摘要

瑞浦能源長壽命LFP280P Ah電池采用獨創(chuàng)的SCL設(shè)計及極簡蓋板技術(shù)，最大限度提高了卷芯的體積利用率，通過電化學體系的優(yōu)化及極片固液界面的調(diào)控，大幅提高了材料體系及界面的穩(wěn)定性，并延長了循環(huán)及日歷壽命。

近日，瑞浦能源推出一款長壽命鐵鋰電芯——LFP280P Ah，進一步完善其產(chǎn)品矩陣。

據(jù)悉，LFP280P Ah型電池在常規(guī)公交大巴車用LFP280Ah的基礎(chǔ)上做了升級，瑞浦致力于從單體循環(huán)壽命、均衡電流能力提升兩方面來大幅度延長系統(tǒng)的循環(huán)壽命及日歷壽命，為工業(yè)儲能及電動重卡等需要更長壽命的領(lǐng)域提供新的動力電池解決方案。

目前，該新品已通過瑞浦部分合作伙伴的測試并展開試用工作。

在工業(yè)儲能及重卡等領(lǐng)域，電池系統(tǒng)的壽命直接決定了用戶使用成本。電池系統(tǒng)的壽命，一方面取決于單體電芯壽命；另一方面取決于系統(tǒng)內(nèi)電芯的一致性及系統(tǒng)均衡電流能力。

考慮到鐵鋰電池的平臺較平，傳統(tǒng)被動均衡電流對改善鐵鋰大電池一致性效果非常有限，導致鐵鋰電池系統(tǒng)循環(huán)壽命遠遠低于單體壽命。

瑞浦能源長壽命LFP280P Ah電池采用獨創(chuàng)的SCL設(shè)計及極簡蓋板技術(shù)，最大限度提高了卷芯的體積利用率，通過電化學體系的優(yōu)化及極片固液界面的調(diào)控，大幅提高了材料體系及界面的穩(wěn)定性，并延長了循環(huán)及日歷壽命。

同時，該電池的開發(fā)融合了瑞浦能源全新推出的自均衡設(shè)計功能，均衡電流可以達到10A以上，較傳統(tǒng)的80-100mA被動均衡電流提高了100倍左右。

根據(jù)實測循環(huán)數(shù)據(jù)及壽命預測，該電芯在6000周循環(huán)后仍能保持80%的容量，在全生命周期內(nèi)循環(huán)壽命可達10000次。電芯能量密度170Wh/kg，綜合性價比極高。

盡管自均衡設(shè)計、配方的實施略微增加了成本，但是通過自均衡設(shè)計技術(shù)的導入，電池系統(tǒng)在過充安全性及系統(tǒng)循環(huán)壽命方面有顯著提升。

目前，行業(yè)內(nèi)常規(guī)的被動均衡是80-100mA，對大電池而言均衡能力嚴重不足。瑞浦能源通過電化學體系的優(yōu)化，在電芯內(nèi)部實現(xiàn)10A級自均衡，快速大幅度提升電池使用中后期的一致性水平，從而大幅提升系統(tǒng)的循環(huán)壽命。

該技術(shù)的推出將全面滿足重卡、工業(yè)儲能等使用強度高、日歷壽命長的應用場景要求，對長壽命需求的電動乘用車同樣有幫助。

LFP280P Ah電芯（CB71173204）

相比于電動乘用車、商用車，電動重卡、工業(yè)儲能等場景仍然處于初步發(fā)展階段。瑞浦能源新推出的這款LFP280PAh電芯將能給重卡、大工業(yè)儲能市場帶來更優(yōu)質(zhì)的解決方案，賦能市場發(fā)展。

責任編輯：PSY

原文標題：【鋰盾材料?高工特寫】 瑞浦能源280Ah長壽命電池攻向工業(yè)儲能/電動重卡

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