摘要

雅迪控股2020年中業(yè)績報告出爐。上半年營業(yè)額達到76.39億元，同比增長87.5％，利潤總額3.86億元，同比增長113.2％。

新國標之下，兩輪車鋰電化大勢所趨。在千萬級銷量的電動兩輪車市場，鋰電池電動車的市場發(fā)展空間巨大。

雅迪控股2020年中業(yè)績報告出爐。上半年營業(yè)額達到76.39億元，同比增長87.5％，利潤總額3.86億元，同比增長113.2％。

這受益于電動兩輪車銷量的增加。2020年上半年銷量405.88萬輛，相較于2019年上半年的203.3萬臺，同比增長99.6％。雅迪2017-2019年兩輪電動車銷量分別400萬、503萬和609萬輛，連續(xù)三年居全國銷量榜首。

銷量的大幅增加，一方面由于疫情期間電動兩輪車對公共交通工具的替代需求，另一方面，新國標的實施使得“換新潮”加速。

雅迪作為電動車領軍企業(yè)，正在加速電動自行車鋰電化進程。

在鋰電化戰(zhàn)略規(guī)劃中，雅迪與國內外一批電池供應商建立了合作，布局全球供應鏈網絡，同時加大了自主研發(fā)投入。

在電池領域，目前雅迪與寧德時代、ATL、星恒電源、天能、松下等形成了戰(zhàn)略合作。

截至2019年底，雅迪產品出口累計83個國家和地區(qū)，全球用戶超3600萬。2019年3月發(fā)售的雅迪鋰電電動車G5聯(lián)合了全球16家供應商，它搭載了松下動力電芯、PACK技術和智能電池管理系統(tǒng)(BMS)，時速最高80Km/h，續(xù)航達120公里。

9月23日，雅迪電動車與星恒鋰電池達成戰(zhàn)略合作，星恒承諾在2021年將提供不少于200萬組的產能保障。

在此背景下，10月12-13日，2020首屆“新國標”鋰電出行生態(tài)千人武林大會暨2020高工鋰電輕型電動車產業(yè)峰會將在浙江義烏皇冠酒店舉行。

來自鋰電自行車主機廠、共享運營商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內人士將匯聚一堂，共話電動兩輪車市場電池趨勢、需求變革，以及企業(yè)的技術升級與市場策略。

屆時，雅迪將圍繞“新出行整車標準應用鋰電池需求”展開主題演講，包括雅迪在新國標下鋰電自行車的市場策略，敬請期待。

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