據(jù)外媒最新消息，德國和企業(yè)研發(fā)人員和科學(xué)家正在研發(fā)新的車用鋰電池系統(tǒng)，在特斯拉電動車目前使用的鋰電池體積下，他們計劃實現(xiàn)1000公里的單次充電行駛里程。
2017-05-15 17:02:35
2100 的需求導(dǎo)致了新型電池的發(fā)展。這包括使用新材料制作電極部分的全固態(tài)/半固態(tài)模型和采用不同端子組成的電池。然而，許多最新的可充電電池又小又薄，需要在2v 到3v 范圍內(nèi)低電壓充電。此外，目前還沒有電池
2022-03-09 10:10:07
有客戶反應(yīng)E9卡片電腦的rtc久了電池沒電不能保存時間，咨詢解決方案。E9卡片電腦在設(shè)計之初就考慮到客戶產(chǎn)品化后可能遇到的這個問題，預(yù)留了可充電電池更換的硬件接口。 具體解決方法如下： 1
2016-05-27 11:02:20
描述 TIDA-00500 是一種參考設(shè)計，用于在發(fā)生斷電后在短時間內(nèi)為負(fù)載供電。傳統(tǒng)上，可編程邏輯控制器 (PLC) 都配有一個用作備用電源的
可充電電池源。該
電池源通常存在一些缺點，例如
充電拓?fù)?/div>
2018-11-08 14:35:42
ZCC2652系列是專用3節(jié)可充電電池保護(hù)芯片，具有高精度、高集成度的特點，適用于電動工具、吸塵器以及小型后備電源等。ZCC2652 通過檢測各節(jié)電池的電壓、充放電電流以及環(huán)境溫度等信息實現(xiàn)電池過充
2020-10-29 10:37:18
我正在為一個班級創(chuàng)建一個夜燈類型的項目，它需要的功能之一是便攜和可充電，而無需從產(chǎn)品中取出電池。我想知道哪種電池類型效果最好，以及在它仍連接到 esp8266 時我需要什么才能為電池充電。
我知道我可能需要一些特殊的 ic 板來實現(xiàn)充電功能。電池也需要盡可能緊湊，因為它是一個小產(chǎn)品。
2023-05-15 07:32:18
務(wù)部，Samsung SDI，在美國底特律國際車展上發(fā)布了此款電動車電池的設(shè)計原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里；較之前的最高紀(jì)錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個
2016-01-15 16:34:30
不用充電還能無限續(xù)航，功耗幾乎為零的手機(jī)是什么原理？
2017-08-11 13:49:50
`據(jù)英國《每日郵報》5月15日報道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推出了一款劃時代的“超快速充電”電動汽車電池,稱該電池可在短短五分鐘內(nèi)完成充電,并支持汽車續(xù)航300英里(約483公里)。 在
2017-05-17 18:38:22
電源，并作為恒定和常規(guī)電源來驅(qū)動電子設(shè)備。數(shù)十億個鋰離子電池正在使用中；越來越多的采用可充電格式。有許多不同的，主要是專有的電池接口。缺乏通用的電池接口標(biāo)準(zhǔn)已導(dǎo)致整個行業(yè)的額外工作和后勤工作。所有這些不同方
2020-05-13 11:19:46
阻低至0.24，可以說是非常符合空氣動力學(xué)了。 僅有20多公里的純電續(xù)航里程一直是上一代普銳斯為人所詬病的問題。此次普銳斯PHV得益于電池技術(shù)的升級，純電續(xù)航提高到了68公里。基本能夠滿足絕大多數(shù)
2017-06-27 18:26:34
YB4056是一顆可以對單節(jié)可充電鋰電池進(jìn)行恒流/恒壓充電的充電芯片該器件內(nèi)部包括功率晶體管，應(yīng)用時不需要外部的電流檢測電阻和阻流三極管。YB4056只需要極少的外圍元器件，并且符合USB總線
2018-07-27 17:15:53
，復(fù)旦新型水鋰電僅需10秒即可完成充電，且能跑上400公里，而其成本僅有傳統(tǒng)車用鋰電池的一半。目前，該項技術(shù)離產(chǎn)業(yè)化僅“一步之遙”。據(jù)悉，復(fù)旦大學(xué)自2005年起就一直在開展水鋰電這一國際前沿領(lǐng)域的探索
2013-12-03 12:39:46
高于12小時太多。可能對電池造成損害。 若手中充電器無充電電流的標(biāo)注又一時無法測量，可根據(jù)上面介紹的方法和所購充電器對某一容量電池充電時間段的說明，推算出充電器的充電電流。從而使該充電器適應(yīng)
2021-05-13 07:21:16
如題所示，想把原來不可充電的電池改成可充電的電池，電路部分應(yīng)該怎么改，請大家指點一下。
