近日，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔出席中國電動汽車百人會論壇并發(fā)表演講，分享寶馬在華高質(zhì)量發(fā)展成果及未來展望，彰顯寶馬攜手中國共創(chuàng)未來的決心。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔：“創(chuàng)新是寶馬的核心驅(qū)動力。今年將在全球市場推出的BMW新世代車型是寶馬的創(chuàng)新集大成者，通過全景視覺開創(chuàng)了以駕駛員為中心的技術(shù)新時代；寶馬在所有動力系統(tǒng)上推出全新開發(fā)的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)，為軟件定義汽車帶來革命性變化。從現(xiàn)在起到2027年，寶馬集團將在全球推出40余款新產(chǎn)品，每一款都將融入新世代的創(chuàng)新基因。寶馬還將持續(xù)在人工智能領(lǐng)域的投入，從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售，寶馬近20年來不斷拓展人工智能融入價值鏈的廣度和深度。BMW新世代將進一步拓展人工智能的角色，從賦能業(yè)務(wù)流程提質(zhì)增效到用戶體驗，寶馬將在新世代技術(shù)集群的基礎(chǔ)上持續(xù)創(chuàng)新，不斷完善和豐富中國用戶的全場景智能體驗?！?/span>

合作共贏是寶馬在華業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵。寶馬與寧德時代、億緯鋰能等企業(yè)合作實現(xiàn)大圓柱電池的工業(yè)化量產(chǎn)，還與華為、阿里巴巴分別就鴻蒙車載數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)融合和大語言模型在智能語音交互中的應用開展合作。高翔指出，這些都是真正的“在中國，為中國”的解決方案，以更好地滿足中國消費者的需求。

高翔在演講中還為實現(xiàn)高質(zhì)量增長建言獻策：人工智能發(fā)展要平衡創(chuàng)新和責任，安全是不折不扣的底線；

中國和歐盟在自動駕駛、脫碳和數(shù)字化方面有許多共同領(lǐng)域，中國在參與國際政策和標準協(xié)調(diào)進程中發(fā)揮著積極作用，寶馬非常愿意在需要時提供任何幫助；

關(guān)注健康增長和技術(shù)開放，寶馬認為下一階段的行業(yè)增長應側(cè)重于市場驅(qū)動為主，為所有提高效率的出行解決方案提供平等和公平的支持非常重要。平衡、技術(shù)中立和開放的技術(shù)路線，將確保行業(yè)的長期繁榮。

寶馬在華發(fā)展與中國經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新同頻共振。四大研發(fā)創(chuàng)新基地和三家軟件公司是扎根中國、服務(wù)全球的支撐。高翔強調(diào)，合作激發(fā)創(chuàng)新，創(chuàng)新為高質(zhì)量發(fā)展鋪平道路，寶馬將持續(xù)加大對科技創(chuàng)新的投入，推動智能出行的發(fā)展，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。