今年以來，無人機(jī)的應(yīng)用取得了開門紅，不管是空中喊話、遠(yuǎn)程測溫、物資配送，還是交通指揮、商業(yè)表演、農(nóng)業(yè)植保……無人機(jī)都越來越多的出現(xiàn)在人們生產(chǎn)與生活之中。而在此過程中，有些行業(yè)過的異常艱難，有的行業(yè)卻成為了“夜空中最亮的那顆星”。對于無人機(jī)行業(yè)來說，無疑是后者。

在過去的6個月里，抗擊疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)無疑是各行各業(yè)發(fā)展的主旋律。同時，無人機(jī)行業(yè)發(fā)展也越來越火熱與活躍。據(jù)此前本網(wǎng)統(tǒng)計的4、5月無人機(jī)動態(tài)顯示，期間我國無人機(jī)融資數(shù)起總金額上億，有關(guān)無人機(jī)的政策也密集發(fā)布，規(guī)范和補(bǔ)貼持續(xù)不斷。除此以外，相關(guān)新品也層出不窮。

那么回顧整個2020上半年，國內(nèi)到底有多少新品無人機(jī)發(fā)布呢？

XDynamics：第2代旗艦機(jī)Evolve2

1月7日至10日的2020美國消費(fèi)電子展（CES）期間，香港無人機(jī)初創(chuàng)企業(yè)XDynamics發(fā)布了第2代旗艦機(jī)Evolve2。

據(jù)悉，Evolve2機(jī)身采用碳纖維和鎂合金飛機(jī)底架相結(jié)合的方式打造，達(dá)到了強(qiáng)度高、重量輕、空氣動力學(xué)性能佳的特點。作為一臺為專業(yè)空拍需求而設(shè)的無人機(jī)，其重量不足2公斤，飛行時間卻可達(dá)33分鐘，乃目前市場上最緊湊的專業(yè)無人機(jī)之一。

道通智能：EVOII系列無人機(jī)

4月27日，深圳市道通智能航空技術(shù)有限公司（簡稱“道通智能”）正式在國內(nèi)發(fā)布了EVOII系列折疊式無人機(jī)，分別是EVOII8K、EVOII6K和EVOII雙光。

據(jù)悉，EVOII8K是全球首款將8K相機(jī)應(yīng)用在消費(fèi)級領(lǐng)域的飛行器；而EVOII6K采用索尼新一代1英寸CMOS，可調(diào)節(jié)光圈，突破夜拍極限；同時，EVOII雙光巧妙地將FILR熱成像BOSON相機(jī)和8K相機(jī)結(jié)合在了一起。

大疆創(chuàng)新：MavicAir2

4月28日，大疆發(fā)布了新款無人機(jī)MavicAir2，采用折疊設(shè)計，搭載1/2英寸CMOS傳感器，可拍攝4800萬像素照片、4K/60fps視頻及8K移動延時視頻，飛行電池容量為3500mAh，可最大連續(xù)飛行34分鐘。這是大疆時隔兩年，繼MavicAir推出后的又一款里程碑級產(chǎn)品。

大疆創(chuàng)新：經(jīng)緯300RTK

5月7日，大疆發(fā)布了新一款企業(yè)級應(yīng)用無人機(jī)——經(jīng)緯300RTK無人機(jī)。

據(jù)悉，經(jīng)緯M300RTK擁有55分鐘長續(xù)航、強(qiáng)大的機(jī)器智能及六向定位避障等諸多強(qiáng)項，是行業(yè)級無人機(jī)的全新標(biāo)桿。5月10日和5月23日，大疆分別在山西和江蘇舉辦新品推介會，對外介紹經(jīng)緯300RTK無人機(jī)。

綜合2020上半年我國發(fā)布的無人機(jī)新品，可以發(fā)現(xiàn)數(shù)量不是很多，相比去年同期的新品發(fā)布情況，有明顯減少情況。同時，我們看到新品集中發(fā)布于后三個月，可以感覺到行業(yè)還是受疫情影響明顯。不過，從中我們也看到大疆的強(qiáng)勁實力！即使在如此艱難時刻，大疆依然穩(wěn)定的推出了一半新品，給行業(yè)市場帶來活力。

中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來，隨著集成制造的普及，無人機(jī)基礎(chǔ)零部件生產(chǎn)開始邁向小型化、低成本、低能耗方向發(fā)展，無人機(jī)制造成本不斷走低，同時伴隨著人工智能、5G通信等新技術(shù)的逐步完善應(yīng)用，無人機(jī)行業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇，行業(yè)在良好的發(fā)展環(huán)境中迅速增長，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2015年我國無人機(jī)行業(yè)整體市場規(guī)模僅為66.4億元，2018年無人機(jī)行業(yè)整體市場規(guī)模增長至257.2億元，年均復(fù)合增長率達(dá)57.05%。估計，2019年中國無人機(jī)行業(yè)整體市場規(guī)模達(dá)359億元。

民用無人機(jī)規(guī)模超過軍用無人機(jī)

無人機(jī)在中國的起步較晚，且開始于中國軍用領(lǐng)域。2014年，中國無人機(jī)行業(yè)貢獻(xiàn)度主要以軍用無人機(jī)為主，貢獻(xiàn)率高達(dá)90%，而民用領(lǐng)域則僅占10%左右。但民用領(lǐng)域的需求規(guī)模在近兩年得到較大的釋放，截止到目前，我國民用無人機(jī)市場規(guī)模占比超過軍用無人機(jī)，達(dá)58.5%，未來，行業(yè)市場結(jié)構(gòu)仍將不斷改變，民用無人機(jī)市場將不斷擴(kuò)大。

工業(yè)級無人機(jī)成為重點發(fā)展領(lǐng)域

相對于消費(fèi)級無人機(jī)而言，工業(yè)級無人機(jī)應(yīng)用范圍廣泛，發(fā)展?jié)摿薮蟆９I(yè)級無人機(jī)作為一種高效便捷的輔助手段替代了原有工具服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中，其具有成本低，效費(fèi)比好、機(jī)動性能好、使用方便等優(yōu)勢，降低了人工操作的風(fēng)險，提高了任務(wù)執(zhí)行的安全性和可操控性。

工業(yè)級無人機(jī)其他領(lǐng)域多點開花

除物流配送領(lǐng)域與農(nóng)林植保領(lǐng)域外，此次疫情期間，工業(yè)級無人機(jī)在安防巡檢、醫(yī)療救援、輿情監(jiān)控等方面發(fā)揮了重要的作用，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，工業(yè)級無人機(jī)憑借其操作優(yōu)勢，在疫情結(jié)束后有望在各應(yīng)用領(lǐng)域多點開花，更好地促進(jìn)各領(lǐng)域發(fā)展。

認(rèn)為，此次新冠疫情將無人機(jī)帶入更多消費(fèi)者的視野，此次疫情背后，返工難、復(fù)工難、集中辦公難、防控難等問題陸續(xù)凸顯，傳統(tǒng)行業(yè)受到巨大沖擊，政府和企業(yè)逐漸加深對于無人機(jī)優(yōu)勢的認(rèn)識，未來有望推動無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范及無人機(jī)產(chǎn)業(yè)扶持政策的制定，并加大對于無人機(jī)需求量和采購量，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的投資信心，或?qū)⒊蔀闊o人機(jī)快速發(fā)展的核心驅(qū)動因素，引導(dǎo)著中國無人機(jī)行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建上不斷完善。
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