10月22日,研究機(jī)構(gòu)Rho Motion發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,全球電動(dòng)汽車市場銷量達(dá)到170萬輛,其中中國電動(dòng)汽車占據(jù)66%的市場份額,即110萬輛。
從2024年年初至9月底,全球電動(dòng)車銷量累計(jì)達(dá)到1150萬輛,中國市場以720萬輛的銷量遙遙領(lǐng)先,年增長率高達(dá)35%,成為推動(dòng)全球電動(dòng)汽車市場發(fā)展的主要力量。
然而,盡管中國電動(dòng)汽車銷量領(lǐng)先全球,但芯片仍高度依賴進(jìn)口。數(shù)據(jù)顯示,2023年中國汽車產(chǎn)業(yè)超過90%的芯片需要從國外進(jìn)口,其中計(jì)算和控制類芯片的依賴度更是高達(dá)99%,功率和存儲類芯片的依賴度也達(dá)到了92%。
為解決芯片過度依賴進(jìn)口的問題,中國政府正積極推動(dòng)汽車芯片的國產(chǎn)化進(jìn)程。據(jù)悉,中國政府計(jì)劃在2025年將本國汽車芯片的采購比例提升至20%~25%,這一計(jì)劃得到了比亞迪、上汽、東風(fēng)汽車、廣汽和一汽等多家中國電動(dòng)車廠商的支持。
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