在今年9月底,華為召開2019華為年度旗艦新品發布盛典,推出Mate30系列旗艦手機、VR GLASS、華為智慧屏等一系列新品。其中凝聚著華為最前沿技術的Mate30系列5G版引來的關注頗多,畢竟這是接力華為Mate20 X (5G)開啟下一個通信時代的新5G旗艦。
在發布會后的采訪中,華為消費者業務CEO余承東也底氣滿滿地表示,Mate30系列5G版是華為第二代5G手機,比對手領先半年到一年以上。
之所以說是華為Mate30系列5G版是華為第二代5G手機,核心原因是其搭載全球首款旗艦5G SoC麒麟990 5G,首次將5G Modem集成到SoC芯片中,結束了此前5G手機必須外掛5G基帶的歷史,帶來更低的功耗,同時射頻、天線等也都大幅領先。
在當時的上海發布會上,我們也了解到華為Mate30系列5G版不和其它產品同時上市,而是稍后上市。現在已經是10月底,華為Mate30系列5G版終于如期到來,并在10月23日開啟預售,11月1日將正式開售。我們已經提前拿到其中的華為Mate30 5G,接下來就為大家帶來詳細的體驗測試。
二、外觀:獨樹一幟的設計語言 “超跑之眼”換新顏
華為Mate家族自Mate9時期就形成了常規型采用直屏、“Pro”款采用曲面屏幕設計的各自特色ID。到了華為Mate30系列自然也延續了下來。
華為Mate30 5G正面采用6.62英寸OLED全面屏,分辨率為2340×1080像素。可以看到華為Mate30 5G整機四邊等寬非常窄,并且保持一致的寬度,支持屏內指紋解鎖。
相比較前代產品,其顏值有著十分明顯的提升,最顯眼的地方就是在四面邊框極窄的基礎上,四角有了圓潤過渡。
額頭中間調整成了小劉海,容納一顆前置攝像頭和諸多傳感器,這塊非顯示區域由于面積和寬度較小,所以顯得并不突兀,正面看過去給人的感覺很舒服。
配色方面,華為Mate30 5G具有星河銀、羅蘭紫、翡冷翠、亮黑色、丹霞橙、青山黛等六個各不相同的配色版本。筆者手中的是青山黛。在舒適手感的基礎上不失時尚美觀。
去年華為Mate20系列的“超跑之眼”設計極具辨識度,至今還為人所津津樂道,到了全新的華為Mate30 5G,在延續經典設計的同時,矩形變為環形,仍然別具一格。
我們此前評測體驗過華為Mate30 Pro,它較為大膽地采用環幕屏,取消了物理音量鍵,帶來了全新的交互方式。另外還搭載磁懸發聲技術,通話聲音由屏幕振動產生。
而我們手中的華為Mate30 5G采用的則是大多數人較為習慣的傳統設計,保留了傳統的物理按鍵以及聽筒。
一如歷代華為Mate系列的機型,華為Mate30 5G面向和照顧的人群更加廣泛,因而也保留了3.5mm耳機孔。
頂部細節
值得一提的是,華為Mate30 5G后蓋邊框的邊緣和手機中框幾乎無縫過渡,側邊弧度較大,機身重量僅196克,握持起來手感整體會比前代產品更舒服。
三、5G體驗:率先結束5G基帶外掛方案 功耗巨減
1、關于麒麟990 5G
眾所周知華為Mate30系列5G版是首發搭載麒麟990 5G的機型。所以在詳談華為Mate30 5G的5G體驗之前,麒麟990 5G是一個繞不開的話題。
早在2018年,華為就推出了業界第一個商用5G基帶方案巴龍5G01,主要面向CPE應用,2019年初又帶來了業界第一個5G多模基帶巴龍5000,搭配麒麟980面向智能手機,首發于華為Mate 20 X (5G)。
華為在5G研發上已經投入超過10年, 5G核心專利占比超過20%,在業界排名第一。
麒麟990 5G是業界首款旗艦5G SoC,它是首個結束5G基帶外掛方案,首次將5G Modem集成到SoC芯片中,擁有最佳5G體驗,以及最佳AI運算能力。麒麟990 5G采用領先的7nm+ EUV極紫外光刻工藝,集成多達103億個晶體管,是目前晶體管數最多、功能最完整、復雜度最高的5G SoC。而在5G方面,麒麟990 5G率先支持5G雙模全網通,下行速率最高2.3Gbps,上行速率最高1.25Gbps。