2015-05-20 11:24:03
我們正計劃構(gòu)建一個簡單的 wifi 可充電電池充電。計劃使用簡單的典型 3.7V 2500mAh 鋰離子 USB 可充電電池或類似硬件。顯示電池電量百分比的 Android 應(yīng)用程序。任何演示套件隨時可用？請告訴我們在哪里可以找到這樣簡單的工具包和源代碼？
2023-06-01 07:14:27
請教下，時鐘芯片DS1302外接的電池是什么型號的，以及它能不能充電，請指導(dǎo)的大俠指教
2014-07-25 10:02:03
最近在研發(fā)魔術(shù)道具突然產(chǎn)生了個想法，如果把無線充電和魔術(shù)道具結(jié)合到一起會是什么樣呢。道具放在充電臺上即可充電，有效增加的道具的續(xù)航，魔術(shù)道具最為敏感的就是續(xù)航和大小了，如果能解決續(xù)航且電路部分可以做的小一些，那就將會是一個不錯的想法。
2017-09-20 14:56:58
這樣的體驗，戶外飛行時總會帶上很多塊電池來滿足一整天的拍攝需求。單塊電池的續(xù)航時間較短，根本完成不了一天的拍攝任務(wù)。購買多塊電池的費用也就成了一筆不小的開支。因此，如何讓無人機(jī)在戶外充電，就成為了很多飛友們迫切
2018-06-08 18:14:22
鼠標(biāo)改裝了，把鎳氫電池放在鼠標(biāo)里面，引出充電接口用改裝后的數(shù)據(jù)線充電。下圖為改裝好的可充電無線鼠標(biāo)。因為鼠標(biāo)自身沒帶開關(guān)，所以在外部加了一個開關(guān)。改裝數(shù)據(jù)線為充電線正在充電充電器電路圖：`
2014-01-05 15:00:40
的技術(shù)方向。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動車無線充電技術(shù)。奔馳表示將基于全新S級進(jìn)行測試，而寶馬則計劃率先應(yīng)用在i8身上。雙方表示將在未來2-3年內(nèi)實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。奧迪無線充電跟奔馳
2016-01-21 18:00:00
看到網(wǎng)上很多人都在問：碳性電池能充電嗎？回答很明確：不可以。 我們生活中使用的5號電池和7號電池分為可充電和不可充電兩種。 不可充電的5號電池和7號電池有碳性電池和堿性電池，碳性電池是一次電池，即
2021-09-14 07:16:56
綜合了各方觀點，反對的聲音如下： 1. 充電寶不能長期放置在后備箱。分為兩種情況，一種情況是目前電池的能量密度只有150WH/KG的技術(shù)水平下，如果按照目前的一般情況計算，汽車百公里耗電19kwh左右
2016-03-11 14:12:42
較大提升汽車續(xù)航里程。現(xiàn)在很多汽車廠商都開始推純電動SUV，由于空間增加，電池容量增加，續(xù)航里程基本都在350公里以上了。像特斯拉續(xù)航就更高了。對于充電速度，現(xiàn)在普遍配備直流快充了，理論上1C充電的話
2017-05-06 09:21:59
需求選型 紐扣 1.5V鋰可充電池 額定電壓(V)?1.5V 充電電壓(標(biāo)準(zhǔn)充電電壓)(V) 1.5 額定容量(mAh)?1.5-2.5 內(nèi)部阻抗(Ω)?80-120 標(biāo)準(zhǔn)充放電電流(mA
2020-12-18 10:23:47
NKDW01A電路是一款高精度的單節(jié)可充電鋰電池 的過充電和過放電保護(hù)電路，它集高精度過電壓充電保 護(hù)、過電壓放電保護(hù)、過電流放電保護(hù)等性能于一身。 正常狀態(tài)下，NKDW01A的 VDD 端電壓
2021-04-20 09:25:09
能力的影響就越大。圖1：電池泄露電流對電池續(xù)航能力的影響那么，終止電流又是如何影響電池續(xù)航能力的呢？圖2的一組數(shù)據(jù)顯示了一塊容量為41mAh的電池的兩個充電周期。在這兩個充電周期中，充電電流均為
2018-09-10 11:47:41
可充電電池：原理，隱患，及安全充電方法
文概要介紹了電池充電方式和現(xiàn)代電池技術(shù)，以使讀者能更好的了解便攜設(shè)備中使用的電池。本文對鎳鎘(NiCd)電池，鎳氫(NiMH)
2009-09-29 09:49:47
27 鎳鎘可充電式電池余量顯示器 本專題制作-鎳鎘可充電式電池余量顯示器，是要測量電池的電量值；要是電池的電量不知道有多少時裝在這個成品上就可以一目了然的知道
2009-11-22 17:05:0463 可充電蓄電池充電原理及竅門可充電蓄電池其實里面是用的化學(xué)溶液產(chǎn)生的一種反映，將這種溶液裝入容器里，通過里面產(chǎn)生的蓄電池的飽和狀態(tài)可以檢測
