9月17日消息，圖森未來宣布獲得1.2億美元的D2輪投資，并完成總額為2.15億美元的D輪融資。D2輪的投資方除了此前已宣布的UPS外，還包括新的投資方鼎暉資本，以及一級供應(yīng)商萬都（Mando Corporation）。

作為全球無人駕駛卡車獨角獸企業(yè)，圖森未來總?cè)谫Y額已經(jīng)達到2.98億美元。據(jù)其透露，新一輪資本將用于拓展圖森未來的無人駕駛運輸服務(wù)，并進一步加深圖森未來與車廠和一級供應(yīng)商間的全方位合作。

鼎暉資本總經(jīng)理、運營合伙人應(yīng)偉表示：“物流行業(yè)每一次發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點的機會背后都是科技進步帶來的降本增效，抓住科技本質(zhì)是投資的第一步。雖然無人駕駛并不是一個新概念，但隨著芯片算力的提升與硬件成本的快速下降，無人駕駛對于物流場景的影響一定是顛覆性的。我們相信，無人駕駛是解決物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展問題的重要途徑。”

萬都（Mando Corporation）首席財務(wù)官Jae Chung表示：“圖森未來正在打造全球首個商用自動駕駛卡車解決方案，并給汽車行業(yè)和投資者們留下了深刻的印象。 圖森未來的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟，并具有巨大的市場潛力，這也是我們希望進一步加深與圖森未來的關(guān)系并成為其戰(zhàn)略投資者的原因。”

在美國，圖森未來目前服務(wù)于18位客戶，并和UPS一起在美國亞利桑那州的鳳凰城和圖森市之間進行日常無人駕駛試運營。

在中國，圖森未來也在推動無人駕駛商業(yè)化的實現(xiàn)與落地，此前入選了上海市首批人工智能試點應(yīng)用”AI+交通“示范場景，將探索在上海臨港主城區(qū)、物流園區(qū)、東海大橋等地開展無人集卡物流配送示范運營。同時，在剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會上，圖森未來還將與上海臨港科技城一起，共同推進上海臨港無人駕駛卡車規(guī)模化商用示范項目。