2021年3月19日，Momenta 宣布完成 C 輪總計(jì) 5 億美元的融資。在本輪融資周期內(nèi)，參與領(lǐng)投的有中國(guó)戰(zhàn)略投資方上汽集團(tuán)以及國(guó)際戰(zhàn)略投資方豐田、博世，還有知名投資機(jī)構(gòu)淡馬錫和云鋒基金。參與本輪融資的其他投資方包括順為資本、梅賽德斯-奔馳、GGV 紀(jì)源資本、騰訊和凱輝基金等。

順為資本曾于 2017 年領(lǐng)投 Momenta A輪融資，并于后續(xù)的 B 輪及 C 輪融資中給予持續(xù)支持。

對(duì)于本輪融資，Momenta CEO曹旭東表示：

公司創(chuàng)立之初即確立了‘一個(gè)飛輪’的技術(shù)洞察，以重新定義實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的關(guān)鍵路徑。經(jīng)過(guò)四年多的發(fā)展，圍繞‘飛輪’和‘兩條腿’產(chǎn)品戰(zhàn)略，我們已打造出領(lǐng)先行業(yè)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，并獲得全球客戶的認(rèn)可。 本次融資標(biāo)志著公司進(jìn)入一個(gè)新的里程碑，這些來(lái)自全球合作伙伴及資本的加入，將幫助我們?yōu)椤w輪’注入更多動(dòng)力，助推 Momenta ‘兩條腿’的產(chǎn)品戰(zhàn)略從中國(guó)邁向世界。

一、產(chǎn)品戰(zhàn)略

“一個(gè)飛輪”是指隨著量產(chǎn)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法以及兩者閉環(huán)自動(dòng)化的不斷積累和迭代，帶來(lái)產(chǎn)品和商業(yè)的爆發(fā)增長(zhǎng)，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛規(guī)模化落地。

隨著飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，Momenta 實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛的速度得到了顯著提升。目前公司在環(huán)境感知、高精地圖、預(yù)測(cè)等環(huán)節(jié)已實(shí)現(xiàn)了完全數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)閉環(huán)自動(dòng)化持續(xù)迭代升級(jí)。

預(yù)計(jì)到 2022 年，公司可實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法；到 2023 年，利用閉環(huán)自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)算法 100%自動(dòng)迭代。當(dāng)前版本的飛輪可以自動(dòng)化地解決超過(guò) 90%的長(zhǎng)尾問(wèn)題，研發(fā)效率相比于完全人工驅(qū)動(dòng)的方式提升了近 10倍，并計(jì)劃在 2 年內(nèi)將這一數(shù)字提升至 100倍。

在飛輪的加速下，“兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略也得以快速落地。“左腿”量產(chǎn)自動(dòng)駕駛 Mpilot，致力于提供領(lǐng)先行業(yè)的端到端自動(dòng)駕駛解決方案，并輸出源源不斷的數(shù)據(jù)流。“右腿”完全無(wú)人駕駛 MSD，致力于打造 L4 級(jí)別完全無(wú)人駕駛技術(shù)，并反饋給量產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)流。

隨著 Mpilot 和 MSD 協(xié)同增效，Momenta 將實(shí)現(xiàn)商業(yè)上的快速增長(zhǎng)。Mpilot 現(xiàn)已與數(shù)家國(guó)際、國(guó)內(nèi)頂級(jí)車企和一級(jí)供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作，合作車型將在 2021 年到 2023 年實(shí)現(xiàn)全球范圍的大規(guī)模量產(chǎn)，為終端用戶使用。搭載了 MSD 技術(shù)的 Momenta GO（Robotaxi產(chǎn)品）已于 2020年正式發(fā)布，并計(jì)劃在 2022 年做到部分車輛車端無(wú)安全員試運(yùn)營(yíng)。

到 2024 年，Momenta 的“兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略將完全打通。Momenta GO 將實(shí)現(xiàn)單車盈利，完成商業(yè)模式0-1 的驗(yàn)證。同時(shí)，Mpilot 大規(guī)模上路，量產(chǎn)數(shù)據(jù)大規(guī)模回流，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和技術(shù) 1-N 的儲(chǔ)備。在具備了擴(kuò)張條件后，Momenta 將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，以極快的速度完成無(wú)人駕駛規(guī)模化落地。

未來(lái)，Momenta 將持續(xù)以客戶為中心，圍繞“一個(gè)飛輪”的技術(shù)洞察和“兩條腿”的產(chǎn)品戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力，以實(shí)現(xiàn)“十年挽救百萬(wàn)生命、十年解放百分百時(shí)間、十年物流出行效率翻倍”的愿景。

二、關(guān)于Momenta

Momenta 定位于打造自動(dòng)駕駛大腦，核心技術(shù)是基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精度地圖和駕駛決策算法。

公司創(chuàng)立之初即確立了“一個(gè)飛輪”的技術(shù)洞察，通過(guò)飛輪三因子“量產(chǎn)數(shù)據(jù)”、“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法”以及“閉環(huán)自動(dòng)化”的不斷積累和迭代，帶來(lái)產(chǎn)品和商業(yè)的爆發(fā)增長(zhǎng)，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛規(guī)模化落地。在此基礎(chǔ)上，公司衍生出量產(chǎn)自動(dòng)駕駛（Mpilot）與完全無(wú)人駕駛（MSD）“兩條腿”走路的產(chǎn)品戰(zhàn)略。

Momenta 成立于 2016 年，在中國(guó)、德國(guó)、日本有全球業(yè)務(wù)。公司已獲得上汽集團(tuán)、梅賽德斯-奔馳、豐田和博世的戰(zhàn)略投資，被《麻省理工科技評(píng)論》評(píng)為全球最聰明 50家公司。

原文標(biāo)題：Momenta獲C輪5億美元融資，順為持續(xù)支持｜順為系

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