2009-10-24 14:18:341411 可充電鋅空氣電池明年將替代鋰電池
小到手機(jī)MP3,大到電動汽車,如何制造更安全、續(xù)航時間更長、充電循環(huán)數(shù)更多的充電電池一直都是關(guān)鍵的技術(shù)
2009-11-02 15:20:07536
可充電堿性電池 １９９２年１０月，加拿大電池技術(shù)國際公司推出一種合乎環(huán)保
2009-11-09 09:37:51839 可充電鋅空氣電池
2009-12-15 11:41:461318 IEEE校正手機(jī)可充電電池規(guī)范
一個IEEE的工作小組
2009-12-19 08:26:46617 可充電電池基礎(chǔ)知識
鎳氫電池也有記憶效應(yīng)，只是沒鎳鎘電池明顯。記憶效應(yīng)最不明顯的是鋰電池。 記憶效應(yīng)不明顯意味著，可以多次
2010-01-15 09:08:44873 三洋電機(jī)發(fā)布高壽命電池 可充電2千次
Eneloop
2010-03-12 08:42:57906 可充電 電蚊拍 電路圖：
2011-10-05 19:43:0921036 
鎳氫、鎳鎘電池充電時。如何保持在一個最佳的時間段內(nèi)，以便既充滿電又不發(fā)生過充電，是使用以上兩種充電電池的使用者關(guān)心的問題。由于我們手中的充電器又大多不設(shè)有過充自停
2012-06-04 10:04:5550009 這是一個盆景，這是一個充電器，這是一個盆景充電器，據(jù)英國媒體介紹，法國設(shè)計師設(shè)計出了一款可充電的“電子盆景”，由27個小太陽能電池板構(gòu)成。
2012-12-04 15:08:061079 大微龍是一家生產(chǎn)電動汽車正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實現(xiàn)充電20分鐘，續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:085459 特斯拉電動汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運商業(yè)市場。據(jù)報道，計劃九月份發(fā)布的全電動的半掛貨運卡車，其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291304 東芝公司在公告中表示，他們在一輛緊湊型電動車上使用了這種新型電池，充電6分鐘后最終行駛了約320公里。續(xù)航里程大約是目前標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的三倍。
2017-10-11 17:49:341450 對于鋰離子電池來說，其充電電壓和充電技術(shù)又是另一種狀況。要想對鋰離子電池滿充，必須采用兩步充電的辦法。在第一個周期內(nèi)，采用恒流充電的方式，將每個電池的電壓提升到4.1～4.2V；接下來，恒壓充電方式
2018-06-14 10:49:0017604 
固態(tài)電池被認(rèn)為是最具前景的下一代電池技術(shù)，在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)。但是目前看來，情況也不容樂觀。豐田表示全固態(tài)電池研發(fā)遇阻，最大的問題是電池壽命 。
2017-12-22 11:49:261119 
東芝官方研發(fā)一種新型鋰離子電池，可達(dá)到充電6分鐘，行駛320公里的驚人表現(xiàn)，是傳統(tǒng)鋰離子電池的三倍。
2018-01-24 10:25:376611 前段時間，國外媒體紛紛發(fā)布了一條消息，電動汽車品牌Fisker申請了一個固態(tài)鋰電池專利，最高續(xù)航800公里，充電只要 1 分鐘。大家沸騰起來，簡直一舉解決了續(xù)航和快充兩大難題。那么，什么是固態(tài)電池？全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？
2018-03-17 10:54:3851224 在未來豐田插電式混動(PHEV)車型上，豐田將沿用HEV車型上成熟的電機(jī)和電控PCU，同時增加電池容量并指出外部充電，但在仍然面臨電池容量要增加多少、純電動續(xù)航里程多少公里等問題。
2018-09-23 14:13:002986 當(dāng)前流行的多功能可充電白光LED手電筒，比采用充氣小燈泡手電簡照度高更節(jié)電，一次充電照明時間可達(dá)6小時，同時備有DC4V輸出電源，可供隨身聽、MP3等小電器用電，使手電筒使用范圍擴(kuò)大。本文以福建產(chǎn)佳格牌YD-L6 6型多功能可充電LED手電筒為例，剖析及介紹常見故障維修。
