據(jù)知名分析機(jī)構(gòu)IDC報(bào)告顯示，盡管COVID-19對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了影響，但半導(dǎo)體市場(chǎng)在2020年仍表現(xiàn)強(qiáng)勁。這主要是得益于在全球停工的現(xiàn)狀下，全球?qū)h(yuǎn)程辦公和教育需求的提升，機(jī)上消費(fèi)者購(gòu)買行為轉(zhuǎn)變帶來(lái)的驅(qū)動(dòng)。

根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，2020年全球半導(dǎo)體收入增長(zhǎng)至4，640億美元，比2019年增長(zhǎng)10.8％。IDC預(yù)測(cè)，到2021年，半導(dǎo)體市場(chǎng)將達(dá)到5220億美元，同比增長(zhǎng)12.5％。IDC預(yù)計(jì)，消費(fèi)類，計(jì)算，5G和汽車半導(dǎo)體將繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

按照IDC的說(shuō)法，半導(dǎo)體供應(yīng)限制將持續(xù)到2021年。雖然這種現(xiàn)象最初出現(xiàn)在汽車半導(dǎo)體中，但在使用較舊技術(shù)節(jié)點(diǎn)制造的半導(dǎo)體中，這種影響正在全面顯現(xiàn)。就像交通擁堵和連鎖反應(yīng)一樣，接近產(chǎn)能的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中斷會(huì)影響整個(gè)供應(yīng)鏈。

該行業(yè)將繼續(xù)努力在不同的行業(yè)領(lǐng)域之間進(jìn)行重新平衡，而產(chǎn)能投資現(xiàn)在將在幾年內(nèi)提高該行業(yè)的彈性。展望2021年，IDC認(rèn)為，隨著采用云技術(shù)以及對(duì)數(shù)據(jù)和服務(wù)的需求保持不變，全球半導(dǎo)體銷售將繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

IDC 計(jì)算半導(dǎo)體研究副總裁 Shane Rau表示，PC和服務(wù)器等計(jì)算系統(tǒng)中的半導(dǎo)體市場(chǎng)超過(guò)了整個(gè)半導(dǎo)體市場(chǎng)，同比增長(zhǎng)17.3％，到2020年達(dá)到1600億美元。“對(duì)PC處理器的需求仍然強(qiáng)勁，尤其是在價(jià)值導(dǎo)向型市場(chǎng)中。PC處理器市場(chǎng)在上半年乃至全年都將保持強(qiáng)勁的勢(shì)頭。” Shane Rau進(jìn)一步表示。IDC預(yù)測(cè)，到2021年，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)收入將增長(zhǎng)7.7％，達(dá)到1，730億美元。

2020年，手機(jī)半導(dǎo)體的增長(zhǎng)將保持穩(wěn)定。“到2020年，手機(jī)出貨量將下降10％以上，但由于轉(zhuǎn)向價(jià)格更高的5G半導(dǎo)體，每部手機(jī)帶來(lái)了更多的傳感器和更多的內(nèi)存，RF也支持更多頻段，這就幫助手機(jī)半導(dǎo)體收入增長(zhǎng)了9.1％”，IDC連接和智能手機(jī)半導(dǎo)體研究總監(jiān)Phil Solis表示。

“對(duì)于半導(dǎo)體廠商來(lái)說(shuō)，2021年將是特別重要的一年，因?yàn)?G手機(jī)將占據(jù)所有手機(jī)出貨量的34％，而5G手機(jī)的半導(dǎo)體將占據(jù)該細(xì)分市場(chǎng)近三分之二的收入。”Phil Solis說(shuō)。IDC預(yù)測(cè)，到2021年，手機(jī)半導(dǎo)體收入將增長(zhǎng)23.3％，達(dá)到1470億美元。

IDC表示，消費(fèi)類半導(dǎo)體市場(chǎng)在2020年反彈。游戲機(jī)，平板電腦，無(wú)線耳機(jī)和耳塞，智能手表以及OTT流媒體設(shè)備的強(qiáng)勁銷售推動(dòng)了該領(lǐng)域的同比增長(zhǎng)7.7％，達(dá)到600億美元。IDC消費(fèi)者半導(dǎo)體研究經(jīng)理魯?shù)稀ね欣锘羲梗≧udy Torrijos）表示：“隨著消費(fèi)者在家中升級(jí)其數(shù)字空間，蘋果，AMD和英特爾顯示出驚人的增長(zhǎng)。”“微軟和索尼的新游戲機(jī)，蘋果可穿戴設(shè)備的持續(xù)強(qiáng)勁銷售，以及由亞馬遜Alexa和Google Assistant管理的智能家庭網(wǎng)絡(luò)的興起，將使2021年的增長(zhǎng)率同比增長(zhǎng)8.9％。”

“汽車銷售在2020年下半年恢復(fù)了，但是由于大火和工廠停工進(jìn)一步影響了汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)，某些產(chǎn)品在汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的供應(yīng)限制將持續(xù)到2021年，芯片在汽車生態(tài)系統(tǒng)中的移動(dòng)需要時(shí)間。特別是在美國(guó)和歐洲，”汽車半導(dǎo)體研究經(jīng)理Nina Turner說(shuō)。IDC預(yù)測(cè)，到2021年，汽車半導(dǎo)體收入將增長(zhǎng)13.6％。

IDC半導(dǎo)體項(xiàng)目副總裁Mario Morales 表示：“總體而言，隨著2019年底開(kāi)始的超級(jí)周期的加強(qiáng)，半導(dǎo)體行業(yè)有望繼續(xù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)年。”“市場(chǎng)仍然專注于供應(yīng)鏈中特定部門的短缺，但是需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是，半導(dǎo)體對(duì)每個(gè)主要系統(tǒng)類別的重要性如何以及內(nèi)容增長(zhǎng)仍未減弱。”

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