今年11月份，吉利汽車宣布成為中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)銷1000萬(wàn)輛的汽車企業(yè)，開(kāi)創(chuàng)了自主品牌千萬(wàn)的歷史。

今日，吉利汽車再一次傳來(lái)捷報(bào)，其自主研發(fā)的第100萬(wàn)臺(tái)1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)以及第100萬(wàn)臺(tái)7DCT變速箱分別在吉利汽車杭州灣發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和吉利汽車春曉變速箱工廠正式下線。

至此，吉利品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱也算得上是進(jìn)入了“百萬(wàn)時(shí)代”。

對(duì)熟悉吉利產(chǎn)品的人來(lái)說(shuō)，這款1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家都不陌生，其最早于2015年搭載在博瑞車型上。目前博越、嘉際、豪越、博越等一系列車型采用的都是這一套1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

以目前在售的博越PRO為例，其自動(dòng)擋版本的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米。

而吉利的7DCT變速器自2017年12月開(kāi)始量產(chǎn)，3年便實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)，并已成功出口歐洲市場(chǎng)超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。

據(jù)悉，吉利即將推出第二代的7DCT變速箱，可以兼容多種混動(dòng)技術(shù)方案，其輸入扭矩最高達(dá)到450牛·米。

作為吉利主打的“黃金動(dòng)力組合”，1.8TD+7DCT目前已搭載在博越、博瑞、豪越和嘉際，而這些也是目前吉利旗下的主力熱銷車型。

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