賽靈思是FPGA的發(fā)明者，近些年來，這家公司不斷進(jìn)行自我轉(zhuǎn)型。早在 2018 年初，賽靈思宣布啟動公司三大戰(zhàn)略，宣布加大向汽車等主流市場布局的力度，同時推出了ACAP自適應(yīng)計算加速平臺，為用戶從端點到邊緣再到云端多種不同技術(shù)的快速創(chuàng)新提供支持。近日，中電網(wǎng)采訪了賽靈思全球總裁兼CEO Victor Peng先生，就汽車領(lǐng)域的相關(guān)戰(zhàn)略和布局展開相關(guān)探討。

賽靈思全球總裁兼CEO Victor Peng

1.今年汽車業(yè)務(wù)的營收狀況如何？

賽靈思在汽車業(yè)務(wù)方面一直發(fā)展穩(wěn)健，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截止到 2018 年，已經(jīng)有 29 個汽車品牌的 111 款車型使用了賽靈思自適應(yīng)器件，出貨量達(dá)到 1.7 億以上。

2.中國車市今年發(fā)展總體不太景氣，據(jù)一些數(shù)據(jù)顯示，銷量一直在跌，汽車市場的低迷對公司的業(yè)務(wù)造成了哪些影響？未來將怎樣布局？

今年11月，賽靈思推出了兩款賽靈思汽車級（XA）新器件Zynq UltrScle+ MPSoC 7EV 和 11EG，面向 L2+ 到 L4 的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用和自動駕駛（AD）應(yīng)用，此款器件提供了高速數(shù)據(jù)匯總、預(yù)處理和分配（DAPD）功能以及計算加速功能。這也意味著賽靈思汽車級產(chǎn)品線從邊緣傳感器拓展至復(fù)雜的域控制器。目前賽靈思的解決方案已被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，包括車載全屏顯示鏡像、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、汽車拖車影像監(jiān)控、前向單/雙目攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、抬頭顯示器、EV車載充電系統(tǒng)、環(huán)視系統(tǒng)等眾多車載產(chǎn)品。

3.繼電動汽車之后，自動駕駛又成了各國政府大力扶持的創(chuàng)新科技領(lǐng)域，所以，貴司政府對研發(fā)自動駕駛項目有提供哪些扶持？企業(yè)內(nèi)部對自動駕駛項目的研究將會有哪些投入？

賽靈思自身將加大自動駕駛領(lǐng)域，在輔助駕駛的可靠和安全性方面，賽靈思認(rèn)為要結(jié)合傳感器融合技術(shù)，比如攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)的融入，使車與車，車與基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通信。

此外，輔助駕駛的可靠性和安全性與車產(chǎn)品自身質(zhì)量也有很大關(guān)系，例如在高溫環(huán)境下，結(jié)溫125度的狀況，與功能安全設(shè)計好不好有很大關(guān)系，這意味著在故障出現(xiàn)時能否及時診斷、解決。而賽靈思對功能安全花費了很大功夫，賽靈思通過提供功能安全開發(fā)包，提供參考設(shè)計，以及各種器件參考模型以提高輔助駕駛系統(tǒng)的功能安全。

5.聽過這樣一句話“沒有安全，自動駕駛將一無是處”，可見安全在自動駕駛中的重要性，所以貴司在安全這塊是如何布局的？

賽靈思滿足或超過行業(yè)所要求的功能性安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),且靈活應(yīng)變的車級產(chǎn)品和解決方案，驅(qū)動著從ADAS到自動駕駛領(lǐng)域無數(shù)企業(yè)和開發(fā)者的創(chuàng)新事業(yè)，使他們能夠通過打造各種差異化系統(tǒng)設(shè)計從而在最前沿的設(shè)計領(lǐng)域脫穎而出。

十多年來，賽靈思已經(jīng)面向ADAS和AD交付1.7億片器件， 幾乎每個汽車OEM企業(yè)都部署了賽靈思解決方案。截至 2018 年，共有 29 家汽車制造商的 111 款車型選用 了賽靈思車級方案。

汽車上的電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜，賽靈思在車身電子的應(yīng)用不斷擴(kuò)大。ADAS中越來越多地將FPGA作為關(guān)鍵器件，實現(xiàn)從計算機(jī)視覺向 AI 的全面過渡，從而提供更安全、更簡便的駕駛體驗。FPGA 突破性 的性能和低時延的特點，造就了最低功耗的 AI 推斷，而其獨特的可擴(kuò)展性和靈活性則打造了從邊緣傳感器 到領(lǐng)域?qū)Ｓ每刂破鞯膹V泛產(chǎn)品組合，驅(qū)動著眾多邊緣傳感器、相機(jī)、雷達(dá)（ RADAR ）和激光雷達(dá)（ LiDAR ） 進(jìn)行目標(biāo)檢測和跟蹤。

