AMD于6月1日的臺北電腦展上公布了兩款新產品和兩項新技術,分別是基于RDNA2架構的筆記本顯卡Radeon RX 6000M系列和搭載Zen 3核心的銳龍5000G臺式機APU,還有超采樣技術FidelityFX Super Resolution(FSR)和3D Chiplet架構。除此之外,AMD還扔出了不少重磅消息,與在同一展會上僅僅只是換代出新的英特爾和英偉達相比,確實風頭更盛一些。
正式進軍手機與汽車市場——RDNA2的崛起
整合RDNA2的Exynos處理器 / AMD
早在今年的CES上,AMD就宣布將與三星合作,將AMD的GPU產品塞入三星的手機當中。在今天的演講中,AMD CEO蘇姿豐再度確認了這一消息,并宣布三星下一代旗艦Exynos SoC將搭載RDNA 2的定制IP,并支持RDNA2的一眾特性,比如光線追蹤和VRS等。
雖然手機端的圖形芯片日漸成熟,但與傳統GPU相比還是有不小的差距,更不用說采用光線追蹤這等高級圖形技術了。這不僅是因為散熱,Arm生態下依然不方便進行大規模3A游戲的開發或移植,所以AMD的介入能夠給手機市場帶來哪些創新,還要看后續的軟件生態發展。
新款Model S內部渲染圖 / 特斯拉
AMD的野心并沒有止步于此,蘇姿豐博士還放出了另一個重磅,下一代特斯拉Model S和Model X的IVI系統也將搭載AMD的RDNA 2 GPU。埃隆·馬斯克在過去就有計劃將汽車的IVI系統變成一個更加全面的娛樂平臺,因此特斯拉也加入了少數輕量級游戲。然而在今年年初公布的新版Model S和Model X中,特斯拉宣布兩款年底發售的新車型將搭載性能高達10TF的處理系統。在今日正式確認后,我們也知道了為新款車型提供如此強勁性能的正是AMD。
AMD一直沒有進軍汽車市場,而競爭對手英偉達已經在自動駕駛等領域混得風生水起。但AMD此番并不打算和英偉達硬碰硬,而是直接面向IVI系統,為車載娛樂提供計算和圖形處理能力。特斯拉畢竟在英偉達的Tegra上栽過跟頭,與另一大巨頭AMD合作也算正常。
架構翻新——3D Chiplet
3D Chiplet架構 / AMD
AMD為業界率先大規模采用Chiplet封裝技術的半導體廠商之一,也早就在2020年初就開始研究3D堆疊技術。作為臺積電的長期合作對象,AMD得以借助前者的3D Fabric芯片堆疊技術,這一架構帶來的首個技術實現就是3D垂直緩存。
采用3D Chiplet架構的銳龍9 5900X樣片 / AMD
蘇姿豐博士親自展示了一個采用3D Chiplet架構的銳龍9 5900X處理器原型,該處理器在計算Chiplet上整合了一個基于臺積電7nm的64MB SRAM,將原來32MB的L3緩存擴大至96MB,整整翻了三倍。AMD聲稱L3緩沖的總帶寬超過2TB/s,可以說是一個更快但延遲稍高的L1緩存。
AMD計劃在今年年底開始將這一技術整合到高端產品中,很可能將在Zen 4核心的處理器上出現,屆時我們也許能看到5nm的Zen 4芯片與7nm的64MB緩存相結合。
開源對標專利——FSR超采樣技術
超采樣乃是圖形學里炙手可熱的技術,但AMD的入場可謂姍姍來遲了,英偉達早已借助DLSS占據了很大的市場。超采樣技術允許GPU用較低的分辨率來渲染圖形,但又不會對嚴重影響圖像質量,從而提供更高的游戲性能。
AMD在去年發布新顯卡之際就公布了自己的超采樣技術,FidelityFX Super Resolution。而今天的演講中,蘇姿豐博士宣布FSR將于6月22日正式發布這一技術的1.0版本,并采用MIT的開源許可證。AMD強調,這一技術不限于最新的RX 6000系列顯卡,還支持RX5000、RX500和RX Vega等一系列老卡。
采用FSR技術的英偉達GTX 1060表現 / AMD
但AMD的FSR與英偉達的DLSS或微軟的DirectML不同,它不需要依靠獨立的機器學習單元,因此即便是英偉達的顯卡也能支持這一技術,只不過AMD并不會為其他廠商的顯卡提供技術支持而已。通過開發者合作與開源,AMD稱FSR將減少開發階段的專利代碼,方便不同的游戲將這一技術整合進去。
小結
每年的臺北電腦展都是廠商展示肌肉的宣傳窗口,此次AMD不僅推出了新產品,更是在創新和開放性上技驚四座。不過現在可以說是新品發布最艱難的時期,昨日英特爾在展會演講中提到供應問題很可能會持續幾年,而3D Chiplet這一類的技術會用到更多的半導體,對于硅片短缺的現狀依然難以克服。
正式進軍手機與汽車市場——RDNA2的崛起
