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聯(lián)發(fā)科3A計(jì)劃折射2020年這些市場熱點(diǎn)

堅(jiān)白 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:陸楠 ? 2020-01-19 15:38 ? 次閱讀
過去一年,憑借手機(jī)、TV和智能設(shè)備這三駕馬車,聯(lián)發(fā)科的市場表現(xiàn)看點(diǎn)頗多。隨著天璣1000的發(fā)布,聯(lián)發(fā)科在高階手機(jī)市場的進(jìn)程已經(jīng)拉開帷幕,整個(gè)手機(jī)業(yè)務(wù)給聯(lián)發(fā)科貢獻(xiàn)了35%的營收,而具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的TV和新興領(lǐng)域的智能終端設(shè)備則貢獻(xiàn)了65%,其中TV這塊,聯(lián)發(fā)科全球市占率達(dá)到60%。相較于手機(jī)和TV,聯(lián)發(fā)科的智能終端設(shè)備業(yè)務(wù)似乎比較低調(diào),但這個(gè)聽上去包羅萬象的業(yè)務(wù)作為聯(lián)發(fā)科三大事業(yè)群之一,為該公司貢獻(xiàn)了30%的營收。

ASIC需求的推手

究竟是哪些業(yè)務(wù)為這30%提供了動力?答案是3A——ASIC、AIoT和Automotive——聯(lián)發(fā)科內(nèi)部稱之為“3A計(jì)劃”。在過去,無論是手機(jī)還是電視領(lǐng)域,聯(lián)發(fā)科的產(chǎn)品基本上是通用的AP處理器,而之所以要開展ASIC業(yè)務(wù),一個(gè)重要原因在于數(shù)據(jù)相關(guān)市場的增長強(qiáng)勁。聯(lián)發(fā)科資深副總經(jīng)理暨智能設(shè)備事業(yè)群總經(jīng)理游人杰認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)催生數(shù)據(jù)的爆發(fā)性增長,根據(jù)思科國際全球數(shù)據(jù)流量分析報(bào)告,由于物聯(lián)網(wǎng)所有終端數(shù)據(jù)必須通過5G4G的基礎(chǔ)設(shè)施傳到云端,而這個(gè)數(shù)據(jù)的增量未來五年是每年有25%的增長,所以,云、管、端的數(shù)據(jù)的增量每三年會翻一倍。
這將帶來兩個(gè)市場機(jī)會:網(wǎng)絡(luò)傳輸和云計(jì)算。由于每家廠商的云端架構(gòu)和數(shù)據(jù)處理邏輯都不一樣,所以定制適用的芯片成為剛需,如阿里巴巴、亞馬遜、谷歌都有自己的AI運(yùn)算加速器。繼2018年,聯(lián)發(fā)科成功打入美國市場,拿下很重要的網(wǎng)通ASIC訂單后,2019年,該公司又成功拿下三家云平臺客戶的大訂單,“我們會維持每年將近3至4個(gè)項(xiàng)目,”游人杰說,“2019年我們設(shè)定的目標(biāo)是4個(gè)案子,最后會全部拿到,3個(gè)已經(jīng)拿下,另外1個(gè),今年還要持續(xù)進(jìn)行,因?yàn)樗臅r(shí)間更久、更大型?!?/div>
除了云、管側(cè),在端側(cè),同樣存在ASIC的海量機(jī)遇。其中,游戲機(jī)是一個(gè)值得關(guān)注的領(lǐng)域,包括PS5和Xbox在2020年都會有新機(jī)型推出。圍繞云管端的數(shù)據(jù)應(yīng)用,ASIC會是爭奪激烈的領(lǐng)域,而聯(lián)發(fā)科的核心競爭力是SerDes,該公司去年發(fā)布了全球首顆112G 7nm SerDes IP,這使其站在了領(lǐng)先行列。

