車用電機有哪幾種？它們有什么區別？
電動汽車對于電機驅動系統的要求可以歸納為高功率密度、全工作區域內高效、高性能（包括低速大轉矩、寬恒功率區、高動態響應） 、高環境適應性和低成本。
在車用電機方面，包括直流電機、交流異步電機在內的多種電機形式都在電動汽車的發展歷史中得到了應用，如下圖。
由于永磁同步電機具有功率密度高、全工作區域高效和動態性能好等優點，從上世紀90年代以來就是電動汽車用電機的首選。相關科研工作主要圍繞提高功率密度、電機效率和滿足驅動性能開展了基于設計平面理論的電動汽車用永磁電機系統化設計等研究工作。
近年來由于永磁材料價格的大幅上升， 使得高效交流異步電機和開關磁阻電機等被研究人員重拾話題。
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原文標題：車用電機類型對比
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