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共享單車已經(jīng)成為在最后一公里吸血的工具

工程師鄧生 ? 來源:中關(guān)村在線 ? 作者:中關(guān)村在線 ? 2021-03-21 09:11 ? 次閱讀

據(jù)報道,上海哈啰單車收費規(guī)則變?yōu)榍?5分鐘1.5元,之后每15分鐘1元,相當(dāng)于1小時4.5元。此前,哈啰、青桔、美團(tuán)單車就從每30分鐘1元調(diào)整為1.5元。繼共享充電寶漲價之后,共享單車也相繼漲價,人民要失去共享自由了?

共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為變相高價出租,價格的無序上漲,源于資本無序擴(kuò)張之后的向用戶吸血的慣性。共享充電寶和共享單車相同,都面臨著惡性競爭和企業(yè)盈虧不平衡的雙重問題。

據(jù)調(diào)查顯示,哈啰單車在上海前15分鐘收費1.5元,然后每15分鐘收費1元。這樣算下來,1小時4.5元。青桔單車前15分鐘收費1.5元,然后每10分鐘收費1元,這樣算下來,1小時6.5元。

此外,各地共享單車存在收費不一的問題,超出范圍增加調(diào)度費的問題也讓用戶煩惱不已。部分共享單車還有電子圍欄,將共享單車停在電子圍欄外,用戶將車鎖關(guān)上后還會自動打開,有的用戶反映沒注意就走開了,多次違規(guī)遭收調(diào)度費。

基礎(chǔ)費用增加,不明確的額外收費,共享單車已經(jīng)成為在最后一公里吸血的工具。

責(zé)任編輯:lq6

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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