渦輪增壓器的組成部分

　　渦輪增壓器主要幾個部分組成，分別是殼體（包括渦輪殼體和壓氣葉輪殼體）、轉子（包括渦輪和葉輪。廢氣推動渦輪產生動力，渦輪帶動葉輪壓縮空氣）、中間體（內部有潤滑油道和軸承，負責散熱和降低摩擦）、密封環（負責密封）、泄壓閥（在收油瞬間，因為不需要發動機產生那么大的動力了，所以也就不需要大量的空氣進入氣缸而此時增壓器因為慣性旋轉仍然產生壓力，此時就需要泄壓閥放掉壓力，防止部件因為壓力過大損壞）。

　　真正工作時，因為葉輪壓縮空氣會使空氣溫度升高，過高的進氣溫度會降低發動機的效率，所以還需要冷卻空氣的中冷器輔助工作。

　　渦輪增壓器多久清洗一次

　　渦輪增壓器一般使用壽命5-6年左右，一般10000公里左右清洗一次即可。

　　渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。渦輪增壓器長時間使用，渦輪曲軸在高溫下會串油，與空氣中的雜質灰塵還有循環利用的廢棄中的積碳融合，變成積聚的油泥，油泥污垢就會影響渦輪車的動力。

　　它的工作原理是：利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。

　　渦輪增壓器維護要點

　　1 小心熱車，發動機啟動后，不可急踩加速踏板，應先怠速運轉一兩分鐘。使渦輪增壓器得到充分潤滑，然后才能提高發動機轉速，起步行駛。特別是在冬季，怠速熱車時間應加長到3至5分鐘，同時不能猛轟油門加速熱車，以防損壞增壓器油封。

　　2 “溫柔”熄火。高速運轉的增壓發動機不可突然熄火，尤其是在高速猛烈駕駛完后。發動機熄火前應怠速運轉3分鐘左右，是渦輪增壓器轉子的轉速逐步下降。

　　3 保持清潔。要按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。

　　4 勤查車況。經常檢查增壓器的運轉情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。增壓器的渦輪端裝有合金密封環，如果此密封環損壞，發動機高速運轉時，廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，將機油變臟，并使曲軸箱壓力迅速升高，發動機低速運轉時，機油會通過密封環從排氣管排出或進入燃燒室燃燒，從而造成機油的過度消耗。

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