中國(guó)作為最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)，每年的電動(dòng)汽車銷量都引人關(guān)注。Canalys在新的數(shù)字化報(bào)告《電動(dòng)汽車展望：2021年及以后》中預(yù)測(cè)到，2021年中國(guó)將售出190萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，增幅高達(dá)51%，占中國(guó)汽車總銷量的9%，超過(guò)2020年的130萬(wàn)輛。

中國(guó)乘用車銷量

Canalys汽車行業(yè)首席分析師Chris Jones認(rèn)為，去年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)是兩款汽車，即中國(guó)制造的特斯拉Model 3，以及上汽集團(tuán)、通用汽車與五菱共同組建的合資企業(yè)上汽通用五菱推出的宏光MINI電動(dòng)汽車。前一款汽車是2020年上半年的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，后一款汽車則是2020年下半年的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，去年年中才推出。他認(rèn)為如果不是這兩款全然不同的電動(dòng)汽車大獲成功，2020年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)下跌。

五菱宏光MINI

Canalys副總裁Sandy Fitzpatrick表示，電動(dòng)汽車在2020年中國(guó)乘用車總銷量中僅占6.3%的份額，但未來(lái)多年會(huì)迎來(lái)增長(zhǎng)。他還認(rèn)為，一些中國(guó)汽車制造商已經(jīng)在全球其他地區(qū)（尤其是在歐洲）尋找發(fā)展機(jī)會(huì)。
責(zé)任編輯:pj