車載監(jiān)控更多地借助 AI 推斷識別乘員的警覺性、姿勢和偏好，賽靈思能夠幫助系統(tǒng)更好地識別駕駛員的實時狀態(tài)，從而進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)警操作。強(qiáng)大的 AI 能力和實時處理的優(yōu)勢，讓賽靈 思在自動駕駛系統(tǒng)的競爭中占據(jù)先機(jī)。

6.如今5G市場非?；鸨瑐涫荜P(guān)注，目前怎么看待5G市場？明年是否會加大5G市場的投入？

針對大規(guī)模5G基站應(yīng)用，賽靈思給出了重新定義高性能模數(shù)集成標(biāo)準(zhǔn)的 RFSoC，成功搶占了 5G 研發(fā)的制高點。5G 系統(tǒng)需要的高速高帶寬傳輸離不開大規(guī)模 MIMO 技術(shù)，但是受制于模擬 RF 信號鏈中需要具有數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、濾波器、混波器、功率放大器與低噪聲放大器等眾多模擬器件，系統(tǒng)將會變得空間很大并且系統(tǒng)耗電巨大。

賽靈思選擇將完整的直接無線射頻取樣數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器（Direct RF-sampling Data Converters）單元整合到專門設(shè)計的 MPSoC 中，可以實現(xiàn)業(yè)界唯一真正單芯片上的自適應(yīng)射頻平臺。賽靈思通過將射頻帶入數(shù)字領(lǐng)域，不但可以沖破功耗、空間體積與成本的瓶頸，同時也可實現(xiàn)寬帶寬與多頻段系統(tǒng)，借助為模擬、數(shù)字和嵌入式設(shè)計提供適當(dāng)?shù)钠脚_， 還可簡化信號鏈上的校準(zhǔn)和同步。通過用集成直接 RF 采樣技術(shù)取代分立數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，RFSoC 可削減 50%-75% 的功耗和封裝尺寸，這也是大規(guī)模 MIMO 5G 無線電和毫米波無線回程的關(guān)鍵。

賽靈思不斷在準(zhǔn)5G和5G技術(shù)的實現(xiàn)、試驗和商業(yè)化中扮演主要角色，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中的靈活性和可編程性。為使大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的商業(yè)化成為現(xiàn)實，賽靈思正推出首款采用 RF 級模擬技術(shù)的 全可編程 （All Programmable）RFSoC，該方案在集成方面取得了突破性的進(jìn)展，其將高性能ADC和DAC完美集成到了SoC中。

通過用集成直接 RF 采樣技術(shù)取代分立數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，RFSoC 可削減 50-75% 的功耗和封裝尺寸，這也是大規(guī)模MIMO 5G 無線電和毫米波無線回程的關(guān)鍵。同時，SoC 與直接 RF 信號處理的結(jié)合為數(shù)字域中提供了全面的靈活性，將我們與適合商用、面向無線基礎(chǔ)設(shè)施的軟件無線電的距離拉得更近了。

憑借 RF 級模擬技術(shù)的推出，賽靈思繼續(xù)其系統(tǒng)集成使命。無論芯片級和系統(tǒng)級，移動制造商都需要突破性技術(shù)以便超大尺寸的 5G 測試平臺和原型過渡到更小型、更具商業(yè)部署價值的系統(tǒng)。總之，RFSoC 正逢其時，解決了 5G 無線電設(shè)計中的燃眉之急。

7.在中國市場，物聯(lián)網(wǎng)是比較熱門的話題，發(fā)展態(tài)勢也相當(dāng)不錯，所以貴司在物聯(lián)網(wǎng)方面有何計劃？

目前賽靈思主要發(fā)力于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)，賽靈思推出Zynq和Zynq UltraScale+ SoC 。通過Zynq和Zynq UltraScale+ SoC，將通用處理期 DSP、GPU 和模擬、安全處理器和安全處理器等集成在同一產(chǎn)品當(dāng)中，為工業(yè)和醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域提供了新的選擇。

世界級的工業(yè)與醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)解決方案堆棧、使用Alveo加速器卡為工業(yè)PC加速、互補(bǔ)的邊緣與云協(xié)作是ISM部門的三大秘密武器。

就世界級的工業(yè)與醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)解決方案而言，賽靈思可提供全套的、一系列的解決方案，包括通過提供安全性的連接、控制、視覺、線路、軟件和人工智能來幫助客戶開發(fā)他們所需要的產(chǎn)品，來進(jìn)行更好的應(yīng)用。同時，賽靈思并不是所有領(lǐng)域的專家，所以我們也會使用非常廣泛的生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中的專業(yè)、技術(shù)和知識能力，幫助用戶獲得他們所需要的解決方案。

眾所周知，工業(yè)實時和確定性控制與接口、工業(yè)生命周期、質(zhì)量、可靠性、安全性、溫度與功耗是賽靈思傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢，但這并不能成為賽靈思與其他企業(yè)形成差異化競爭的優(yōu)勢。為此，賽靈思將AI時延與性能和傳統(tǒng)的優(yōu)勢進(jìn)行結(jié)合，將SoC與人工智能相結(jié)合，確保了器件的高度集成，也能達(dá)到較高的成本有效性。