中芯國際在港交所公告稱：公司就購買用于生產晶圓的阿斯麥產品與阿斯麥集團簽訂購買單，購買總價為12億美元。

有消息人士告訴36氪，這批訂單并非能用于生產先進制程的EUV光刻機，但購買的設備“能用于生產14nm工藝芯片”。由于這批訂單包含的產品、機器型號，公司尚未公布，該人士稱暫時無法判斷這批訂單是否存在溢價。

這一次采購也印證了此前傳出的消息——有媒體報道稱，美國設備供應商近期獲批恢復了對中芯國際供應14nm及以上設備的供應許可，此前中芯國際申請但未通過的用于14nm晶圓外延生長的關鍵設備也獲得了批準，但10nm及以下工藝制程相關產品尚未獲得許可。

對于中芯國際來說，這一消息盡管差強人意，也算是利好。今日，中芯國際開盤逆市漲4.67%，隨后股價有所回落，截至發稿，中芯國際在A股報59.76元，漲幅為1.86%。

去年下半年以來，新冠疫情影響半導體全球供應鏈合作，又疊加汽車、手機廠商智能化變革的雙重因素，全球芯片出現供需失衡，汽車、消費電子不約而同搶單備貨。受此影響，供應鏈上多次傳出芯片代工漲價的消息。

中芯國際已量產的成熟工藝雖然還不適用于手機端等設備，但恰好能符合部分汽車芯片的需求。

此次與ASML的這批訂單也能夠幫助中芯國際擴充產能，在全球缺芯的情況下收割更多訂單。

目前，中芯國際正在建設北京亦莊投資的中芯京城項目。具體到數據上，趙海軍此前表示，中芯國際計劃2021年成熟12英寸產線擴產1萬片，成熟8英寸產線擴產不少于4.5萬片。

此前，為了適應變化，中芯國際還做了很多自救措施，還調整了公司的發展重心。

中芯國際CEO趙海軍不久前明確了公司目標，稱在2021年將謹慎擴產先進制程技術工藝，同時會考慮加強第一代、第二代FinFET多元平臺開發的部件，以擴展平臺的可靠性和競爭力。

這種決定也參考了中芯國際目前的業務現狀。根據其2020年四季財報顯示，40/45nm和55/65nm工藝的占比接近50%，14/28nm工藝占比僅為5%。
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