2019-02-07 05:28:0016432 
如何把握可充電池的充電時間,Battery charging time
關(guān)鍵字：電池充電時間
作者：河程宏霞
鎳氫、鎳鎘電池充電
2018-09-20 20:16:111316 可充電池充電時間的快速估算,Rechargeable battery charging time estimation
關(guān)鍵字：可充電池充電時間的快速估算
2018-09-20 20:16:59882 據(jù)外媒報道，寶馬和保時捷合作研發(fā)了一個充電站，目前正在德國作為實驗充電站運營，據(jù)說該充電站可在3分鐘之內(nèi)將電動汽車續(xù)航里程恢復(fù)62英里（100公里），而且可在15分鐘為電動車充滿80％的電（特斯拉
2018-12-14 15:14:461179 據(jù)外媒報道，近日，瑞士可充電無機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動汽車安全續(xù)航1000公里。
2019-04-25 10:14:503851 三星技術(shù)研究院（SAIT）與日本三星研發(fā)研究院（SRJ）的研究人員，已經(jīng)設(shè)計了一種高性能、長續(xù)航的純固態(tài) EV 原型電池。
2020-03-19 15:36:391712 三星技術(shù)研究院（SAIT）與日本三星研發(fā)研究院（SRJ）的研究人員，已經(jīng)設(shè)計了一種高性能、長續(xù)航的純固態(tài) EV 原型電池。其采用了更安全的袋式封裝設(shè)計，體積較常規(guī)鋰離子電池小 50%，可在實現(xiàn) 500 英里續(xù)航里程的情況下，實現(xiàn) 1000 次以上的循環(huán)充電。
2020-03-20 14:35:011777 
充電電池，是充電次數(shù)有限的可充電的電池，配合充電器使用。市場上一般賣5號、7號，但是也有1號。充電電池的好處是經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、電量足、適合大功率、長時間使用的電器（如隨身聽、電動玩具等）。
2020-04-16 10:14:064275 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田固態(tài)電池最新進(jìn)展曝光，雖然受到疫情影響，但豐田仍在積極研發(fā)固態(tài)電池，如期推出了原型產(chǎn)品，并在概念車上運行。
2020-07-27 09:03:45597 在充電速度方面，據(jù)豐田內(nèi)部人士透露，固態(tài)電池原型產(chǎn)品在充電速度上相較于現(xiàn)有鋰電池具有明顯優(yōu)勢，電量從0到100%僅需15分鐘。“充電焦慮”或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">固態(tài)電池上成為過去式。
2020-08-04 11:59:352615 縱觀當(dāng)前新能源汽車技術(shù)，制約著純電動汽車發(fā)展的最主要兩個因素一個是續(xù)航里程，另一個就是充電速度。 但如果在未來能實現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航800公里，那這樣的電動汽車你會買嗎？ 據(jù)外媒報道，韓國電池
2020-10-26 09:18:435302 曾于 2011 年關(guān)閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動車回歸，聲稱該車永遠(yuǎn)不需要充電 ， 而且其頂級車型電池容量為 100 千瓦時，擁有高達(dá) 1000 英里（近 1610 公里）的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352204 從0充到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500公里，安全性再也不用擔(dān)憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用，那么不僅是電動汽車行業(yè)，整個汽車業(yè)都將迎來顛覆性變化。據(jù)《日經(jīng)新聞》周三報道，豐田希望成為
2020-12-10 10:42:551277 從0充到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500公里，安全性再也不用擔(dān)憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用，那么不僅是電動汽車行業(yè)，整個汽車業(yè)都將迎來顛覆性變化。據(jù)《日經(jīng)新聞》周三報道，豐田希望成為
