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ADI受邀出席2025中國電動汽車百人會論壇

analog_devices ? 來源:亞德諾半導體 ? 2025-03-31 17:41 ? 次閱讀
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軟件定義汽車(SDV)和電動汽車技術正在徹底改變汽車行業,推動實現高度個性化、沉浸式和更安全的汽車體驗以及更高效的傳動系統。今日,ADI汽車事業部全球副總裁Yasmine King女士受邀出席中國電動汽車百人會論壇,并在國際論壇上發表主題演講。

Yasmine King表示,消費者如今對汽車的期待已從單純的交通工具演變為要求實現車與基礎設施之間能夠無縫連接,并實現汽車到家庭場景的順暢轉場。因此,汽車產業必須重新定義創造和提供價值的方式,以及邁向成功所需的合作伙伴關系。ADI作為半導體技術供應商,致力于提供系統級解決方案,助力實現支持邊緣智能、可靠連接、高效電源管理、軟件中心化以及在線升級(OTA)功能的電子電氣(E/E)架構。

汽車網鏈驅動富有彈性的軟件定義汽車

軟件定義汽車正推動我們進入一個新的時代,將助力實現更好的用車體驗,并且能為每次駕乘傳遞親切感、信任感及擁有汽車的幸福感。那么技術如何做到在助力更先進應用的同時,還能優化汽車的整體擁有成本?如何在加速創新部署的同時,為消費者創造獨特體驗?OEM如何在轉向標準化解決方案以加速開發和實現彈性的同時,保持品牌的差異化?我們又該如何創建更安全、更可持續、更具高終身價值包容性的架構?

在Yasmine King看來,汽車設計已成為一項電氣和軟件設計領域的挑戰,半導體創新可以將這一切連接起來,通過開發系統級解決方案,助力實現共贏。具體而言,汽車行業正從傳統域架構轉向更加靈活且更具適應性的區域架構,不僅便于在線升級,還能實現車輛各個域之間傳感器數據的全面融合。但要實現數據流通暢和各子系統的無縫控制,更先進的汽車網鏈技術需要具備如下三種能力:

01 配置

汽車軟件更新需要像智能手機更新一樣順暢,汽車可以實時適應和配置,以滿足不斷變化的需求和環境。因此汽車網鏈的運行方式需要像我們的神經系統,將各種子系統連接起來實現無縫交互操作。

02 聚合

要真正實現彈性,汽車必須能夠根據收集到的數據迅速做出明智的決策,因此汽車網鏈必須具備聚合能力,能夠收集傳感器采集的汽車內外部環境等各種數據,快速處理和分析,迅速應對不斷變化的條件。

03 協同

協同充當的是指揮者的角色,將各部分緊密結合在一起。通過無縫協調各個硬件平臺,讓車輛在各種條件下高效安全地運行,同時支持擴展,并促進生態系統整合,聚力第三方開發者和合作伙伴共同提升汽車價值與功能。協同還能確保所有硬件和軟件和諧地一起工作,讓車輛在各種條件下高效安全地運行。

技術賦能汽車智能邊緣多場景應用

確立這三項能力之后,Yasmine King表示ADI正通過提供涵蓋電池管理系統、安全性、ADAS自主性以及座艙體驗的創新系統級解決方案和洞察力,提升消費者體驗,推動出行變革。

軟件定義汽車架構

以智能邊緣平臺為中心,助力軟件定義汽車無縫集成數據處理、安全特性、軟件更新、連接和自主系統,能夠有效提升安全性、效率性和便利性。例如在汽車自適應前照燈應用中,其工作需調用前向攝像頭、理解車輛轉向和速度等信息,以實現光束的精準控制。實現這些功能的技術之一便是ADI以太網到邊緣總線E2B技術,它省去了邊緣節點處的微控制器、將軟件集中到區域控制器,因而可降低復雜度、簡化整體車輛架構、并支持OTA。該技術支持TSN時間同步技術,支持從車身控制到安全關鍵場景的全棧應用。

ADI的GMSL技術在ADAS系統中同樣發揮著至關重要的作用。作為一種高速視頻連接解決方案,GMSL可實現來自多路傳感器和攝像頭的可靠視頻數據傳輸,提供實時信息以供分析。這項技術還可降低布線復雜度、提高可靠性和實時鏈路的穩健性,同時滿足嚴格的安全和EMI要求。

電池洞察平臺

電池管理系統(BMS)通過精確測量每個電芯的充電狀態和健康狀態以及隨時間的性能特性,可以為主機廠提供數據洞察,對于提高車輛性能、充電體驗和延長電池壽命至關重要。通過優化電池使用和實現梯次利用,也可以確保資源的可持續利用。ADI可提供有線和無線電池管理系統,其中無線BMS方案已通過CAL-4認證,可確保頂級網絡安全、減少線束、減輕汽車重量并簡化電池包設計。此外,ADI先進的異常檢測能力也可助力實現工廠自動化,支持高效、可靠的電池生產。

夯實電源基礎

隨著汽車系統變得越來越復雜,具有更小外形尺寸、增強散熱封裝和智能集成的先進電源解決方案變得尤為重要,這要求將電源管理功能積極納入平臺概念早期階段的系統設計。ADI集成電源管理解決方案具有自動校準和診斷功能,以eFuse技術為基礎,進而可擴展至其它分布式電源系統組件,特別是針對仍處于起步階段的48V應用領域,能夠有效平衡系統復雜性和成本。ADI自適應電源管理和動態負載平衡技術還可將智能化應用于配電,從而減輕線束重量、降低系統成本。

緊密合作,加速創新

“正是ADI在汽車產業生態系統中的獨特位置,使我們能以系統級思維進行汽車設計,認為其不只是零部件的集合,而將其視為一個具有凝聚力的集成裝置,才能夠識別并簡化整個系統中那些復雜的痛點。”Yasmine King強調到,“ADI致力于在整個汽車生態系統開展緊密合作,以應對挑戰、簡化復雜性并建立行業彈性,進而塑造移動出行未來并為消費者提供卓越價值。”

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原文標題:ADI出席2025中國電動汽車百人會,探索軟件定義汽車的創新技術

文章出處:【微信號:analog_devices,微信公眾號:analog_devices】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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