近日,愛馳汽車宣布將在2020年輔助消費(fèi)者和地方政府新建新能源充電站,提升充電服務(wù)體驗(yàn)的便捷性。具體來(lái)看,愛馳汽車的公共充電樁建設(shè)將集中在兩個(gè)領(lǐng)域,首先是針對(duì)愛馳銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè),預(yù)計(jì)到2020年底,愛馳的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將擴(kuò)展到300個(gè)左右,自建的充電樁將超過1000個(gè)。這些充電樁不僅提供給愛馳用戶自用,同時(shí)也開放、共享給所有需要充電的電動(dòng)車用戶使用。
『愛馳U5』
此外,愛馳汽車正在與地方政府、有關(guān)機(jī)構(gòu)合作,嘗試在更多的場(chǎng)合建設(shè)充電樁。其中,愛馳汽車與上饒公交集團(tuán)合作共建的充電站,在服務(wù)公交車的同時(shí),也將服務(wù)純電動(dòng)乘用車,這項(xiàng)創(chuàng)新嘗試將為愛馳汽車規(guī)模化推進(jìn)公樁建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
3月4日,中共中央政治局常務(wù)委員召開會(huì)議,會(huì)議指出,要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。當(dāng)日,央視新聞在節(jié)目中顯示新基建七大領(lǐng)域及產(chǎn)業(yè)鏈的定位是:5G基建、特高壓、大數(shù)據(jù)中心、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
在此背景下,國(guó)家電網(wǎng)成立“新基建”領(lǐng)導(dǎo)小組,發(fā)力充電樁建設(shè),除了抓好特高壓在建項(xiàng)目建設(shè)以外,還將加快研究推動(dòng)新能源汽車充電樁建設(shè)。目前,國(guó)家電網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)累計(jì)接入充電樁45.7萬(wàn)個(gè),覆蓋全國(guó)總量85%以上。
除了完善的公共充電網(wǎng)絡(luò)布局,愛馳汽車還為用戶提供AI專屬樁,愛馳私樁可支持App遠(yuǎn)程控制和定時(shí)充電,用戶只需連接好車輛后,即可通過App開啟/結(jié)束充電,無(wú)需多次外出。即使在車位無(wú)信號(hào)的情況下,需要立即充電的用戶可通過刷卡或者藍(lán)牙啟動(dòng)充電,如果希望利用電網(wǎng)夜間低谷時(shí)間充電,可以通過手機(jī)App預(yù)約功能啟動(dòng)充電。
此外,部分老舊社區(qū)電力增容、老舊線路改造、停車位不足等問題導(dǎo)致私樁安裝受限,針對(duì)公共區(qū)域充電位受限的場(chǎng)景,愛馳發(fā)布全自動(dòng)智能充電機(jī)器人技術(shù),只需通過智能手機(jī)“一鍵召喚”,即可提供充電服務(wù),把“車找樁”變?yōu)椤皹墩臆嚒保瑤椭M(fèi)者解決充電困擾。
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