特斯拉公司首席執行官馬斯克在12月22日發布的推文中寫道:“在Model 3項目最黯淡的那段日子里,我曾聯系過庫克,想和他共同討論一下讓蘋果來收購特斯拉的可能性。但是,庫克拒絕和我進行會面?!痹谕莆闹?,馬斯克提到了據傳蘋果正在研發并用于電動汽車的磷酸鐵鋰電池。他說:“如果這是真的,這很奇怪!我們上海超級工廠生產的中檔汽車,使用的是磷酸鐵電池。”
特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)周二表示,他曾試圖與蘋果CEO蒂姆-庫克(Tim Cook)接觸,討論該公司收購特斯拉的可能性,但遭到拒絕。
馬斯克在社交媒體上表示,“在特斯拉Model 3項目最黑暗的日子里,我曾接觸蘋果公司CEO庫克、并討論讓蘋果(以當前市值的十分之一)收購特斯拉的可能性。但庫克拒絕參加會面?!?/p>
馬斯克今年11月初曾表示,近年來,特斯拉曾經一度只差大約一個月時間就要破產,當時該公司仍在研究如何批量生產Model 3電動轎車。
當時,一名粉絲在社交媒體上向馬斯克提問:“當Model 3投入量產時,特斯拉離破產還有多遠?”
馬斯克回答道:“最接近(破產)的時候只有大約一個月。在很長一段時間里——從2017年中期到2019年中期——提高Model 3產量都帶來了極端的壓力和痛苦。(那時候簡直是)生產和物流的地獄?!?/p>
股價表現上,周二美股收盤蘋果漲2.85%,特斯拉跌1.46%。
據前消息,有媒體報道稱,傳聞已久的蘋果電動汽車至少比原計劃提前兩年運行,并將于2021年第三季度發布。
報道稱,供應鏈正準備最早在明年第二季度增加蘋果汽車的零部件生產,因應 AppleCar 備貨需求,和大、貿聯等大廠已全面爆單。此外,蘋果目前正在對全新的汽車產品進行測試,據稱蘋果在加州已經秘密上路測試了數十輛原型車。
此外,花旗分析師Jim Suva周二表示,他“相當懷疑”蘋果是否真的會生產汽車。他表示,因為汽車行業的利潤率相比蘋果主業要低得多,所以最終結果可能是蘋果將其OS更加深入推進至消費者和企業市場。目前來說,特斯拉將是蘋果最直接的競爭對手,而福特汽車和通用汽車在初期競爭性不會太高,因為后兩者的主要賽道在皮卡和SUV市場。
昨晚,美股表現得平平無奇,不過,馬斯克再次曝出內幕,他表示,曾就可能的收購接觸蘋果公司,但蘋果CEO庫克拒絕會面。
另一方面,特朗普周二正式簽署了聯邦支出和刺激法案,此前美國國會兩院均投票通過約9000億美元的新冠疫情紓困刺激法案,該法案包括為大多數美國人提供600美元(約4000元人民幣)。
納指再創新高
周二美國三大股指收盤漲跌不一,道指跌0.67%報30015.51點,標普500指數跌0.21%報3687.26點,納指漲0.51%報12807.92點,再創新高。
美股大型科技股漲跌不一,蘋果漲2.85%,亞馬遜漲0.01%,奈飛跌0.3%,谷歌跌0.83%,Facebook跌2.09%,微軟漲0.61%。
美國銀行股全線走低,摩根大通跌1.55%,高盛跌2.72%,花旗跌3.27%,摩根士丹利跌1.8%,美國銀行跌1.82%,富國銀行跌2%。
美股抗疫概念股全線走低,Moderna跌8.98%,吉利德科學跌2.63%,諾瓦瓦克斯醫藥跌7%,BioNTech跌5.54%,輝瑞跌1.71%。
熱門中概股漲跌不一,阿里巴巴跌1.76%,京東漲2.67%,百度跌0.94%;極光漲50.16%,老虎證券漲33.56%,瑞能新能源漲26.32%,500彩票網漲13.32%,晶科能源漲10.29%;泰盈科技跌45.66%,洪恩教育跌8.89%,金山云跌8.21%,虎牙直播跌6.91%,拼多多跌5.34%,蔚來汽車跌2.78%。
特朗普簽了刺激法案
特朗普周二正式簽署了聯邦支出和刺激法案,此前美國國會兩院均投票通過約9000億美元的新冠疫情紓困刺激法案。
該法案包括為大多數美國人提供600美元的現金發放、每周300美元的補充失業保險金,為遭受重創的美國企業提供新一輪的補貼,同時為學校、醫療保險從業者和承擔租金的租戶提供驅動資金。
值得注意的是,國會民主黨和共和黨當天還達成一項總額達1.4萬億美元的2021財年預算方案。如果法案無法通過的話,美國政府可能面臨關閉的局面。而在這之前,美國國會已經投票通過多項臨時撥款法案為聯邦政府提供資金,避免政府“關門”。
美國三季度實際GDP終值數據好于預期
另外,在盤前發布的美國三季度實際GDP終值數據好于預期,再創歷史新高。美國商務部周二發布數據顯示,美國三季度實際GDP年化季環比終值為33.4%,創歷史新高,預期為33.1%,修正值為33.1%。
機構評美國三季度實際GDP終值數據稱,美國經濟在第三季以創紀錄的速度增長,受逾3萬億美元的疫情紓困資金推動。然而,在今年即將結束之際,隨著新冠肺炎病例激增和財政刺激措施逐漸減少,美國經濟似乎已失去動能。
馬斯克:曾想讓蘋果收購特斯拉
在昨晚,蘋果上漲了3%,而特斯拉下跌了1%。摩根大通分析指出,蘋果造車傳聞加大了特斯拉的沽空壓力。
而特斯拉CEO馬斯克最新表示,在特斯拉Model 3項目最黑暗的日子里,我曾接觸蘋果公司首席執行官庫克并討論讓蘋果收購特斯拉的可能性,但庫克拒絕會面。
而根據此前相關媒體報道,傳聞已久的蘋果電動汽車至少比原計劃提前兩年運行,并將于2021年第三季度發布。
報道稱,供應鏈正準備最早在明年第二季度增加蘋果汽車的零部件生產,因應AppleCar 備貨需求,和大、貿聯等大廠已全面爆單。
此外,蘋果目前正在對全新的汽車產品進行測試,據稱蘋果在加州已經秘密上路測試了數十輛原型車。
而據知情人士向路透社透露,蘋果正在推進自動駕駛汽車技術,并計劃于2024年生產一款乘用車。
責任編輯:pj
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