整合RDNA2的Exynos處理器 / AMD
早在今年的CES上,AMD就宣布將與三星合作,將AMD的GPU產品塞入三星的手機當中。在今天的演講中,AMD CEO蘇姿豐再度確認了這一消息,并宣布三星下一代旗艦Exynos SoC將搭載RDNA 2的定制IP,并支持RDNA2的一眾特性,比如光線追蹤和VRS等。
雖然手機端的圖形芯片日漸成熟,但與傳統GPU相比還是有不小的差距,更不用說采用光線追蹤這等高級圖形技術了。這不僅是因為散熱,Arm生態下依然不方便進行大規模3A游戲的開發或移植,所以AMD的介入能夠給手機市場帶來哪些創新,還要看后續的軟件生態發展。
新款Model S內部渲染圖 / 特斯拉
AMD的野心并沒有止步于此,蘇姿豐博士還放出了另一個重磅,下一代特斯拉Model S和Model X的IVI系統也將搭載AMD的RDNA 2 GPU。埃隆·馬斯克在過去就有計劃將汽車的IVI系統變成一個更加全面的娛樂平臺,因此特斯拉也加入了少數輕量級游戲。然而在今年年初公布的新版Model S和Model X中,特斯拉宣布兩款年底發售的新車型將搭載性能高達10TF的處理系統。在今日正式確認后,我們也知道了為新款車型提供如此強勁性能的正是AMD。
AMD一直沒有進軍汽車市場,而競爭對手英偉達已經在自動駕駛等領域混得風生水起。但AMD此番并不打算和英偉達硬碰硬,而是直接面向IVI系統,為車載娛樂提供計算和圖形處理能力。特斯拉畢竟在英偉達的Tegra上栽過跟頭,與另一大巨頭AMD合作也算正常。
架構翻新——3D Chiplet
3D Chiplet架構 / AMD
AMD為業界率先大規模采用Chiplet封裝技術的半導體廠商之一,也早就在2020年初就開始研究3D堆疊技術。作為臺積電的長期合作對象,AMD得以借助前者的3D Fabric芯片堆疊技術,這一架構帶來的首個技術實現就是3D垂直緩存。
采用3D Chiplet架構的銳龍9 5900X樣片 / AMD
蘇姿豐博士親自展示了一個采用3D Chiplet架構的銳龍9 5900X處理器原型,該處理器在計算Chiplet上整合了一個基于臺積電7nm的64MB SRAM,將原來32MB的L3緩存擴大至96MB,整整翻了三倍。AMD聲稱L3緩沖的總帶寬超過2TB/s,可以說是一個更快但延遲稍高的L1緩存。
AMD計劃在今年年底開始將這一技術整合到高端產品中,很可能將在Zen 4核心的處理器上出現,屆時我們也許能看到5nm的Zen 4芯片與7nm的64MB緩存相結合。
開源對標專利——FSR超采樣技術
超采樣乃是圖形學里炙手可熱的技術,但AMD的入場可謂姍姍來遲了,英偉達早已借助DLSS占據了很大的市場。超采樣技術允許GPU用較低的分辨率來渲染圖形,但又不會對嚴重影響圖像質量,從而提供更高的游戲性能。
AMD在去年發布新顯卡之際就公布了自己的超采樣技術,FidelityFX Super Resolution。而今天的演講中,蘇姿豐博士宣布FSR將于6月22日正式發布這一技術的1.0版本,并采用MIT的開源許可證。AMD強調,這一技術不限于最新的RX 6000系列顯卡,還支持RX5000、RX500和RX Vega等一系列老卡。
采用FSR技術的英偉達GTX 1060表現 / AMD
但AMD的FSR與英偉達的DLSS或微軟的DirectML不同,它不需要依靠獨立的機器學習單元,因此即便是英偉達的顯卡也能支持這一技術,只不過AMD并不會為其他廠商的顯卡提供技術支持而已。通過開發者合作與開源,AMD稱FSR將減少開發階段的專利代碼,方便不同的游戲將這一技術整合進去。
小結
每年的臺北電腦展都是廠商展示肌肉的宣傳窗口,此次AMD不僅推出了新產品,更是在創新和開放性上技驚四座。不過現在可以說是新品發布最艱難的時期,昨日英特爾在展會演講中提到供應問題很可能會持續幾年,而3D Chiplet這一類的技術會用到更多的半導體,對于硅片短缺的現狀依然難以克服。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
amd
+關注
關注
25文章
5570瀏覽量
135993 -
gpu
+關注
關注
28文章
4916瀏覽量
130742 -
特斯拉
+關注
關注
66文章
6372瀏覽量
128679
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
OpenVINO?檢測到GPU,但網絡無法加載到GPU插件,為什么?