2020-12-10 11:23:521258 10分鐘充滿電，充電一次行駛500公里，安全隱患降到最低，豐田表示，該公司即將推出的固態(tài)電池不僅將改變電動汽車，還將改變整個行業(yè)的格局。
2020-12-10 17:19:042071 ，廣汽集團(tuán)的石墨烯快充電池具備6C快充能力，結(jié)合高功率超充設(shè)備，最快8分鐘就能充電至80%，結(jié)合硅負(fù)極材料，能量密度可提高到280Wh/kg左右，壽命大于1600循環(huán)，車輛續(xù)航里程可達(dá)到1000km。 “廣汽石墨烯基超級快充電池目前已進(jìn)入實車測試階段，
2021-01-18 17:48:2463816 車。 固態(tài)電池可能會開創(chuàng)一個電動汽車的時代，每次充電能夠行駛500公里，然后在10分鐘內(nèi)完全充電。與目前的電池相比，固態(tài)電池的安全問題更少。雖然明年亮相的車輛將是一款原型車，但豐田打算在2020年代初銷售搭載固態(tài)電池的車輛。
2020-12-21 11:20:281325 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長行駛里程和更短充電時間的電池，這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布，在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動汽車原型車。
2020-12-21 11:40:23340 車。 ?一、豐田固態(tài)電池汽車10分鐘內(nèi)完全充電 固態(tài)電池可能會開創(chuàng)一個電動汽車的時代，每次充電能夠行駛500公里，然后在10分鐘內(nèi)完全充電。與目前的電池相比，固態(tài)電池的安全問題更少。 豐田承諾，在相同條件下，這些車輛的續(xù)航里程
2021-01-07 13:55:301264 80%，讓充電像加油一樣便捷，同時硅負(fù)極電池讓電動車NEDC續(xù)航達(dá)1000公里。 官方宣稱，該電池經(jīng)過了史上最嚴(yán)苛的安全測試——電池槍擊實驗，即將量產(chǎn)搭配。 據(jù)了解，廣汽石墨烯技術(shù)最早于去年的廣汽科技日上亮相，它可以做到8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183474 制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里（國標(biāo)工況法），而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:562490 在兩三年以后才能實現(xiàn)1000公里續(xù)航，那時候或許充電樁布局已經(jīng)更完善了，換電模式、快充模式的問題都已經(jīng)解決了，是否還需要汽車帶著1000公里的電池到處跑？”1月19日，在威馬Apollo云端無人駕駛汽車量產(chǎn)發(fā)布會上，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉公開表示。
2021-01-19 14:42:352817 據(jù)環(huán)球科學(xué)報道，一項發(fā)表于《自然 · 能源》的研究顯示，科學(xué)家開發(fā)了一款磷酸鐵鋰電池，它充電 10 分鐘后，續(xù)航里程可達(dá)約 402 公里，總行駛里程可達(dá)近 322 萬公里。 IT之家獲悉，這款電池
2021-01-20 14:23:103255 續(xù)航里程為250英里（約402公里）、可以在10分鐘內(nèi)充電的磷酸鐵鋰電池。 雖然當(dāng)今的汽車每次充電已經(jīng)可以行駛250英里以上，但在某些情況下它們可能需要數(shù)小時才能充電。對于許多電動汽車購車者來說，具有行駛里程較小的電池可以極
2021-01-22 14:08:273417 快充電池的車型8分鐘可充電80%。針對外界對1000公里續(xù)航里程的質(zhì)疑，記者聯(lián)系了廣汽埃安。 廣汽埃安新能源汽車有限公司總經(jīng)理 古惠南：如果一款電池把這些性能指標(biāo)都達(dá)到了，那這款電池已經(jīng)是非常完美的技術(shù)了，顯然現(xiàn)階段是不現(xiàn)實的
2021-01-22 15:30:451787 2月5日消息 據(jù) Answered Tech Story 報道，豐田汽車將在今年推出一款顛覆性的固態(tài)電池，該電池可提供 500 公里續(xù)航，10 分鐘內(nèi)就可以從空電充到滿電，并且安全隱患極小
