差速電機是電動汽車驅動和傳動裝置。差速電機它是由一個普通電機和一個滑差離合器組成,離合器這邊是由一個定子繞組產生磁場,然后由轉子線圈加0-90V可調電壓產生的轉子磁場相互作用調速的,0-90V電壓由滑差調速器供給。
然后由滑差離合器的發電線圈發出的反饋電壓經整流取樣后控制調速器使其頻率穩定,輸出電壓穩定的,反饋電壓的一部分經過換算,供給調速器上的轉數表顯示工作轉數。
差速電機多用于電動汽車,電動三輪車是電動汽車驅動和傳動裝置,電動驅動轎的主件,位于驅動橋的中間通過齒輪向兩邊半軸傳遞動力。
允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉,滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦而且轉彎順暢。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12406瀏覽量
234432 -
電機
+關注
關注
143文章
9275瀏覽量
148973
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
雙電機后輪驅動混合動力汽車電子差速控制的研究
[摘要]針對雙電機后輪驅動混合動力汽車電子差速的控制問題,考慮車輛轉向時軸荷轉移、向心力和輪胎側偏角的影響,以車輪的滑移率為控制目標,提出了基于門限值控制的電子差
發表于 06-18 16:39
雙電機獨立驅動電動車電子差速技術
摘要:針對雙電機獨立驅動電動車電子差速問題進行了研究,根據ACKERMANN 汽車轉向模型和電機的特性及雙電機獨立驅動的特點,提出了以2個驅
發表于 06-18 16:36
升降速曲線對直線電機系統性能影響的研究
速曲線對直線電機系統性能影響的研究.pdf【免責聲明】本文系網絡轉載,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請第一時間告知,刪除內容!
發表于 06-17 08:48
掃描電機的PID恒速控制仿真及實驗
數學模型,并通過 Matlab Simulink 搭建了仿真模型。提出了使用增量式PID控制算法實現電機的恒速控制,并進行了仿真,最后,利用STC89C52將PID控制與BIDCM結合在一起,通過實驗
發表于 06-16 21:53
輪式移動機器人電機驅動系統的研究與開發
【摘 要】以嵌入式運動控制體系為基礎,以移動機器人為研究對象,結合三輪結構輪式移動機器人,對二輪差速驅動轉向自主移動機器人運動學和動力學空間模型進行了分析和計算,研究和設計了自主移動機器人電機驅動
發表于 06-11 14:30
PWM脈寬調制實現電機的恒速驅動
現在許多單片機具有 PWM 脈寬調制功能,結合單片機的定時器、計數器,我們可以很方便的實現電機的恒速驅動。本文以編碼器為反饋信號,構成了電機恒速轉動的閉環系統。
點擊附件查看全文*附件
發表于 03-25 15:06
自制怠速步進電機測試器
步進電機式怠速系統的工作原理為:由步進電 機控制怠速進氣孔的截面積來控制發動機進氣管的 進氣量,通過進氣壓力傳感器來感應進氣管的進氣 壓力,把進氣壓力信號送到控制單元后,再由控制 單元判斷出進氣量或
發表于 03-21 13:32
閃速存儲器屬于RAM還是ROM,閃速存儲器有哪些功能和作用
本文旨在深入探討閃速存儲器的歸屬問題,即它是否屬于RAM或ROM,同時詳細闡述閃速存儲器的功能與作用。
閃速存儲器的閃速是指什么,閃速存儲器的速度比內存快嗎
閃速存儲器之所以得名“閃速”,主要源于其擦除操作的高效性。傳統的EPROM(可擦除可編程只讀存儲器)和EEPROM(電可擦除可編程只讀存儲器)在擦除數據時,往往需要較長的時間,且操作相對繁瑣。而閃速
速程精密刀片電機:為高端制造業注入新動力
速程精密刀片電機:為高端制造業注入新動力 在當今全球制造業不斷升級與轉型的背景下,深圳市速程精密科技有限公司憑借其創新的ZR軸刀片電機技術,為高端制造業注入了強勁的新動力。
速動油壓繼電器需要送檢嗎
速動油壓繼電器是用于監測和控制油壓系統中壓力變化的重要設備,它在液壓系統中扮演著至關重要的角色。在工業應用中,速動油壓繼電器通常用于保護設備免受油壓過高或過低的影響,確保系統穩定運行。由于其重要性
鳳凰動力-AGV差速驅動輪的工作原理
鳳凰動力致力于提供多元化的AGV核心零部件產品。包括臥式/立式驅動輪、臥式/立式舵輪、電轉向輪、差速舵輪組、AGV專用高精密腳輪、低壓伺服電機、伺服減速電機、伺服驅動器、專用連接器和高

評論