GDC針對(duì)不同的顯示屏影像輸入來(lái)源提供各種功能,包括攝像頭或其他訊號(hào)來(lái)源。有些GDC整合了必要的模擬電路來(lái)支援模擬式NTSC(美規(guī))/ PAL(歐規(guī))的影像輸入訊號(hào),這些控制器對(duì)于基本視訊擷取應(yīng)用而言相當(dāng)實(shí)用。而其他GDC則支援?dāng)?shù)位YUV / RGB視訊格式,或需搭配AD轉(zhuǎn)換器。
對(duì)于需要擷取多重視訊的應(yīng)用而言,可采用較高階的GDC,這類元件整合多個(gè)視訊擷取單元,其顯示屏控制器亦必須更強(qiáng)大,才能處理多重輸入訊號(hào),并把視訊串流重疊到影像上。
汽車抬頭顯示器就是這種功能的另一項(xiàng)應(yīng)用。由于影像投射在擋風(fēng)玻璃上,為了配合擋風(fēng)玻璃的曲度,其影像的調(diào)整處理過(guò)程便會(huì)類似魚眼校正。
影像的變形需要有內(nèi)建3D功能的GDC來(lái)調(diào)整。若GDC能調(diào)整視訊影像的解析度高低,對(duì)系統(tǒng)會(huì)很有幫助。
支援多重?cái)z影處理的全景系統(tǒng)提升駕駛輔助系統(tǒng)之功能
另一項(xiàng)特殊應(yīng)用可能成為未來(lái)汽車的重要功能,就是利用裝在車體四周的多部攝影機(jī),將其輸入影像結(jié)合成一張圖像。這種應(yīng)用中的系統(tǒng)必須要能處理高解析度視訊,再加上各種特殊影像處理功能,以接合成一張環(huán)繞全景的影像。
理想的解決方案,是采用一個(gè)能夠支援多重視訊輸入格式,并具備高速影像處理功能的GDC,這種方案不需要外部FPGA就能建置這些功能,并達(dá)到必要效能,將3D著色功能納入GDC內(nèi),系統(tǒng)便可將接合影像對(duì)應(yīng)到碗狀表面,以顯示出逼真,無(wú)扭曲的360度車體四周環(huán)繞影像。
1.8 特殊需求
在許多情況中,各種特殊需求也會(huì)影響GDC的選擇。本章節(jié)接下來(lái)將會(huì)介紹這些需求。
1.8.1 影像變形調(diào)整
攝影機(jī)本身就存在鏡頭魚眼扭曲的問(wèn)題,導(dǎo)致拍出的影像出現(xiàn)變形。若攝影機(jī)沒(méi)有內(nèi)建功能來(lái)校正此問(wèn)題,GDC就必須運(yùn)用一種名為影像變形的功能來(lái)校正扭曲影像,此過(guò)程會(huì)將輸入視訊影像對(duì)應(yīng)到3D表面,借以消除魚眼扭曲。如下圖所示,圖像表面是由一組包含(X,Y,Z)座標(biāo)點(diǎn)的模型網(wǎng)格所產(chǎn)生。
1.8.2 安全應(yīng)用
在汽車產(chǎn)業(yè),像是影像增強(qiáng)與物體偵測(cè)等功能,可協(xié)助防范意外與拯救性命。建置這類功能,需要?jiǎng)佑肎DC內(nèi)部的特殊影像處理模塊。
世界許多地區(qū)的管理當(dāng)局規(guī)定許多安全功能,像是簽章單元 - 這種檢查碼功能可確保圖像內(nèi)容顯示在顯示面板上的正確位置。將這種功能內(nèi)建在系統(tǒng)中,可節(jié)省成本以及CPU耗用資源。
1.8.3 支援舊硬體/軟體和獨(dú)立GDC需求
某些應(yīng)用必須重復(fù)使用先前設(shè)計(jì)案的CPU,借以支援各種舊型需求,而且無(wú)法重頭開(kāi)始設(shè)計(jì)。這些應(yīng)用通常可善加運(yùn)用獨(dú)立式GDC,這類GDC沒(méi)有內(nèi)建CPU,而且可透過(guò)記憶體, PCI,或PCI Express的總線來(lái)和舊型CPU進(jìn)行通訊。這種方式能支援可擴(kuò)充設(shè)計(jì),與各種不同效能和功能組合。
1.8.4 序列鏈路連結(jié)遠(yuǎn)端顯示屏
有些應(yīng)用需要連結(jié)遠(yuǎn)離GDC的遠(yuǎn)端顯示屏,這類產(chǎn)品需要利用像是APIX這類高速序列總線,來(lái)把視訊內(nèi)容傳送到顯示屏。這種組態(tài)讓系統(tǒng)能采用客戶機(jī)/服務(wù)器架構(gòu),由GDC扮演主控端,而顯示屏則是從屬端。分頭獨(dú)立開(kāi)發(fā)從屬端與主控端系統(tǒng),將有助于降低主控端的軟體與檢驗(yàn)成本,因?yàn)橛∷㈦娐钒蹇芍貜?fù)用在整個(gè)系列的多款產(chǎn)品上。如果高速序列輸出功能是整合在GDC內(nèi),這類建置方案將會(huì)非常有用。
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