2、5G測試體驗
作為華為Mate 20 X (5G)之后的第二代5G手機,華為Mate30系列5G版在研發投入上十分下功夫,機身擁有多達21根天線,根據實際使用場景設計上部、中部、下部三個天線群,覆蓋手機豎屏、橫屏握持使用的全場景全角度。
不僅如此,得益于麒麟990 5G加持,華為Mate30系列5G版完整適配國內三大運營商的 5G/4G/3G/2G 頻段,同時支持5G雙模全網通;支持5G+4G雙卡雙待,5G與4G卡可同時在線,可以做到一卡5G另一卡VoLTE,或者是雙卡VoLTE語音、上網。
5G頻段方面支持N79、N78、N77、N41、N38、N27、N3及N1多個頻段,是目前頻段覆蓋最廣的5G手機,能夠充分應對不同網絡、不同組網方式下的通信需求,5G網絡下實測速率可達1516Mbps。
這一次,我們對于華為Mate30 5G的5G功能測試體驗地點仍舊選擇在老地方聯通營業廳。
——網絡錨定
如果你有關注留意過筆者此前所做的一系列其它品牌5G手機評測,應該會對5G網絡的錨定之痛苦印象深刻。在5G網絡及其套餐正式投入市場之前,運營商的測試網絡存在著相當令人頭疼的問題。其中最主要的就是多次讓筆者折戟的運營商基站和終端之間的錨定性能與穩定性。
筆者不止一次遇見不同品牌廠商的不同終端,在接入錨點之后支撐幾十秒信標和數據網全部掉回LTE模式,個別機型要反復手動重啟手機才能從LTE切換到5G。在某次的某5G手機測試當中,筆者甚至還需要工程師人員幫忙進行手動接入。
這一點與當下NSA組網所不得不采用的LTE+5G基站同時工作的模式原理有一定關系:NSA組網模式無法脫離4G基站進行獨立組網,鄰區的調試成為亟待克服的難點。
由上可以看到,華為Mate30 5G從4G切換5G并進行錨定的過程沒有一點遲滯,這種轉換甚至比我們4G/3G/2G網絡之間的切換還要快。
并且需要明確的一點是,此次評測使用的機器與我們所處的聯通運營商營業廳之間沒有進行一對一的人工調優,整個過程為自然錨定。從此我們可以看出運營商的NSA組網已經趨于成熟,而支持SA/NSA 5G雙模組網的華為第二代5G手機與運營商網絡的契合程度,更是達到了前所未見的高度。
——5G網絡測速
網速方面,我們使用主流的Speedtest軟件進行測試,需要提一下的是,因為運營商測試網絡不穩定的原因,最終網速成績可能與正式商用之后的網絡速度有出入。
左邊4G網絡測速,右為5G網絡測速
由于現場網絡環境限制,無論是4G網絡還是5G網絡下都不能達到實驗室條件下的理想峰值。以上是筆者在同一測試地點分別進行的4G和5G網絡測速。
可以看到在我們的測試環境當中,華為Mate30 5G的5G網絡下載速率是4G網絡下的5.85倍,上傳速度是后者的2.4倍。
300兆寬帶測速(手機Wi-Fi連接)
5G網絡環境下的華為Mate30 5G的上傳和下載速率甚至遠遠超過筆者的300兆寬帶(手機Wi-Fi連接)。
在這樣的5G網絡環境下,下載應用可做到點擊之后即刻讀滿進度條的效果,網頁開啟也基本不存在加載時間,點擊即開啟頁面。隨意拉動1080P在線視頻的進度條,在5G網絡環境下幾乎看不到任何緩沖,基本瞬間緩沖完成。
不過目前也存在這樣一個問題,就是5G下的應用場景還沒有跟上來,目前使用5G網絡來處理4G時代的應用和需求,確實有些大材小用,需要軟件廠商盡快開發、迭代內容跟上5G網絡、5G終端的發展速度。
——網絡時延體驗
筆者一直都十分在乎網絡延遲,在過去的5G評測當中筆者常常通過手游時延展示測試4G和5G的延遲,但是此后筆者逐漸發覺,這樣的測試方法存在一些場景下的局限,畢竟你不可能時時刻刻都在打游戲。
