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超級(jí)電容器正向取代電池的方向前進(jìn)

工程師 ? 來源:George Leopold ? 作者:George Leopold ? 2020-09-09 15:57 ? 次閱讀

作者:George Leopold

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDTechX預(yù)測(cè),超級(jí)電容終將掠奪的鋰離子等電池技術(shù);該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,在接下來的20年將會(huì)有80家左右的超級(jí)電容制造商崛起。那么,未來鋰離子等電池技術(shù)的地位,會(huì)就此被超級(jí)電容取代嗎?

超級(jí)電容器(supercapacitor)正向取代電池的方向前進(jìn)。對(duì)比鋰離子等電池技術(shù),超級(jí)電容能提供安全性,快速充電與尺寸上的優(yōu)勢(shì),同時(shí)有助于為汽車,電網(wǎng)與IT等多種應(yīng)用復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)。

特別看好此一能源儲(chǔ)存與充電新興技術(shù)的市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDTechX預(yù)測(cè),超級(jí)電容終將取締目前的鋰離子等電池技術(shù)。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,在接下來20年將會(huì)有80家左右的超級(jí)電容制造商崛起,供應(yīng)一般車輛,大型巴士,磁浮列車等以電機(jī)取代引擎的應(yīng)用。

值得一提的是,中國大陸市場(chǎng)因?yàn)殡妱?dòng)車業(yè)者持續(xù)增加,預(yù)期到2041年大約將會(huì)有30家左右的超級(jí)電容制造商,有望先進(jìn)于其他國家。

IDTechX指出,“通過改善的超級(jí)電容及衍生技術(shù)將實(shí)現(xiàn)龐大的商機(jī),相關(guān)應(yīng)用包括微型電網(wǎng),貨車,電車,卡車,重型越野車,以及使用能量收集技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)IoT)不斷供電,或是醫(yī)療電子與數(shù)據(jù)中心使用的1MWh(兆瓦/小時(shí))大型電源。”

汽車產(chǎn)業(yè)資深分析師Egil Juliussen曾在《 EE Times》美國版的某些集播客節(jié)目中解釋了超級(jí)電容技術(shù)的潛在優(yōu)勢(shì):“關(guān)于電容的好消息是,你能很快速地為它們充電,因?yàn)橹恍枰獙⒌挂稽c(diǎn)電流到里面,一下子就充滿了;”他將這種能源技術(shù)比喻為緩沖存儲(chǔ)器,可以設(shè)置于充電站與電網(wǎng)之間。

不過關(guān)于超級(jí)電容技術(shù)究竟何時(shí)或是否能發(fā)揮其潛力,Juliussen的預(yù)測(cè)相當(dāng)保守;他坦承上述的應(yīng)用情境可能是“遙不可及”,但又表示:“你永遠(yuǎn)不知道會(huì)發(fā)生什么事。”

IDTechX的看法就此前景樂觀,該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的超級(jí)電容技術(shù)將進(jìn)行分類,物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)中心應(yīng)用需求不斷增長而起飛。而既然任何東西都離不開電力,電動(dòng)車快速充電也會(huì)是一大賣點(diǎn),超級(jí)電容技術(shù)的成功在望。

預(yù)測(cè)2041年的各區(qū)域市場(chǎng)超級(jí)電容制造商數(shù)量

舉例來說,IDTechX預(yù)測(cè)未來的超級(jí)電容將使城市輕軌交通以及公交車網(wǎng)路在20秒完成充電,并減少替換昂貴電池的次數(shù),從而回收昂貴材料的需求。

因?yàn)槟芰棵芏龋允?a href="m.xsypw.cn/article/special/" target="_blank">電力電子應(yīng)用中非常關(guān)鍵的設(shè)計(jì)考量,目前這方面電池仍然勝過超級(jí)電容;以每公斤瓦特-小時(shí)(Wh / kg)表現(xiàn)來看,現(xiàn)今超級(jí)電容的能量密度接近低階電池技術(shù),僅高于10 Wh / kg一點(diǎn)點(diǎn);“負(fù)重(承重)超級(jí)電容的容量密度最差,但有很大的利用空間。”

目前來看 ,比起被取代,未來電池技術(shù)和超級(jí)電容的組合使用趨勢(shì)會(huì)更明顯。

IDTechX也預(yù)測(cè)了一系列混合性的組合的可能,例如電容與超級(jí)電容的組合,或者電池與超級(jí)電容的組合,將實(shí)現(xiàn)快速無線充電等應(yīng)用。

到目前為止,IDTechX估計(jì)超級(jí)電容已經(jīng)取代了約10%的昂貴鋰離子電池,而且將很快讓鉛酸電池送上滅絕之路;“超級(jí)電容技術(shù)的改善以及市場(chǎng)推展目前速度很快,在接下降20年將會(huì)有很多大規(guī)模的進(jìn)展與顛覆。

原文發(fā)布于ESM姊妹網(wǎng)站EE Times 編譯:Judith Cheng 責(zé)編:Elaine Lin

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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