2014年5月Google發布無人駕駛汽車，引起了整個汽車行業的轟動。技術進步是推動無人駕駛汽車持續發展的重要力量，超過一半（56%）的受訪者認為傳感器技術是最關鍵的。Google無人駕駛汽車采用全新的傳感器，一些能夠看得更遠的新雷達和新激光傳感器，以及一些新的攝像頭，從而覆蓋完整的監控范圍。有專家預測未來五年至十年智能汽車或進入消費者普及開始期，行業關注度將不斷提升，智能汽車業也將得到快速發展。

　　對于無人駕駛技術，許智斌先生表示，“無人駕駛技術將在2020年左右開始迅速普及。經過多年的產品開發和客戶支持，我們在高級駕駛輔助系統（ADAS）領域積累了大量的經驗。”

　　所謂高級駕駛輔助系統（ADAS），其核心是通過視覺或者雷達技術檢測車輛周圍的環境信息，經DSP處理，然后采取相應的預警或干預措施。由于主動安全的核心是信號的采集和處理，所以這對半導體廠商在模擬技術、高頻技術以及數字處理方面有很高的要求。目前，ADI具備視覺和雷達兩套高級駕駛員輔助系統（ADAS）的完善的解決方案，幾乎提供相關信號鏈上的所有產品。

　　“下一步ADI將向著各種安全系統的有機融合的方向去發展。”許智斌先生介紹說。

　　ADI布局汽車傳感器之大中國市場

　　中國作為汽車大國，是兵家必爭之地。隨著我國汽車電子產業的快速發展，國內市場對傳感器的需求呈現出快速增長的態勢。中國傳感器市場有著非常廣闊的前景。

　　許智斌先生在談到ADI對于中國汽車傳感器市場的布局時強調，“我們將持續地支持傳統客戶在主動安全、被動安全，以及預測安全等應用的發展，將我們的下一代MEMS安全產品、視覺ADAS產品，以及雷達ADAS產品推向中國這個具有巨大潛力的市場。我們也會對國內的車廠和零部件供應商進行支持，配合開發出適合中國市場的產品。”

　　總結

　　有調查機構指出，MEMS傳感器市場原本集中在較少數的應用里。2014年MEMS傳感器市場有回暖跡象，除了汽車行業，其市場觸角也伸向了更多元化的領域，例如消費性電子、可攜式產品、可穿戴式系統、儀器、手持式測試設備、家庭自動化以及個人醫療保健等新應用領域。而新應用市場的產品價格通常比較高，這將有助于抑制MEMS傳感器的價格下跌，進而推動MEMS傳感器更長足的發展。

　　本文選自電子發燒友網7月《汽車電子特刊》高端訪談欄目，轉載請注明出處！