接下來我們對日常使用場景的時延進行測試,具體的測試方案是采用人人均可復現的——ping百度主頁。筆者將使用的華為Mate30 5G在網絡下ping,來對比4G網絡下的測試結果。
以上分別是華為Mate30 5G ping baidu 4G(左)、5G(右)網絡的延遲表現。可以看到4G網絡下平均延遲為73ms,5G網絡下平均延遲為39ms。
華為Mate30 5G的5G網絡延遲比4G網絡環境下低了大約34ms,可以說是筆者迄今為止所見提升最為明顯的。當然相較于此前大量媒體所宣傳的1ms時延的理想狀態,仍有較遠的距離。
不過這一層面的問題與終端廠商已經沒有任何關系。
目前5G階段以NSA組網模式為主,用戶面通過5G傳輸,控制面信令仍舊通過4G傳輸。也就是說非獨立組網模式下的總延遲是4G控制面信令延遲疊加5G用戶面延遲,再疊加互聯網延遲。
所以當前階段,受制于運營商,不僅僅是游戲延時,日常使用下所有5G手機的網絡延遲亦不能有什么明顯提升。只有在未來SA組網模式完善,踢掉4G控制面信令延遲這個阻礙,更低更理想的時延才有可能實現。值得一提的是,當前只有華為5G手機全面支持SA/NSA 5G雙模組網。
也就是說,無論在哪個階段,哪個時期,哪種網絡環境下,華為Mate30系列5G版都可以平穩過渡、正常使用。
——5G網絡下功耗測試
在華為Mate30系列5G版推出之前,無論是麒麟平臺還是其他陣營的5G平臺,先后出爐的5G手機還都需要外掛5G基帶來實現5G網絡聯接,因而初期的5G設備功耗大多都比其它手機更高。
針對5G功耗發熱較高的特點,華為Mate30 5G內置的麒麟990 5G特別優化了能效,號稱業內最佳,在理論上1.2Gbps下行速率功耗只需622mAh,比驍龍855+驍龍X50的組合低了20%。
筆者將手中的華為Mate30 5G關掉自動屏幕亮度,手動調節亮度到約50%左右,清空手機后臺,使用GPU GFOPS在后臺記錄手機整機功耗。然后使用華為Mate30 5G在5G網絡下使用系統自帶瀏覽器單線程下載《和平精英》安裝包這樣的大型文件。
5G網絡下載文件功耗(右為華為Mate30 5G)
被對比的某品牌5G旗艦在5G網絡下的下載文件的平均功耗約4.5W,峰值接近6W,這一數字幾乎與玩大型手游的功耗相接近。而華為Mate30 5G同樣條件下的平均功耗約2.9W,峰值只有3.5W。
由以上對比可以非常明顯地看出,華為Mate30 5G作為華為第二代5G手機,相較初代5G手機所拉開的能耗表現差距,已經絕不是單憑軟件調校優化就可以彌補的,何況功耗管控一直都是華為手機的強項。
華為Mate30 5G針對內置的麒麟990 5G進行能效特別優化,“業內最佳”的稱號現在看起來絕不是徒有虛名。
四、性能:全球頂級移動平臺加持 不俗表現
麒麟990 5G采用2個超大核(基于Cortex-A76開發)+2個大核(基于Cortex-A76開發)+4個小核(Cortex-A55)的三檔能效架構,最高主頻可達2.86GHz,與業界主流旗艦芯片相比,單核性能高10%,多核性能高9%。
能效方面針對不同大小的核精細調校,超大核能效優12%,大核能效優35%,小核能效優15%,帶來更快的手機應用打開速度,日常使用體驗更加流暢。同時業內首次集成16核Mali-G76 GPU,與業界主流旗艦芯片相比,圖形處理性能高6%,能效優20%,實現業界領先的性能與能效。
內存存儲支持LPDDR4X、UFS 3.0,同時針對高負載游戲應用,重新設計了智能緩存,GPU和內存之間的帶寬需求減少了40%,同時內存功耗降低了20%。
拿時下正熱門的大型手游《和平精英》試玩了一下,最高幀率可以達到60幀左右。
