自9月份以來，在晶圓產能緊缺、電子業旺季等多重因素疊加影響下，多品牌電子元器件及電子相關行業進入“蘿卜蹲”漲價模式，且有愈演愈烈的趨勢：

賽靈思、博通、TI一直在漲；ST單片機漲勢迅猛超越房價；面板上漲帶動液晶電視漲價 …… 從目前得到的信息來看，從晶圓吃緊引發的現貨市場芯片缺貨漲價已經蔓延到硅片和封裝領域甚至芯片制造原材料領域，行情漲勢在近期集中爆發。芯片超人匯總了近期的漲價信息，供大家參考：

ST單片機 MCU是目前市場上漲勢迅猛的“香餑餑”，迅速占領各家電商平臺的熱門料號榜首，更有市場朋友笑稱：“ST的單片機比深圳房價漲得還快”。

在熱搜型號排行榜中，ST單片機占據半壁江山。

來源：正能量電子網，數據僅供參考。

爆火型號STM32F103RCT6 價格已經從常態的10.5元漲至17元。

部分料號漲價幅度更為夸張：

9月下旬截圖

賽靈思 近日，Xilinx發出了一份漲價通知，宣布旗下部分產品價格上調25%，將于2021年4月5日起正式實施。

Xilinx表示，漲價的主要原因是一些老舊產品的生產制造、運輸維護的成本逐年增長，主要目標是那些15年以上的產品，漲價能夠讓Xilinx為這些產品提供更長的生命周期，避免停產。

具體產品清單如下：

市場消息人士向我們反映,賽靈思這段時間一直在漲，傳聞中的漲價函這兩天在朋友圈廣泛傳播，進一步刺激了賽靈思“漲價”的市場情緒。甚至有朋友在朋友區留言：“漲價25%或許只是個開始"。

MOS

自9月下旬深圳兩大MOS廠商深圳德瑞普、深圳金譽半導體率先發起漲價函后，10月13日，富滿電子再次發布漲價通知。

富滿電子表示：由于晶圓價格大幅上漲，導致我司產品成本也大幅上升且嚴重缺貨。根據市場行情，經公司核算與酌情考慮后，公司決定，8205此系列產品出貨單價自2020年10月14日起，在原價基礎上，再上調0.05元，漲幅達到近50%。

9月下旬的漲價函發表后，MOS市場行情有上漲苗頭，但因國內MOS廠商較多這把火并沒有完全點燃。如今MOS龍頭廠商富滿電子再度漲價，或對MOS漲勢起推動作用。

TDDI

有業內人士在采訪中表示：“最近TDDI芯片缺貨缺瘋了，漲到2倍的價格。”觸控面板感應晶片TDDI(Touch with Display Driver)即整合顯示驅動 IC 和觸控 IC 的集成芯片，可以提高觸控顯示裝置的集成度，實現移動電子設備的輕薄度，讓顯示效果更好。

該業內人士表示，TDDI漲價是因為需求增加，產能滿載，目前全球的8英寸晶圓都缺，因為設備的問題，大家都不看好這個方向，也不開新產能，而且聯詠（UMC）還限制了TDDI的產能，之前5萬片/月，現在只有3萬片/月；另一方面是，需求漲了，在買的過程也是缺貨。所以TDDI缺貨是供應和采購的雙重壓力所致。

閃存

據閃存市場報道，受9月旺季效應、疊加渠道廠商進貨成本上升等因素影響，本周渠道SSD全線漲價。根據統計，自9月初以來截至本周，渠道SSD最高漲幅已超10%。

渠道市場SSD最新報價

自9月份以來，大部分內存產品價格均保持上漲態勢，截至本周，累計漲幅明顯，其中DDR4 4Gb(512MbX8)累計漲幅達22%；DDR4 8Gb(1024MbX8)累計漲幅達11%；DDR4 16Gb(2048MbX8)累計漲幅達17%。

DDR顆粒最新報價

渠道市場，DDR4 UDIMM 8GB 2666、DDR4 UDIMM 16GB 2666和DDR4 UDIMM 32GB 2666累計漲幅均達10%；行業市場DDR4 SODIMM 4GB 2666和DDR4 SODIMM 8GB 2666漲幅達16%；DDR4 SODIMM 16GB 2666漲幅也接近10%。

渠道市場內存條最新報價

行業市場內存條最新報價，來源：閃存市場；

液晶屏

來自市調機構集邦咨詢旗下顯示器研究處的調查顯示，三季度電視面板價格平均漲幅已經達到30%以上，且四季度仍有上行空間。價格上的反饋更為直接。

依據集邦咨詢旗下顯示器研究處9月21日的統計，32寸電視面板的均價已達到50美元/片，較前月上漲13.6%;需求較為旺盛的55寸面板的價格來到了145美元/片，漲幅也已達到9%。此外，43寸面板和65寸面板的價格已較前期有所提高。

游液晶面板價格上漲，直接帶動了下游整機價格。從9月份開始，創維、海信、小米、TCL等一批整機廠商都針對65寸以下主要出貨尺寸開始啟動“漲價模式”，漲幅幅度均保持在10%-30%之間。

電子供應鏈是一個整體，從原材料、設計、制造、封裝、測試到芯片、模組、終端工廠再到遍布全球的消費者，一環扣一環，以往其中一個環節出現需求減少或增加都會因“牛鞭效應”影響整個產業鏈。

縱觀本次芯片漲價行情，從早期的8寸晶圓緊缺調漲，到部分芯片產品上漲，再到封裝、硅片原材料的上漲，大有漲價蔓延之勢。值得關注的是，本次缺貨影響因素復雜，既有電子淡旺季、疫情后回補、購物季等因素牽制，又有華為“拉貨”效應、企業并購等因素影響，后續走勢仍需持續觀察。

正如之前我們此前的觀點：當前產業鏈“塞車"現象可能在部分品類漲價后，通過市場調節實現平衡，也可能“塞車”現象會持續很久，缺貨漲價高頻率發生。結合目前的市場表現，現階段漲價情緒高漲且有高頻傾向。

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