距離2021款梅賽德斯奔馳E級轎車發布已經過去幾個月時間，幾天后，這家汽車公司將帶來全新的E級轎跑和敞篷車。在這之間，奔馳決定透露一些更多關于E級產品陣容一個生技部件的細節信息。

從奔馳公布的圖片不難發現，E級車采用的新方向盤做了一個不小的調整——首先是，方向盤的按鈕輻條從原先的單層變成了雙層設計，然后是下方的輻條也變成了兩條設計。

據了解，擴展成雙層的操控輻條每條都帶有一組電容傳感器，這使得其可以追蹤駕駛者的手指落下的位置。也就是說，駕駛者不僅可以通過按下上面的功能符號獲得響應而是還能通過諸如滑動的動作來獲得額外功能。

奔馳表示，方向盤的開關可以在水沸騰以上溫度的條件下使用，也就是說當汽車在烈日下停了一段時間后仍可以完美地工作。

方向盤的功能調整還遠不止此。這要是回到過去，當汽車輔助系統檢測到駕駛者雙手離開方向盤的時候會向其發出警告，此時駕駛者必須擺動一些方向盤讓扭矩傳感器知道其手放在了他應該放的位置才行。但這在未來將不再是一個問題，因為方向盤的每一邊都將帶有電容傳感器，所以一個牢固的抓握就能讓輔助系統知道。