AIoT的三條主線

2020年,另一個(gè)競爭更加激烈的市場是AIoT,包括數(shù)據(jù)處理(MCU、AP)、連接和傳感器這三個(gè)Alot的組成。AP這塊,聯(lián)發(fā)科基于ARM內(nèi)核有著完整的產(chǎn)品線,基本上可以覆蓋邊緣計(jì)算的需求。連接領(lǐng)域,今年的主題自然是5G,在推動5G應(yīng)用落地繼而實(shí)現(xiàn)普及的進(jìn)程中,手機(jī)是最關(guān)鍵的設(shè)備,這一過程和3G\4G差不多。而除了手機(jī),家庭應(yīng)用中的CPE將是另一個(gè)重要推手,因?yàn)檫@類設(shè)備可以把5G轉(zhuǎn)換成WiFi(WiFi6,802.11ax)。
所以,除了5G,2020年另一個(gè)重要的熱點(diǎn)是WiFi6。WiFi6具有高傳輸速度、低延時(shí)和高頻寬使用效率三大特點(diǎn),不僅功耗低,而且允許更多設(shè)備連接,有更好的QoS(服務(wù)質(zhì)量)。這些特性,使之更適用于機(jī)場、體育場館這類大規(guī)模的場景。據(jù)悉,聯(lián)發(fā)科WiFi6芯片的客戶,在2019年底已經(jīng)成功量產(chǎn)第一個(gè)路由器,1800Mbps,支持2x2 MIMO,今年則開始開發(fā)4x4 MIMO,3200Mbps的產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2020年量產(chǎn)。此外,聯(lián)發(fā)科也推出了全球首顆2x2 MIMO超低功率的客戶端WiFi6芯片——這將有助于鞏固其在TV、智能音箱等終端產(chǎn)品上的影響力。
相較于在連接技術(shù)領(lǐng)域從蜂窩式互聯(lián)網(wǎng)無線產(chǎn)品,到WiFi和藍(lán)牙所擁有的完整產(chǎn)品鏈,聯(lián)發(fā)科在傳感器領(lǐng)域并不是直接的供應(yīng)商,而是基于其i300、i500、i700的AI處理器的生態(tài)合作。由于物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)海量和碎片化的市場,不同用途有不同傳感器,因而系統(tǒng)整合能力十分重要。針對這樣的市場,游人杰表示,聯(lián)發(fā)科首先要建立起一個(gè)銷售生態(tài)圈,主要是通過代理商、網(wǎng)絡(luò)、長期合作的IDH、ODM/OEM組成銷售系統(tǒng),找到并實(shí)現(xiàn)多元化的應(yīng)用系統(tǒng);其次是要針對AIoT打造一個(gè)開放平臺,主要是基于i300、i500和i700,這一平臺既支持Modem和純WiFi,也支持Linux和安卓。

Automotive的三只腳

對于大多數(shù)商規(guī)器件供應(yīng)商而言,汽車領(lǐng)域是不能冒進(jìn)的,盡管單車芯片采用量在新能源無人駕駛的進(jìn)程中呈現(xiàn)10倍級的增加,但動則5年的導(dǎo)入期和3年量產(chǎn)爬坡期還是讓人望而怯步。對于聯(lián)發(fā)科而言,2019年的一個(gè)重要里程碑是,該公司已經(jīng)成功的從國際的Tier 1客戶量產(chǎn)到前裝市場車用的OEM品牌,這標(biāo)志著聯(lián)發(fā)科已經(jīng)在車用市場獲得準(zhǔn)入資格,由商規(guī)器件供應(yīng)商升級為車規(guī)級?!败囉眯酒珹utus I20 (MT2712)在去年順利在客戶端OEM端量產(chǎn)后,今年我們的目標(biāo)是積極擴(kuò)展市占率,在IVI(車載信息娛樂系統(tǒng))的市占率?!庇稳私苷f,“聯(lián)發(fā)科在汽車領(lǐng)域的重要競爭力是多媒體、無線通訊技術(shù)和AI算法?!?/div>
多媒體、無線通訊技術(shù)和AI算法被聯(lián)發(fā)科稱之為汽車市場的三只腳。上述MT2712是多媒體芯片,無線通訊芯片則是去年推出的MT2731——一顆整合AP和通訊的SOC,其市場目標(biāo)是今年年底或明年讓2G、3G在前裝Tier 1 OEM市場順利量產(chǎn)。第三只腳則是毫米波雷達(dá)。事實(shí)上,聯(lián)發(fā)科已經(jīng)推出了整合了天線的單芯片,采用SiP封裝,已經(jīng)在后裝市場量產(chǎn),主要用于倒車?yán)走_(dá),取代超聲波雷達(dá)。據(jù)悉,目前有Tier 1客戶正在合作,預(yù)計(jì)2021年會有產(chǎn)品量產(chǎn)。這也說明,毫米波雷達(dá)將在2020年車載前裝市場加快滲透的步伐。
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