近日,星宇股份發(fā)布公開A股可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案。
時隔一個月,星宇股份再發(fā)公告稱,收到中國證監(jiān)會出具的《中國證監(jiān)會行政許可申請受理單》。
根據(jù)公告顯示,星宇股份本次擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債總額不超過人民幣15.00億元(含15.00億元),扣除發(fā)行費(fèi)用后,擬投資于以下項(xiàng)目:
星宇股份專注于汽車(主要是乘用車)車燈的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售,是我國主要的汽車車燈總成制造商和設(shè)計(jì)方案提供商之一,產(chǎn)品主要包括汽車前照燈、后組合燈、霧燈、日間行車燈、室內(nèi)燈、氛圍燈等。
截止目前,其客戶涵蓋一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、戴姆勒、德國寶馬、通用汽車、一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、東風(fēng)本田、長安馬自達(dá)、一汽紅旗、一汽轎車、一汽解放、吉利汽車、上汽通用五菱、廣汽乘用車、奇瑞汽車等多家國內(nèi)外汽車整車制造企業(yè)。
車燈被喻為汽車的眼睛,是集照明、信息交流、外觀美化等功能于一體的汽車關(guān)鍵零部件之一,對汽車的實(shí)用性、安全性和外觀有重要影響。
在智能汽車時代,車燈在LED、OLED、激光等新光源技術(shù)的推動下,矩陣式LED、AFS、ADB、像素級成像等智能車燈技術(shù)層出不窮,推動汽車車燈向電子化、智能化升級。
針對市場發(fā)展需求,星宇股份本次募投項(xiàng)目圍繞車燈電子化、智能化的發(fā)展方向,在其前期技術(shù)積累基礎(chǔ)上,強(qiáng)化光源模組及其他電子模組的配套生產(chǎn)能力,提升公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開拓車燈高端市場。
值得注意的是,早期全球車燈市場呈現(xiàn)寡頭壟斷的競爭格局,小糸、法雷奧、瑪涅蒂馬瑞利、海拉、斯坦雷等外資巨頭占據(jù)了大部分市場份額。
經(jīng)過多年的持續(xù)追趕,星宇股份、鴻利智匯等國內(nèi)車燈企業(yè)綜合競爭實(shí)力不斷提升,正在逐步縮短與西方國家主流廠商汽車照明燈具的技術(shù)差距。
鴻利智匯作為較早布局LED汽車照明的企業(yè)之一,其車燈產(chǎn)品主要包括商用車LED智能燈具、乘用車智能燈具等。
其中,商用車LED智能燈具主要客戶有海拉、博世、麥格納等,產(chǎn)品已應(yīng)用于沃爾沃、奔馳等知名車企的商用車;乘用車智能燈具分為LED智能燈具和非LED智能燈具兩大類,產(chǎn)品包括前組合燈、后組合燈、內(nèi)飾燈等,主要客戶包括吉利集團(tuán)、長城集團(tuán)、上汽依維柯等知名車企。
而相比在LED汽車燈具部分取得的成效,鴻利智匯在LED車規(guī)級封裝領(lǐng)域取得成績更加引人關(guān)注。
LED車規(guī)級封裝由于技術(shù)門檻較高,只有少數(shù)封裝企業(yè)有能力參與。鴻利智匯作為車規(guī)級LED封裝先行者,布局成效已經(jīng)顯現(xiàn)。
在車規(guī)級LED封裝方面,于2017年成立車規(guī)級LED封裝事業(yè)部,并為各車燈廠做認(rèn)證,做樣品。目前,其產(chǎn)品也已通過AEC-Q102&IEC60810雙車規(guī)可靠性測試。
如今,其客戶推廣進(jìn)展比較順利,正在逐步鋪開銷售渠道。車內(nèi)閱讀燈、裝飾燈等非核心車燈領(lǐng)域均有訂單,客戶已包含如吉利汽車、長城汽車、上汽集團(tuán)等。
2019年9月,鴻利智匯與歐洲照明品牌TUNGSRAM在匈牙利布達(dá)佩斯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方擬在照明領(lǐng)域展開全方位合作。鴻利智匯將從車用LED光源切入,與TUNGSRAM共同開拓全球汽車照明市場。
據(jù)鴻利智匯車用半導(dǎo)體科技分公司總經(jīng)理宋小清介紹,“雖然目前公司產(chǎn)品基本覆蓋車輛的各位置應(yīng)用,但還有無數(shù)的產(chǎn)品等待著我們?nèi)ラ_發(fā),包括車用紅外類、激光類器件等。”
為此,2020年7月1日,鴻利智匯在廣州正式成立車用半導(dǎo)體科技分公司。
宋小清直言,鴻利車用半導(dǎo)體科技分公司,會憑借與國際一線品牌同等的產(chǎn)品品質(zhì)、靈活的服務(wù)和超高的性價比,解決國外品牌壟斷及高成本的行業(yè)痛點(diǎn),力求用3-5年的時間,做一個車用LED民族品牌出來,可媲美國外各大品牌。
鴻利智匯集團(tuán)車燈板塊負(fù)責(zé)人劉信國也強(qiáng)調(diào),中國汽車零部件行業(yè)的核心零部件一直以來都被外資企業(yè)壟斷,隨著時間的推移,這個局面正在逐漸被扭轉(zhuǎn)。汽車零部件本土化趨勢越來越明顯,會有越來越多的自主品牌涌現(xiàn)出來。
總體而言,汽車銷售市場正在逐步回溫,一定程度上也將帶動LED車燈市場回升。伴隨著LED汽車照明開始逐漸在中端車型滲透,無論是對于車燈廠商,還是車燈封裝廠商,都將是一次良機(jī)。
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