4月7日,從多位行業人士處獲悉,小鵬汽車的自動駕駛硬件研發已經涉入芯片領域。
消息人士透露,小鵬汽車的自研芯片項目已經啟動數月,在中美兩地同步進行,主要研發自動駕駛專用芯片。“目前團隊規模不大,10人以內。”接觸到小鵬汽車高層的行業人士告訴記者,“如果進展順利,小鵬芯片有望在今年底或者明年初流片。”
在北美,芯片項目的牽頭人是小鵬汽車北美公司首席運營官Benny Katibian ,國內的負責人是小鵬汽車聯席總裁夏珩。上述行業人士表示,芯片研發是個復雜工程,多地進行是常態。
原文標題:新聞|小鵬汽車正自研芯片,中美兩地同步進行
文章出處:【微信公眾號:汽車工程師】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
責任編輯:haq
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
芯片
+關注
關注
459文章
51996瀏覽量
434346 -
小鵬汽車
+關注
關注
4文章
562瀏覽量
15233
原文標題:新聞|小鵬汽車正自研芯片,中美兩地同步進行
文章出處:【微信號:e700_org,微信公眾號:汽車工程師】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦

NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統發布
自動駕駛汽車的開發。正確的技術與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統,將 NVIDIA 的
理想汽車推出全新自動駕駛架構
2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術研發負責人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關鍵一
產業鏈起飛!L3級自動駕駛年內有望落地
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)近幾個月,關于L3級自動駕駛落地的聲音越來越多。 ? 小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體透露,2025年底將推出真L3級別軟件和
發表于 03-13 00:22
?1136次閱讀
小鵬汽車圖靈芯片及L4自動駕駛新進展
的特定領域架構,進一步提升了其處理能力。 據悉,小鵬汽車已在今年10月份成功在圖靈芯片上跑通了智能駕駛功能,這標志著公司在智能
人工智能的應用領域有自動駕駛嗎
人工智能的應用領域確實包括自動駕駛 。近年來,隨著科技的迅猛發展,人工智能(AI)的應用已經滲透到生活的方方面面,特別是在自動駕駛領域,AI
聊聊自動駕駛離不開的感知硬件
自動駕駛飛速發展,繞不開感知、決策和控制決策的經典框架,而感知作為自動駕駛汽車“感官”的重要組成部分,決定了自動駕駛系統對環境的理解和反應能力。為了讓
小鵬汽車CEO稱其自動駕駛掉頭成功率最高
7月31日,備受關注的小鵬汽車首席執行官何小鵬發表文章表示:我堅信,小鵬必定是中國各大自動駕駛制造商轉型最為迅速且成效顯著的企業之一,隨時接
FPGA在自動駕駛領域有哪些優勢?
需更換整個硬件平臺。
綜上所述,FPGA在自動駕駛領域具有高性能、靈活性、低延遲、高能效比、硬件級安全、易于集成與擴展以及長期可維護性等顯著優勢。這些優勢使得FPGA成為
發表于 07-29 17:11
FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?
FPGA(Field-Programmable Gate Array,現場可編程門陣列)在自動駕駛領域具有廣泛的應用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點為自動駕駛的實現提供了強有力的支持。以下
發表于 07-29 17:09
評論