據報道，上海哈啰單車收費規則變為前15分鐘1.5元，之后每15分鐘1元，相當于1小時4.5元。此前，哈啰、青桔、美團單車就從每30分鐘1元調整為1.5元。繼共享充電寶漲價之后，共享單車也相繼漲價，人民要失去共享自由了？

共享經濟已經成為變相高價出租，價格的無序上漲，源于資本無序擴張之后的向用戶吸血的慣性。共享充電寶和共享單車相同，都面臨著惡性競爭和企業盈虧不平衡的雙重問題。

據調查顯示，哈啰單車在上海前15分鐘收費1.5元，然后每15分鐘收費1元。這樣算下來，1小時4.5元。青桔單車前15分鐘收費1.5元，然后每10分鐘收費1元，這樣算下來，1小時6.5元。

此外，各地共享單車存在收費不一的問題，超出范圍增加調度費的問題也讓用戶煩惱不已。部分共享單車還有電子圍欄，將共享單車停在電子圍欄外，用戶將車鎖關上后還會自動打開，有的用戶反映沒注意就走開了，多次違規遭收調度費。

基礎費用增加，不明確的額外收費，共享單車已經成為在最后一公里吸血的工具。

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