2021-02-05 10:40:511924 。由 YouTube / ColdFusion 頻道分享的視頻可知，該公司的固態(tài)電池在安全性、能量密度、續(xù)航里程、以及充電速度上，都較傳統(tǒng)鋰電池更加優(yōu)秀。
2021-02-05 14:26:58934 當(dāng)前業(yè)內(nèi)對于電動車最大的顧慮，就是車輛的續(xù)航及充電速度問題。如今，量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池的能量密度，已經(jīng)達(dá)到了暫時的頂峰水平，要想再提升，面臨著不小的技術(shù)難度。 而固態(tài)電池的出現(xiàn)，則將會成為車載電池
2021-02-05 16:28:472032 10分鐘充滿電續(xù)航500KM，什么時候量產(chǎn)？ 外媒近日爆料，豐田將在今年推出一款全新的固態(tài)電池，續(xù)航里程500公里，可在10分鐘內(nèi)從空電充至滿電，充電速度接近傳統(tǒng)燃油車加油，并且安全隱患極小
2021-02-18 15:05:134452 FS2120 是一款基于 CMOS 的雙節(jié)可充電鋰電池保護(hù)電路，它集高精度過電壓充電保護(hù)、過電壓放電保護(hù)、過電流充電保護(hù)、過電流放電保護(hù)、電池短路保護(hù)等性能于一身。
2021-04-21 10:22:1221 本電路采用S-82R1A保護(hù)IC，用于對1節(jié)鋰離子/鋰聚合物可充電電池組的過充電、過放電和過電流的保護(hù)。
2022-07-11 09:52:092690 
電動汽車“充電5分鐘，續(xù)航200km”的應(yīng)用訴求升溫，對動力電池快充技術(shù)提出了更高的要求，也給電池企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)方面指明了方向。
2022-09-07 15:51:16818 可充電電池是當(dāng)今產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)電源，尤其是筆記本電腦、手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)等便攜式電器。即使功率水平在下降，可充電電池消耗的絕對電量也在上升。原因有幾個：功能的持續(xù)集成（例如帶有數(shù)碼相機(jī)的手機(jī)），筆記本電腦
2023-03-23 11:02:56846 
二，這家日本公司宣布，已經(jīng)簡化了制造固態(tài)電池所用材料的生產(chǎn)過程，并稱這一發(fā)現(xiàn)是一個重要的飛躍，能夠大幅縮短充電時間和增加續(xù)航里程。 豐田公司碳中和研發(fā)中心的總裁海田敬二說，“無論是液態(tài)電池還是固態(tài)電池，我們都致力于改變目前電池過大、
2023-07-05 16:30:02482 
豐田宣稱的技術(shù)突破無疑是轟動性的。假使全固態(tài)電池可實現(xiàn)充電10分鐘跑1200公里，且成本、重量、體積均實現(xiàn)減半，便不僅是解決電動汽車的充電續(xù)航短板，而是徹底宣告燃油車從此便可退出歷史舞臺。
2023-07-10 10:39:05364 據(jù)日本豐田汽車公司透露，他們在電池研發(fā)領(lǐng)域取得了重大突破，預(yù)計在2027年或2028年開始量產(chǎn)固態(tài)電池。這一突破將使豐田電動汽車的續(xù)航里程達(dá)到1200公里以上，是目前車型續(xù)航里程的兩倍多。
2023-10-24 16:40:24958 電池充電器是一種電子設(shè)備，用于給可充電電池充電。它可以為不同類型的可充電電池充電，如鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池等。
2024-02-07 17:36:00645 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《單節(jié)可充電鋰電池的過充電和過放電保護(hù)電路PL7071數(shù)據(jù)手冊》資料免費下載
2024-02-25 09:10:540 可充電電池領(lǐng)域在高效和可持續(xù)能源技術(shù)需求的增加的推動下，已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步。
2024-03-15 09:23:48411 
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