摘要

小牛電動2020年共售出兩輪電動車600892輛，同比增長42.6%，其中國內銷量572154輛，國外銷量28739輛。

1月7日，小牛電動Q4及2020年成績單出爐。

財報顯示，第四季度，小牛電動兩輪電動車銷量實現149705輛，同比增長40.9%。其中，國內市場銷量137586輛，同比增長35.0%；海外市場銷量達12119輛，同比增長179.6%。

全年來看，小牛電動2020年共售出兩輪電動車600892輛，同比增長42.6%，其中國內銷量572154輛，國外銷量28739輛。

小牛電動在公告中表示，得益于銷售網絡的不斷拓展和新產品的發布，公司產品在國內的銷售不斷取得成果。新品G0、MQi2、MQiS在第四季度中貢獻了國內市場約四成的銷量。

與此同時，海外市場需求的恢復，使得公司第四季度海外銷售快速增長。

復盤全年單季度銷量情況來看，除了一季度受疫情影響之外，小牛電動銷量自二季度以來保持強勢增長。外因主要是受國內電動自行車新國標的實施，以及疫情影響下短途出行方式轉變的刺激，鋰電輕型車市場需求高漲；內因則是在于高品質、多元化新車型的推出，以及線上新型營銷方式的展開，作為鋰電輕型車品牌佼佼者，小牛電動銷量持續攀升。

粗略估算，小牛電動2020年60萬輛鋰電輕型車銷量，電芯用量大約在7千萬顆。

高工鋰電獲悉，小牛電動鋰電池應用上主要采用三元18650圓柱及鐵鋰大圓柱。三元電池供應商包括遠東電池、億緯鋰能、天能、松下等，鐵鋰電池供應商包括利維能、天能等。

值得一提的是，遠東電池2020年晉升成為小牛電動三元電芯的一級供應商，同時，其還與雅迪、納恩博、新日等頭部主機廠簽署了電池供應合作。

當前，電動自行車新國標執行不斷嚴苛，輕型車市場正在開啟真正的顛覆與變局。包括小牛電動在內的輕型車主機廠正在大力部署鋰電輕型車全新車型，鋰電池市場需求持續向上。

高工產研鋰電研究所（GGII）統計，2020年鋰電二輪車總產量約為1025萬輛，總體鋰電車滲透率為27%，to C非共享應用鋰電車滲透率約16.2%。

GGII認為，to C用戶端的主機市場因各地方監管的趨嚴及換車潮的到來，將真正帶動二輪車鋰電池市場的爆發，其鋰電二輪車真實滲透率將快速加大，預計2021年滲透率達將達到23%（不含共享）。

國內新國標政策的持續加持，各地換機潮的出現，以及全球能源環保支持下對于鋰電輕型車需求的促進，小牛電動2021年仍有望持續迎來成長高峰期。

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