11月19日消息,據外媒報道,寶馬公司發布了其純電動高級中型轎車i4的規格,包括驅動系統最大功率530馬力,續航里程600公里。
這款電動汽車由寶馬第五代eDrive平臺提供動力,這款車最早要到2021年底才會面世。
寶馬表示,i4的驅動系統最大功率為530馬力,這使得其比寶馬M3動力更強勁。再加上i4配備80kWh的電池,它可以在大約4秒內將時速從0加速至96公里,最高時速可達201公里。此外,按照輕型車輛排放測試規程(WLTP)計算,i4的續航里程可達600公里。
i4使用第五代寶馬eDrive,后者將于2020年首先在寶馬iX3上推出,然后應用于iNEXT上。寶馬表示,這個平臺的特點是配備全新電動機、電力電子元件、充電單元以及高壓電池。此外,i4的電池以扁平方式部署,重量為550公斤。與之相比,特斯拉Model 3的電池組重480千克。
關于i4還有很多問題沒有澄清,包括最終的設計。寶馬正在展示其經過偽裝的模型,并稱其鈑金設計可能有所改進,定價以及其在寶馬4系列中的定位仍不清楚。現在,i4看起來很棒,但它還需要幾年時間才會被推出。正式亮相時,它看起來可能會有所不同。
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12390瀏覽量
234284 -
寶馬
+關注
關注
7文章
772瀏覽量
33004
發布評論請先 登錄
虹科免拆案例 | 2009款寶馬330i車發動機怠速抖動、加速無力

改裝寶馬車鑰匙,增加AirTag定位芯片
寶馬集團出席2025中國電動汽車百人會論壇
寶馬阿里再牽手,AI大語言模型上車升級智艙體驗

寶馬發布全新一代智能電子電氣架構
M3 Ultra 蘋果最強芯片 80 核 GPU,32 核 NPU

2025寶馬M5試駕體驗:深度解析插混技術革新
虹科免拆診斷 | 2007 款寶馬650i 車發動機偶爾無法起動

九號公司與寶馬集團攜手合作,共創新型電動兩輪車
寶馬韓國增投安城物流中心
虹科免拆診斷 | 2013款寶馬116i車偶爾加速不良

劍指全球豪華車市場!比亞迪首創易三方平臺,華為和寶馬有哪些“王炸”比肩

歐洲寶馬電動汽車銷量大漲,勝過特斯拉
新氫動力氫燃料電池叉車助力華晨寶馬開啟綠色搬運新篇章

評論