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2025年,新能源乘用車動力電池托盤市場將達230億元

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-11-10 10:23 ? 次閱讀
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摘要

新能源汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模提升是必然趨勢,基于電池托盤的發(fā)展變化和生產(chǎn)特點,必然要求產(chǎn)線實現(xiàn)自動化、柔性化、智能化與集成化。

基于全球政策聯(lián)動、車企新能源戰(zhàn)略、配套設施完善以及市場認可度提高,高工產(chǎn)業(yè)研究院預計,2025年全球新能源乘用車銷量將達到1150萬輛。以單個電池托盤2000元均價計算,則2025年新能源乘用車動力電池托盤市場規(guī)模將達230億元。

巨大的市場預期下,電池托盤的車規(guī)級、規(guī)模化生產(chǎn)需求被提出,電池托盤制造商被要求快速建立自動化產(chǎn)線,電池托盤整線制造成為趨勢。彼時,電池托盤輕量化新材料應用也在不斷發(fā)展。

在此背景下,研發(fā)動力電池托盤制造生產(chǎn)的新型焊接工藝技術、智能裝備及整體解決方案日趨重要。只有掌控焊接核心技術、擁有自主研發(fā)先進智能制造設備、具有整線制造能力的電池托盤整體解決方案提供商,才能成為新一輪新能源汽車爆發(fā)期細分制造領域的紅利斬獲者。

電池托盤整線智造突圍者

據(jù)高工鋰電了解,作為智能裝備整體解決方案提供商,廣州瑞松智能科技股份有限公司(以下簡稱“瑞松科技”)憑借對多樣化焊接技術的掌控應用,依托于對車規(guī)級整線制造的技術和經(jīng)驗底蘊,早已在該領域提前布局并領先發(fā)展。

某電池托盤自動化生產(chǎn)線案例

張國良認為,新能源汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模提升是必然趨勢,基于電池托盤的發(fā)展變化和生產(chǎn)特點,必然要求產(chǎn)線實現(xiàn)自動化、柔性化、智能化與集成化。

基于此判斷,瑞松科技應對市場變化需求打造了符合行業(yè)趨勢發(fā)展的動力電池托盤自動化整線,其技術優(yōu)勢在于:

一、實現(xiàn)機器人自動化產(chǎn)線升級。以機器人代“人”,提高生產(chǎn)效率,實現(xiàn)“無人”或者“少人”生產(chǎn);減少人工干預,產(chǎn)品質量一致性提升;生產(chǎn)節(jié)拍加快,并能實現(xiàn)柔性化生產(chǎn);機器人通過行走軌道,執(zhí)行上下料,避免了托盤在運輸過程中的磕碰;整線布局緊湊,人員行走距離短,同時人員在單側操作,大大保障了作業(yè)人員的安全。

二、全面掌握機器人焊接核心技術。相較于分散掌握機器人或個別類型焊接技術的公司而言,瑞松科技掌握了通過機器人進行攪拌摩擦焊、弧焊、AWP焊接、熱熔鉆鉚、鎖鉚等工藝的自主核心技術,更有利于設計與布控出符合客戶要求的整線裝備。

三、保障整線制造貫通流暢。公司通過集成、仿真、分析、控制等手段,為電池托盤廠商提供全面管控的整體解決方案,使得生產(chǎn)線上機械裝備、自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人實現(xiàn)整個生產(chǎn)線流程的無縫集成,達到最佳的利用率與滿足生產(chǎn)的最大需求。

四、大量車規(guī)級項目經(jīng)驗積累。瑞松科技在汽車領域的大型項目中積累了大量豐富的車規(guī)級工藝規(guī)劃、整線設計、項目管理、生產(chǎn)交付經(jīng)驗。公司在汽車領域長期服務豐田、本田、三菱、馬自達、菲亞特克萊斯勒、廣汽乘用車、廣汽新能源、比亞迪等知名品牌企業(yè),為其提供機器人與智能制造生產(chǎn)線及工藝技術解決方案。

目前,瑞松科技已為多個電池托盤客戶提供從小批量試制生產(chǎn)到批量化裝備和自動化產(chǎn)線,并擁有多個成熟的應用案例。并已具備對電池托盤產(chǎn)線從規(guī)劃到節(jié)拍平衡的掌控力,從點到線到面的設計集成能力,從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局、到售后調試培訓的完整服務能力。

憑借先進的自主核心技術及出色的智能制造整線能力,瑞松科技已然在新能源汽車電池托盤細分賽道上成功突圍,未來將謀求占據(jù)更多的汽車零部件廠商乃至整車廠商生產(chǎn)線市場份額。

成功突圍的最大利器

高工鋰電了解到,攪拌摩擦焊技術及智能裝備的獨特先進性在于:具有焊縫質量高、穩(wěn)定、焊后變形小等特點,且在加工過程中無煙霧、無弧光、無飛濺、無需填充焊絲、無需開坡口、無需焊前處理、無需保護氣。這是瑞松科技電池托盤整體制造產(chǎn)線的核心產(chǎn)品,也是其成功突圍的最大利器。

瑞松威爾斯通總經(jīng)理張國良向高工鋰電介紹,公司從2015年著手研發(fā)攪拌摩擦焊技術,并開始思考整線交付模式的雛形。2018年攪拌摩擦焊形成系列化產(chǎn)品,并成功應用于電池托盤制造。2019年獲得客戶單條產(chǎn)線超過10臺的訂單需求,并根據(jù)市場需求啟動電池托盤整線解決方案。2020年公司攪拌摩擦焊裝備及技術在軍工、航天等領域相繼取得應用突破。

瑞松科技機器人攪拌摩擦焊裝備,采用高集成度電主軸攪拌摩擦焊機頭設計制造技術,提高復雜曲面結構件攪拌摩擦焊接的可靠性和安全性,有效解決了生產(chǎn)過程中實際面臨的難題;采用重載機器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)集成技術與壓力傳感、視覺傳感等多種傳感控制系統(tǒng)的集成,實現(xiàn)自適應的智能化自動化焊接。

同時,瑞松科技采用自主R-SSTOOL攪拌摩擦焊技術,瑞松科技先進攪拌摩擦焊設備,具備壓力控制、力位混合控制、離線編程、自動檢測焊縫尋找功能,自主創(chuàng)新的“R-SSTOOL”,實現(xiàn)焊道平滑,無飛邊的優(yōu)質焊接,這些都處于行業(yè)領先水平。
責任編輯:YYX

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原文標題:【C.A.Picard?聚焦】電池托盤制造柔性智能整線“風起”

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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