OpenVINO?安裝在舊的 Windows 10 版本 Windows? 10 (RS1) 上。
已安裝 GPU 驅動程序版本 25.20.100.6373,檢測到 GPU,但網絡無法加載
發表于 03-05 06:01
GPU 性能原理拆解
「迷思」是指經由人們口口相傳,但又難以證明證偽的現象。由于GPU硬件實現、驅動實現是一個黑盒,我們只能通過廠商提供的API、經過抽象的架構來了解并猜測其原理。因此坊間流傳著各種關于與GPU打交道

日本車企數字化能力排名落后,追趕特斯拉挑戰巨大
近日,在最新的汽車制造商數字化能力排名中,日本車企面臨了追趕特斯拉的巨大挑戰。根據美國研究機構Gartner發布的2024年“數字化汽車制造商指數”,特斯拉繼續穩居榜首,保持了其2023年的領先地位
DAC輸出端不是已經得到了模擬信號嗎,為什么后面還要外接一運放呢?
DAC輸出端不是已經得到了模擬信號嗎,我用示波器測得波形還不錯,為什么后面還要外接一運放呢,這個運放有什么作用,緩沖嗎,緩沖什么 ,還有就是接的運放芯片為什么必須是含有兩個運放的。請大神們解答。
發表于 01-14 06:13
馬斯克否認特斯拉進軍手機市場
近日,網絡上頻頻傳出特斯拉將涉足手機產品開發的傳聞,引發了廣泛關注。然而,特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克在參加知名播客節目《Joe Rogan Experience》時,對此傳聞進行了明確的回應
特斯拉第700萬輛電動車已成功下線
10月24日訊,特斯拉于今日公布了其2024年第三季度財務報告,并宣布了一個重要里程碑:全球第700萬輛電動車已在弗里蒙特工廠成功下線。
特斯拉自豪地表示,從最初生產第1個100萬輛電動
特斯拉新版watchOS應用將Apple Watch變身數字車鑰匙
近期,知名爆料者Aaron Perris通過對特斯拉即將適配iOS 18的應用代碼進行深入分析,揭示了一項令人矚目的新進展:特斯拉正緊鑼密鼓地開發一款專為watchOS設計的應用,意在將Apple Watch轉變為一把數字車鑰匙
特斯拉Cybertruck成美第三季度第三暢銷電動車
據10月15日消息,Cox Automotive的數據顯示,特斯拉Cybertruck在2024年第三季度成功躋身美國電動汽車銷量排行榜第三位。這款全電動皮卡車型緊隨特斯拉的兩款熱門車型——Model Y跨界車和Model 3轎
亮點:特斯拉發布robovan貨運車 特斯拉人形機器人現場調酒
10月11日;特斯拉公司主題為“WE,ROBOT”的發布會正式舉行,馬斯克在現場推出一款Robovan貨運車,這款無人駕駛廂式貨車可以搭載20人,每英里行駛成本大約只需10-15美分(換算下來約人
Uber大漲特斯拉大跌 特斯拉市值一夜蒸發超4700億
10月11日特斯拉主題為“WE,ROBOT”的發布會正式舉行,但是特斯拉發布會似乎沒有讓投資者增加投注,反而是特斯拉市值一夜蒸發超4700億,而Uber或者可以搭上無人駕駛出租車的利好

特斯拉線圈的疑惑
我和大家都一樣,是一位電子線圈愛好者,現在我的心中醫只有一個疑問,就是聽別人說特斯拉震蕩線圈可以做到把兩節電池的輸入功率提升到像空調那么大,真的可以這樣嗎?求解釋。
發表于 07-23 08:03
通過手機APP來組網成功后,如果Node斷電了,下次上電是否還要用手機APP重新組網?
1.通過手機APP來組網成功后,如果Node斷電了,下次上電是否還要用手機APP重新組網?
2.手機APP在藍牙mesh網絡中,是否可以當做Node?
3.1號板子做provisioner
發表于 06-25 07:38
評論