閃存的連續讀取速度突破了1800M/s
五、攝影:超感光徠卡三攝加持 夜拍效果堪比夜視儀
一直以來,Mate系列作為華為雙旗艦戰略的重要一環,在影像方面都是一個集大成者。
華為Mate30 Pro配備的是超感光徠卡電影四攝:4000萬像素電影攝像頭(超廣角,f/1.8光圈)+4000萬像素超感光攝像頭(廣角,f/1.6光圈,支持OIS)+800萬像素長焦攝像頭(f/2.4光圈,支持OIS)+一顆3D深感攝像頭。
華為Mate30 5G與華為Mate30的相機規格完全一致,它是僅次于華為Mate30 Pro的存在,配備超感光徠卡三攝:4000萬像素超感光攝像頭(廣角,f/1.8光圈)+1600萬像素超廣角攝像頭(f/2.2光圈)、800萬像素長焦攝像頭(f/2.4光圈,支持OIS)。
來看樣張。
1、白天樣張
微距樣張
超微距樣張
在超級微距模式下,華為Mate30 5G可以清晰拍出花瓣上的細節紋理、花蕊上的花粉細節,將微觀世界放大。
強逆光樣張
這是“直懟”太陽的逆光樣張,可以看到華為Mate30 5G的HDR能力還是相當強悍的。
常規模式
超廣角模式
如上所示,即使在霧霾天,華為Mate30 5G的主攝、超廣角攝像頭的發揮也不受影響,并且兩顆攝像頭有著趨同的白平衡和算法,保持統一風格的出片。
0.6x
1x
3x
5x
華為Mate30 5G支持5倍混合變焦以及最高30倍數字變焦,實現了日常攝影需求的全焦段覆蓋。
2、夜間樣張
夜間攝影、暗光攝影一直都是華為手機的主場。
華為Mate30 5G的主攝升級幅度頗大,其中的4000萬像素超感光攝像頭創造性地采用了RYYB濾色陣列,其將綠色像素替換為黃色像素,使后者能夠同時透過紅光、綠光,從而在像素層面增加40%的進光量。
常規模式
超廣角模式
常規模式
夜景模式
常規模式
夜景模式
常規模式
夜景模式
iPhone 11拍攝
華為Mate30 5G(未開啟夜景模式)
可以看到,在夜間環境下,華為Mate30 拍攝出的畫面純凈明亮,白平衡拿捏到位,噪點控制得也很不錯,另外出色的解析力讓景物的細節得到了很好地保留。幾組圖片拍攝下來最大的感觸是,華為Mate30 5G防抖技術過硬,出片率很高,以前讓人頭疼的夜景拍攝在華為Mate30 5G這里根本不存在問題。
iPhone 11常規模式
iPhone 11夜景模式
華為Mate30 5G常規模式
華為Mate30 5G夜景模式
由以上對比可以看到,在極限弱光環境當中,有且只有華為手機能夠還原完整畫面細節,今年苦心加入夜景模式的iPhone 11系列,面對這種極限場景和一眾其它手機一樣束手無策。
六、充電續航:滿足5G時代的大電池 不用等的40W有線超級快充
得益于麒麟990 5G旗艦SoC,不再外掛基帶的華為Mate30 5G獲得了相比其它5G手機更加充裕的機身空間來放置電池,這一次華為Mate30 5G機身當中放入了4200mAh大容量電池,輔以華為積淀已久的節電優化策略,可以預見到會相比其它5G手機擁有更長的續航,接下來看看其續航情況如何。
關于5G網絡下的功耗,我們已經為大家展示過了,接下來的測試場景是在大家經常處于的Wi-Fi連接之下。
1、在線視頻
清空后臺,筆者使用嗶哩嗶哩客戶端播放在線彈幕視頻,20%音量,70%亮度。從100%電量開始,1小時之后,剩余電量94%。耗電6%。按照這樣的掉電速率,在同樣的測試環境當中,華為Mate30 5G滿電可以連續播放在線視頻約15個小時。
2、游戲續航
從100%電量開始,1小時后,剩余電量92%。耗費電量8%。按照如此的掉電速率,華為Mate30 5G預計可以連續吃雞超過10個小時。不過需要注意的是,筆者開啟了智能分辨率選項,畫面畫質為HDR高清,幀數設置為超高。若調至極限幀率,續航可能會略降低一些。
