量的持續(xù)攀升，動(dòng)力電池回收再利用問(wèn)題也逐漸登上行業(yè)“熱搜榜”。
2019-09-30 14:40:39504 固態(tài)電池的量產(chǎn)時(shí)間比我們預(yù)期提前到來(lái)：2021年，固態(tài)車(chē)用動(dòng)力電池就將量產(chǎn)；2024年，全固態(tài)車(chē)用動(dòng)力電池也將量產(chǎn)。
2019-12-19 10:46:403060 （GGII）數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量117.7萬(wàn)輛，從2015年到2019年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到33.2%。 2019年中國(guó)動(dòng)力電池出貨量達(dá)到71GWh，增長(zhǎng)2015年到2019年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)43.2%。隨之而來(lái)的是巨大的動(dòng)力電池回收市場(chǎng)需求，2019年全國(guó)鋰電池理論退役
2020-08-18 17:13:423211 
2019年中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心綜合曾預(yù)測(cè)，在2020年前后，我國(guó)純電動(dòng)（含插電式）乘用車(chē)和混合動(dòng)力乘用車(chē)電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)12－17萬(wàn)噸。很顯然，如今的電池報(bào)廢量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出預(yù)測(cè)。
2020-09-09 10:32:15559 
據(jù)央視報(bào)道，自2013年前后，我國(guó)新能源汽車(chē)大規(guī)模推廣應(yīng)用后，并于2014年進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。按照動(dòng)力電池5到8年的使用壽命，2020年前后將迎來(lái)報(bào)廢高峰期，意味著首批使用的新能源汽車(chē)將進(jìn)行電池的更換。與此同時(shí)，我國(guó)動(dòng)力電池退役量也將超過(guò)20萬(wàn)噸。
2020-09-13 10:57:362260 而走向報(bào)廢的廢舊動(dòng)力電池中，依然可提取鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬。如每噸三元523電池中鎳、鈷、錳、鋰含量約為96、48、32、19千克，目前市場(chǎng)上鎳、鈷、錳的平均回收率可以達(dá)到95%以上，鋰的回收率在70%左右。
2020-10-13 17:04:151774 我國(guó)廢舊動(dòng)力電池的回收管理政策密集出臺(tái)，反映出建立回收體系的迫切性。國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，要求電動(dòng)汽車(chē)和動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)建立廢舊動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)。
2020-10-19 10:43:251327 進(jìn)入到報(bào)廢期。根據(jù)中汽研數(shù)據(jù)，2020年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池報(bào)廢量累計(jì)達(dá)到20萬(wàn)噸。未來(lái)，退役電池的規(guī)模還會(huì)持續(xù)增加，妥善處理退役動(dòng)力電池回收問(wèn)題刻不容緩。 同時(shí)，也要看到退役動(dòng)力電池的回收具有很大的市場(chǎng)價(jià)值：或?qū)⑼艘?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池梯次利用，應(yīng)用
2021-02-22 11:07:121523 渠道。 深汕合作區(qū)，占地13萬(wàn)平方米的乾泰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，梯次利用產(chǎn)線和報(bào)廢電池無(wú)害化處理產(chǎn)線卻處于“靜默”狀態(tài)。“高大上”的設(shè)備在空蕩的廠房里顯得尤為“落寞”。 “每年3萬(wàn)噸的退役動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)線，現(xiàn)在利用率不到20%。”深圳深汕特別
2021-06-11 15:27:211512 新能源汽車(chē)滲透率逐步提升，動(dòng)力電池的退役量也快速增加，動(dòng)力電池回收再利用成了未來(lái)的重點(diǎn)工作，而目前這方面卻存在不少問(wèn)題，日前工信部在新聞發(fā)布會(huì)上重點(diǎn)談到這個(gè)話題，并表示一直以來(lái)都在著力做好動(dòng)力電池
2021-10-26 17:59:211923 促進(jìn)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要是兩大因素：對(duì)環(huán)境保護(hù)的需求，以及貴金屬回收的經(jīng)濟(jì)性。
2022-04-07 10:43:215348 同時(shí)，這也意味著，動(dòng)力電池退役潮，也自此拉開(kāi)了大幕。未來(lái)數(shù)量巨大的動(dòng)力電池退役后，該如何處理？這或許將帶動(dòng)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
2022-08-29 09:20:462904 新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售持續(xù)快速增長(zhǎng)，迫使報(bào)廢動(dòng)力電池加快回收速度。
2022-08-29 14:37:05611 動(dòng)力電池回收完成數(shù)起融資，熱度不斷攀升
2022-10-25 11:24:32535 
匯豐預(yù)計(jì)2025年會(huì)有大量電池到其使用壽命，電池回收行業(yè)將迎來(lái)轉(zhuǎn)折，鋰電池總退役量有望從2021年的15GWh增長(zhǎng)到2030年的315GWh，CAGR高達(dá)41%。 隨著動(dòng)力電池原材料價(jià)格持續(xù)上漲
2022-12-01 10:13:53537 據(jù)了解，動(dòng)力電池報(bào)廢周期約為4-6年，加之當(dāng)下原材料供給矛盾，無(wú)論從動(dòng)力電池全生命周期管理的角度還是資源戰(zhàn)略安全角度出發(fā)，加大動(dòng)力電池回收力度已迫在眉睫。
2022-12-15 14:54:09325 動(dòng)力電池市場(chǎng)的持續(xù)火熱也吸引了眾多無(wú)資質(zhì)的小企業(yè)入局。和正規(guī)公司相比，無(wú)資質(zhì)企業(yè)的流動(dòng)性強(qiáng)，不易被監(jiān)管部門(mén)檢查，回收標(biāo)準(zhǔn)更低也加劇了回收電池囤貨居奇的現(xiàn)象。
2023-01-10 11:52:53401 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)方面，動(dòng)力電池回收聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部認(rèn)為：2023年我國(guó)退役動(dòng)力電池可達(dá)59萬(wàn)噸，其中三元電池約31萬(wàn)噸，占比在53%左右，磷酸鐵鋰電池約28萬(wàn)噸，占比在47%左右。
2023-05-24 17:00:571034 
在電池回收方面，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青表示，我國(guó)資源循環(huán)利用能力不斷增強(qiáng)，已建成1萬(wàn)余個(gè)廢舊動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，2023年1—5月回收利用廢舊動(dòng)力電池11.5萬(wàn)噸，超過(guò)去年全年總量。
2023-07-20 15:33:58579 作為全球新能源電池材料制造與動(dòng)力電池回收領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，近年來(lái)格林美持續(xù)深化全球綠色產(chǎn)業(yè)版圖布局，先后在中國(guó)、韓國(guó)、印尼設(shè)立7個(gè)動(dòng)力電池回收利用中心，建成20萬(wàn)噸退役動(dòng)力電池回收拆解產(chǎn)能。
2023-08-03 15:05:39776 隨后，Northvolt又與Hydro共同成立合資公司——Hydrovolt。2022年5月，合資公司已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)回收業(yè)務(wù)，每年能夠處理約1.2萬(wàn)噸電池組，其長(zhǎng)期目標(biāo)是到2025年回收約7萬(wàn)噸電池組，到 2030年回收約30萬(wàn)噸電池組。
2024-01-18 16:21:21542
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論