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ADI慣導測量單元以多軸方式組合精密陀螺儀和加速度計

lhl545545 ? 來源:亞德諾半導體 ? 作者:亞德諾半導體 ? 2020-06-16 17:08 ? 次閱讀

近日,ADI宣布其高精度IMU慣導測量單元應用于華測導航公司的新一代實時動態測量(RTK)流動接收機,通過衛星與慣導組合定位的方式,實現任意姿態的高效與高精度定位測量。

RTK流動接收機廣泛應用于自動駕駛、工程測量和常規測繪等領域,通過接收衛星信號和參考站對衛星的觀測信息,根據相對定位原理,實時解算出流動站的三維坐標。目前市面上的RTK產品多采用地磁解算的方式進行傾角測量,而這種方式極易受到外部環境干擾。即使帶慣導的RTK,很多都是體積大,較笨重,易于受環境溫度影響。高精度衛星導航定位領先企業華測導航在其最新的口袋RTK中采用ADI高精度IMU慣導測量單元,可有效解決這些難題,實現復雜環境,寬達±60°傾角范圍的高精度定位,令便攜式RTK更加高效穩定。

華測導航公司項目經理張佳臨表示:“新一代RTK在實現小體積的同時,依然集成了慣導來改善作業方式,提升作業效率和定位精度,這得益于ADI在慣導領域高性能的技術和方案。我們很高興能與ADI公司合作,繼續開發更多業界領先的產品。”

ADI慣導測量單元以多軸方式組合精密陀螺儀和加速度計,即便是在極為復雜的應用和動態環境下都能可靠地檢測并處理多個自由度信息,這些模塊型解決方案包括完整的出廠校準、嵌入式補償和傳感器處理以及簡單的可編程接口,具有出色的精度和穩定度以及小體積、低功耗等特性,是高精度定位、導航等應用的理想選擇。

ADI公司慣性MEMS和傳感器技術事業部總經理Tony Zarola指出:“ADI在慣導測量領域有著數十年的深厚積累,無論體積大小,每一顆高精度慣導測量單元在出廠前均經過了數小時的溫補校正,對零點、靈敏度、交叉靈敏度、運動加速度的影響等參數做了全方位的測量和補償。ADI慣導測量單元內核傳感器的架構、封裝和工藝設計等均考慮長期穩定性,為用戶產品的長期可靠性保駕護航。”
責任編輯:pj

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