電子發燒友網綜合報道，隔離IC是一種通過電氣隔離技術實現信號或能量傳輸的電子元件，其核心功能是在兩個電路之間建立物理或電氣屏障，避免干擾、噪聲或高壓信號直接傳遞，同時確保數據或能量的可靠傳輸。 通常可以分為數字隔離、模擬隔離、電源隔離。以儲能中的應用為例，隔離IC是其實現安全、可靠、抗干擾的關鍵組件，尤其在高壓、復雜電磁環境或模塊化設計中不可或缺。通過隔離技術，儲能設備可滿足安全標準、延長壽命，并提升在電網連接或工業場景中的適應性。 隨著新能源汽車和工業設備對高集成度、高可靠性的需求增加，隔離IC的集成化（如“隔離+電源”或“隔離+驅動”）成為主流方向。 有研報顯示，2025年汽車隔離IC市場規模預計達40-56億元，較2021年增長3倍以上，集成化方案將加速滲透。 技術上來看，隔離IC的集成方案減少了分立元件的連接點，降低了故障率，并通過芯片級測試覆蓋系統可靠性需求。并且隔離電源內置可減少外部元件數量，例如無需額外變壓器或驅動電路，同時降低功耗和EMI干擾。

國內外集成化隔離IC方案

國內外已經有不少相應的集成化隔離IC方案，例如TI的ISOW7841，隔離耐壓達5000V RMS，支持±8kV IEC 61000-4-2 ESD保護，CMTI≥±100kV/μs（共模瞬態抗擾度），適用于強電磁干擾環境。 內置DC-DC轉換器，輸入電壓 3V-5.5V，支持 5V或3.3V穩壓輸出，最大負載電流130mA，數據速率為100Mbps，支持3正向+1反向通道，默認輸出高/低電平可選。集成電源簡化設計，適合空間受限且需獨立供電的工業通信。該芯片主要定位是高集成度解決方案，減少外圍器件成本，適合中低功率隔離系統。 國內的如納芯微的NSIP984x和NSIP954x系列，集成了四通道數字隔離器和隔離電源，無需外部電源模塊，可縮小系統尺寸，提升可靠性。 該芯片采用已申請專利的EMI改善技術，在兩層PCB板、外圍無磁珠和拼接電容、輸入5V、帶載100mA的條件下，可輕松通過CSIPR32 Class B測試。 其隔離耐壓高達5kVrms，滿足加強絕緣認證標準，爬電距離達8.15mm，可滿足IEC 62477-1:2022 標準中直流1500V等應用需求。可以提供工規和車規版本，工作溫度范圍為- 40℃-125℃。 這顆芯片適用于光伏、儲能、充電樁、汽車 BMS、電力設備、服務器電源以及醫療設備等對隔離接口供電有需求的系統。 還有如川土微電子CA-IS309X系列，也是一顆集成隔離電源的隔離式RS-485/RS-422收發器芯片，專為高電磁干擾場景設計。內置隔離式DC-DC轉換器，支持3.3V/5.0V輸出電壓可選，無需外接隔離電源模塊即可實現全隔離通信。 隔離耐壓可達5000V RMS，確保強電側噪聲和浪涌不會干擾敏感控制電路，并通過SiO?電容隔離層?實現信號傳輸，隔離柵壽命可達40年。 支持半雙工和全雙工模式（如CA-IS3092W為半雙工，CA-IS3090W為全雙工），符合TIA/EIA-485-A標準，兼容大多數RS-485/RS-422協議。 具有高共模瞬態抗擾度（CMTI）達±150kV/μs，保證信號在強干擾環境下穩定傳輸。總線引腳ESD防護等級±15kV（HBM），支持多達256個總線節點。工作溫度范圍-55℃-125℃。

小結

當前不少隔離IC通過片上變壓器技術實現高集成度，簡化設計。目前的集成隔離電源的設計順應了行業對高集成、低成本、高可靠性的需求。盡管國際廠商仍具技術優勢，但國內廠商憑借持續創新和本土化服務，有望在汽車與工業市場進一步擴大份額。集成隔離電源的隔離IC無疑是未來的重要趨勢，尤其是在新能源汽車和可再生能源領域，這類產品將逐步成為主流解決方案。