? 2025年5月8日,Apollo與中國最大的租車平臺神州租車在北京舉行戰(zhàn)略簽約儀式,并宣布正式達(dá)成深度合作。雙方將聯(lián)合推出全球首個自動駕駛汽車
發(fā)表于 05-08 17:31
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近日,智能網(wǎng)聯(lián)汽車智駕數(shù)據(jù)空間構(gòu)建研討會暨中汽協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會、數(shù)據(jù)分會2024年度會議在上海舉辦。會上,東風(fēng)汽車發(fā)布行業(yè)規(guī)模最大、涵蓋
發(fā)表于 04-01 14:54
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自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos
發(fā)表于 03-25 14:51
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2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》,分享了理想
發(fā)表于 03-19 14:12
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在自動駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,英偉達(dá)作為該領(lǐng)域的重要參與者,卻對完全自動駕駛的實現(xiàn)時間表達(dá)了審慎態(tài)度。 據(jù)Carscoops報道,英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼直言,完全自動駕駛
發(fā)表于 01-23 11:08
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自動駕駛技術(shù)日新月異,每一年都會有新的突破。2024年的自動駕駛,更是出現(xiàn)了許多新的技術(shù)路線,其中包括城市NOA(Navigate on A
發(fā)表于 01-14 10:48
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近日,據(jù)報道,現(xiàn)代汽車與三星電子正就合作制造自動駕駛汽車芯片進(jìn)行深入談判。此次合作旨在利用三星電
發(fā)表于 12-27 11:02
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近日,據(jù)報道,本田汽車將解除與通用汽車在自動駕駛汽車領(lǐng)域的合作關(guān)系。這一決定意味著雙方此前在自動駕駛
發(fā)表于 12-12 10:45
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MEMS技術(shù)在自動駕駛汽車中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在傳感器方面,這些傳感器為自動駕駛汽車提供了關(guān)鍵的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)采集能力。以下是對MEMS技術(shù)在自動駕駛
發(fā)表于 11-20 10:19
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隨著未來汽車變得更加互聯(lián),汽車逐漸變得更加依賴技術(shù),并且逐漸變得更加自動化——最終實現(xiàn)自動駕駛,了解自動駕駛
發(fā)表于 10-29 13:42
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近日,人工智能汽車解決方案提供商Autobrains宣布推出其最新創(chuàng)新——自動駕駛定位技術(shù)Air2Road。
發(fā)表于 10-17 16:45
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近日,美國加州機(jī)動車輛管理局(DMV)正式取消了蘋果的自動駕駛車輛測試許可證,為蘋果長達(dá)十年的電動汽車項目畫上了句號。據(jù)悉,DMV于9月25
發(fā)表于 10-12 15:11
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低,適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測、交通標(biāo)志識別等。
雷達(dá)和LiDAR處理:自動駕駛汽車通常會使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
發(fā)表于 07-29 17:09
自動駕駛汽車識別障礙物是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的過程,它依賴于多種傳感器和技術(shù)的協(xié)同工作。這些傳感器主要包括激光雷達(dá)(LiDAR)、雷達(dá)、攝像頭以及超聲波雷達(dá)等,它們各自具有不同的工作原理和優(yōu)勢,共同為自動駕駛
發(fā)表于 07-23 16:40
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自動駕駛汽車傳感器是實現(xiàn)自動駕駛功能的關(guān)鍵組件,它們通過采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,為自動駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據(jù)。以下是對自動駕駛
發(fā)表于 07-23 16:00
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