3、充電
華為Mate30 5G在充電技術上,這一次也做到了與自家“Pro”機型的協同,配備最高40W華為有線超級快充。
可以看到,在息屏開機狀態下50分鐘即可從3%回血到99%。對于一塊容量達4200毫安時的超大容量電池,這樣的充電速率十分給力。可以試想一下,當你剛睡醒的時候給馬上沒電的手機充上電,洗漱一下,吃吃早飯,馬上出門的時候手機便已經幾乎達到滿電狀態,足以應付一天的重度使用。
——前所未有的27W無線超級快充
在前代的時候,無線充電還作為區分華為Mate20與Mate20 Pro的標志性差異。而到了這一代,華為Mate30系列全系產品不僅支持40W有線超級快充,更支持27W無線超級快充,華為Mate30 Pro甚至還支持無線反向充電——給其它支持無線充電的手機充電,這些功能也同樣出現在華為Mate30 5G身上。
七、總結:這是一臺太超前的5G旗艦 對手多停留在上個時代
其實對于華為手機這樣產品線龐大的“大家族”來說,如何對每一部手機在配置選擇、綜合優化、創新科技等方面做得全面而均衡,非常具有挑戰性。
華為Mate30 5G給了我們一個很好的示范:
首先是它的外觀和華為Mate30沒有任何區別,甚至是重量等關鍵指標。
作為第二代5G旗艦,得益于搭載全球首款旗艦5G SoC,華為Mate30 5G大幅縮減對機身內空間的消耗占用,在保證5G性能的同時保持196克的輕盈體態。在這方面,我們稍稍回顧一下第一代5G手機的“磚頭”體態,就可以感受到技術的躍進所帶來的變化。
在5G手機初起時,我們看到太多的5G手機為了容納外掛5G基帶,不惜妥協手感、妥協品牌特色傳承、妥協機身厚度,甚至妥協家族設計。而到了第二代5G旗艦華為Mate30系列5G版,我們無需再有任何將就。
并且在不將就的基礎上,華為Mate30 5G更進一步延續獨樹一幟的“超跑之眼”設計,在一眾外觀高度同質化的旗艦當中脫穎而出。
通過多天的拍照體驗,我們感受到了超感光徠卡三攝在日常使用時的優勢所在:
華為Mate30 5G有著與自家“Pro”老大哥同款的超感光大底主攝,再配合日趨成熟的手持夜景等獨家算法,帶著它日常拍照即可省去攜帶卡片相機的麻煩,綜合表現目前僅次于玩法更為豐富的華為Mate30 Pro。
在看膩了5G測速、5G網絡下載文件之后,對大家最為關心的華為Mate30 5G的5G功耗優化我們也進行了重點觀察記錄。得出的結論是,相較第一代5G旗艦的功耗表現,華為Mate30 5G可以說又有了突飛猛進的提升。
在評測過程當中被對比的某品牌初代5G旗艦在5G網絡下的下載文件的平均功耗約4.5W,峰值接近6W。而華為Mate30 5G同樣條件下的平均功耗約2.9W,峰值只有3.5W。按照這樣的發展速度,我們可以大膽猜測到在明年的這個時候,華為5G手機的功耗有可能控制到當今4G手機水平,再次快人一步帶來更出色的體驗。
有些“魔幻”的是,作為第二代5G旗艦,華為Mate30 5G接下來面對的對手,仍是一眾僅支持NSA組網模式的5G手機,并且值得一提的是其4999元起售的價格甚至遠低于不支持5G功能的iPhone 11系列,這樣的殺傷力可想而知。
另外縱向對比,可以發現華為Mate30以及華為Mate30 5G是歷代Mate機型當中相比“Pro”機型在核心功能體驗方面差距縮到最小的一次。
顯然,華為Mate30 Pro 5G此番承擔的仍是探索最前沿技術、踏上頂級機皇檔次規格的使命,而華為Mate30 5G憑借合適的價格、頂級旗艦的配置規格、獨樹一幟的設計語言,勢必將成為5G時代的首款“爆品”,坐穩2019年尾聲以及整個2020年5G旗艦的主力。
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