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電動機(jī)兩地控制電氣原理圖

h1654155282.3538 ? 來源:電工學(xué)網(wǎng) ? 作者:電工學(xué)網(wǎng) ? 2020-02-14 07:44 ? 次閱讀

為避免機(jī)械傷害,電動機(jī)可根據(jù)需要設(shè)置成兩地控制電路,那么它的電氣控制原理圖是怎么繪制的呢?

所謂兩地控制,就是兩個(gè)地方的操作人員相互配合,任何一方聽到響鈴后按下啟動按鈕,才能啟動電動機(jī)。如下圖所示的三相異步電動機(jī)單向旋轉(zhuǎn)兩地控制電路,與典型控制電路相比,控制接觸器線圈的兩只啟動按鈕的常開觸點(diǎn)不是并聯(lián)而是串聯(lián)。

位于甲地的操作人員按住啟動按鈕SB2,只能使安裝在乙地的電鈴HA1得電,等位于乙地的操作人員聽到鈴聲按下啟動按鈕SB3后,接觸器KM才能得電吸合并自鎖,其主觸點(diǎn)閉合,電動機(jī)M才能啟動。

同樣,位于乙地的操作人員按住啟動按鈕SB3時(shí)只能使安裝在甲地的電鈴HA2得電,等位于甲地的操作人員聽到鈴聲后按下SB2后KM才能得電吸合并自鎖,電動機(jī)才能啟動。SB1、SB4為甲乙、兩地的停止按鈕,按下任何一個(gè)停止按鈕可實(shí)現(xiàn)停止。

這一電路必須由兩地兩名操作人員同時(shí)按下啟動按鈕,才能使電動機(jī)啟動,可避免由于誤操作造成人員傷害。本電路常用于皮帶輸送機(jī)的起始點(diǎn)和終點(diǎn)等生產(chǎn)機(jī)械上。圖中FU起短路保護(hù)作用,F(xiàn)R起過載保護(hù)作用。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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